Технико-экономическое обоснования проэкта карьера

    Для автомобиля БелАЗ-75127

  

  Количество  ПР-1 за год

  

                                       (2.12)

    где L_ПР-1 - скорректированный пробег до ПР-1 (таблица 2.3).

  Для автомобиля HD-1200

  

   Количество  ТО-5 за год для автомобилей HD-1200

     
                                  

   где  L_ТО-5 - скорректированный пробег до ТО-5 (таблица 2.3).

   

   Количество  ТО-4 за год автомобилей HD-1200

   

   где  - скорректированный пробег до ТО-4 (таблица 2.3).

      

    Количество ТО-3 за год

   

   где  - скорректированный пробег до ТО-3 (таблица 2.3). 

     

   Количество  ТО-2 за год

      

    где - скорректированный пробег до ТО-2 (таблица 2.3).

    Для автомобиля БелАЗ-75127

    

    Количество  ТО-1 за год

 

    где - скорректированный пробег до ТО-1 (таблица 2.3).

    Количество  ТО-1 за год автомобилей HD-1200

    

    Количество  обслуживания перед ТО и Р

      

    где 1.6- коэффициент учитывающий долю моечных работ перед ТО и Р.

      Для автомобиля БелАЗ-75127

    

    Количество  сменных обслуживании

    

 
 где с - количество смен работы подвижного состава за сутки.

    Для автомобилей HD-1200

    

    Количество  сезонных обслуживании

                                                        (2.20)

    Для автомобилей HD-1200

    

    Полученные  результаты расчета годовой производительности программы сводим в таблицу 2.4

    Таблица 2.4 Годовая производственная программа  по ТО и Р

 

    2.2.3Годовая  трудоемкость технических воздействий 

    Трудоемкость  технических воздействий за год  определяется в человеках 
часах. Годовую трудоемкость работ ТО и Р определяется по следующим формулам:

    

            где   - скорректированная трудоемкость (таблица 2.3);

      - количество воздействий за год соответствует работ (таблица 2.4).

      Трудоемкость работ по ТО-1 для автомобилей HD-1200

    

    Годовую трудоемкость ТР определяют по формуле ([2] стр.84) 
              (2.22) 
         где t_ТР - скорректированная трудоемкость текущего ремонта.     

    Для автомобилей HD-1200

    

    Годовая трудоемкость шинных работ определяется по формуле

                                                               (2.23)

    где t_шр - трудоемкость шинных работ (таблица 2.3).

      Для автомобилей БелАЗ-75127

    

    Полученные  результаты расчетов сводим в таблицу 2.5 
 
 
 
 

    Таблица 2.5 Годовой  объем работ по ТР и Р

      
 
 
 

    Годовые трудоемкости работ, приведенные в таблице 2.5 даны без учета выделения трудоемкости диагностики.

    Диагностирование  предусмотрено только для БелАЗ-75127. Диагностирована для автомобилей НD- 1200 не предусмотрено, так как конструкция этого автомобиля имеет встроенные средства диагностики.

    Для автомобилей БелАЗ-75127 предусмотрены  следующие виды диагностики:

• диагностирование Д-1,
• -диагностирование Д-2 и Д-3

• диагностирование при плановых ремонтах ДПР.

    Диагностирование  выполняется с периодичностью соответствующего вида технического обслуживания и ремонта и входит в их трудоемкость. Количество воздействий диагностики определяется производственной программой по ТО и ПР.

    Трудоемкость  работ Д-1 определяется трудоемкостью  работ анализа масел и составляет Т_Д-1  = 16 чел.ч ([2] стр. 51 таблица 2.2)

    Годовая трудоемкость Д-1 определяется количеством  дней работы зоны ТО-1 и трудоемкостью проведения анализа масел. По этому:

                            Т_ГД-1 = 1.6 · 305 = 488 чел.ч

    Годовую трудоемкость работ Д-1, Д-3 и Д   определяется по формуле:

    Т_Гi= N_i·t_{0    ,}

    где N_i - количество соответствующего воздействия (таблица 2.4);

    t₀ - трудоемкость одного диагностирования;

    t₀ = 4.1 чел.ч ([2] стр.9 таблица 4.1). 

    Годовая трудоемкость работ Д-2

      Т_ГД-2 = 163 · 4.1 = 668.3 чел.ч

      Результаты расчетов заносим в таблицу 2.6     

      Таблица 2.6 Годовой объем диагностики 

 
 

    2.2.4 Расчет трудоемкости вспомогательных  работ

    Объем вспомогательных работ определяется в процентном соотношении от суммарной годовой трудоемкости производственных работ, выполняемых на территории ГТЦ, и определяется по формуле:

    

 

    где в - коэффициент учитывающий долю вспомогательных работ ([2] стр. 6);

        - суммарная трудоемкость производственных работ (таблица 2.5).

                            T_всп= 0.35 · 1737011.19 = 52113,357   чел.ч

    Трудоемкость  работ по самообслуживанию составляет 35% от трудоемкости вспомогательных работ ([он] стр. 32)

    В объем работ по самообслуживанию входят объем работ по ремонту и обслуживанию технического оборудования, оснастки и инструмента, объем работ по ремонту и обслуживанию инженерного оборудования, сетей, коммуникаций.

Трудоемкость  работ по самообслуживанию определяется по формуле: