Разработка рациональных маршрутов и оптимальных графиков движения автомобильного транспорта коммерческой организации в процессе товаро

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Января 2012 в 12:44, контрольная работа

Описание

Целью данного задания является практическое закрепление понимания идеи логистики транспортного обеспечения, включающую в себя разработку рациональных маршрутов и оптимальных графиков движения автомобильного транспорта коммерческой организации в процессе товароснабжения с использованием критерия минимума стоимости доставки.

Скачать (1.59 Мб) Сколько стоит заказать работу?
Работа состоит из  1 файл

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по транспорту(логист).doc

— 1.91 Мб (Скачать документ)

     9.3 Неполное выполнение заказа магазина. 

     Вы  должны принимать все меры к тому, чтобы осуществлять доставку по заявке в установленный день. Однако если по какой либо причине доставка будет  сделана в последующие дни, то за каждый просроченный день поставки с игрока взимается штраф в размере 105 р. за каждую недопоставленную коробку в день. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     
 
 
 
 
 
 
 

   Приложение 1

ПриложениПриложение 3

 

Приложение  

Расчет  параметров маршрутов

№ маршрута № магазина Количество  заказанных товаров (коробок) РАСЧЕТЫ
П Н М
1 15 16 - - 1. Путь  объезда магазина по маршруту 0-17-18-20-0-16-17-18-20-0-3-0

2. Длинна  маршрута

L=38+38+26=102 км.

3. Колличество  перевезенного груза

Р=П+Н+М=221(коробок)

4.Время  работы машины на маршруте 

Т=102*3+221*0,5+60мин (загрузка)=477 минут(7ч57мин)

5.Затраты  по выполнению маршрута

С=L*C

перемТС=102*17(руб)=1734 (руб)

16 - 20 -
17 30 10 24
18 40 - 10
20 48 7 16
 
2 19 30 16 - 1. Путь  объезда магазина по маршруту 0-19-21-22-24-23-019-21-23-14-014-1-0

2. Длина маршрута

L=28+22+16=66 км.

3. Колличество  перевезенного груза

Р=П+Н+М=304(коробок)

4.Время  работы машины на маршруте 

Т=66*3+304*0,5+60мин(загрузка)=410 минут(6ч50мин)

5.Затраты  по выполнению маршрута

С=L*C

перемТС=66*17(руб)=1122 (руб)

21 16 10 -
22 22 - -
24 32 - -
23 10 10 44
14 30 12 20
1 40 - 12
3 26 40 40 40 1. Путь  объезда магазина по маршруту 0-26-25-27-28-026-28

2. Длинна  маршрута

L=46+38=84 км.

3. Колличество  перевезенного груза

Р=П+Н+М=151(коробок)

4.Время  работы машины на маршруте

Т=84*3+151*0,5+30мин(загрузка)=358минут(5ч58мин)

5.Затраты  по выполнению маршрута

С=L*C

перемТС=84*17(руб)=1428 (руб)

25 - - 16
27 - - 26
28 20 4 5
 
 
 

Приложение 

Расчет  параметров маршрутов

№ маршрута № магазина Количество  заказанных товаров (коробок) РАСЧЕТЫ
П Н М  
4 29 30 24 24 1. Путь  объезда магазина по маршруту 0-29-30-2-3-0-3-4-0-29-30-0

2. Длина маршрута

L=44+40+28=112км.

3. Колличество  перевезенного груза

Р=П+Н+М=292(коробок)

4.Время  работы машины на маршруте 

Т=112*3+292*0,5+60мин(загрузка)=542минут(9ч02мин)+ 30 минут перерыв=9ч32мин

5.Затраты  по выполнению маршрута

С=L*C

перемТС=112*17(руб)=1904 (руб)

6. Другие затраты

Пч=92мин*8,75=805р(сверхурочная работа)

30 24 16 20
2 - 8 24
3 20 22 30
4 16 - 34
 
5 7 12 8 20 1. Путь  объезда магазина по маршруту 0-7-5-6-0-7-5-6-8-0-12-0

2. Длинна  маршрута

L=22+28+26=76км.

3. Колличество  перевезенного груза

Р=П+Н+М=272(коробок)

4.Время  работы машины на маршруте 

Т=76*3+272*0,5+60мин(загрузка)=457минут(7ч37мин)

5.Затраты по выполнению маршрута

С=L*C

перемТС=76*17(руб)=1292 (руб)

5 50 - 10
8 44 - -
6 10 10 36
12 50 - 22
       
       
6 10 8 6 16 1. Путь  объезда магазина по маршруту 0-10-9-11-13-0-10-9-11-13-0

2. Длина маршрута

L=43+43=86км.

3. Колличество перевезенного груза

Р=П+Н+М=160(коробок)

4.Время  работы машины на маршруте 

Т=86*3+160*0,5+30мин(загрузка)=368минут(6ч8мин)

5.Затраты  по выполнению маршрута

С=L*C

перемТС=86*17(руб)=1462 (руб)

9 28 12 12
11 18 10 10
13 20 8 12
       
       
       
 

 

                      Приложение 6

    График  работы транспорта

№ машины 1-я поездка 2-я поездка 3-я поездка Общее время  работы, ч Штрафные  санкции Примечания
Время Время Время
Отправление со склада Прибытие на склад Отправление со склада Прибытие на склад Отправление со склада Прибытие на склад      
ТС1 8.00 10.53 11.23 14.01 14.31 15.57 7ч57мин 0  
ТС2 8.00 10.19 10.49 12.51 13.21 14.50 6ч50мин. 0  
ТС3 8.00 11.08 11.38 14.02     5ч.58мин 0  
ТС4 8.00 10.59 11.29 14.48 15.18 17.31 9ч32мин. 0 30мин. Перерыв  водителя
ТС5 8.00 9.48 10.18 12.40 13.10 15.34 7ч 37мин 0  
ТС6 8.00 10.52 11.22 14.58     6ч8мин    
ТСН1                  
ТСН2                  
 

Примечание: ТС1………. ТС6 – собственные транспортные средства

               ТСН1, ТСН2 – наемные транспортные средства 

 

     Приложение 7

Анализ  результатов планирования доставки заказов в магазины 

Показатель Формула

для расчета

                
Общие затраты

 по доставке, руб.

 9747,00руб
Объем

перевезенного груза, коробки

 1400 шт
Общий пробег

 транспорта, км

 526км
Общее количество

 выездов транспорта, ездки

 16 раз
Коэффициент

использования

грузовместимости  транспорта

 0,729
Затраты по доставке, приходящиеся на 1 км пробега  транспортных средств, руб. 18,53руб
Затраты на перевозку единицы груза, руб. 6,96руб
 

Примечания: - другие расходы (см. п. 6, 7, 8), руб.

               - сумма штрафных санкций (см. п. 9), руб.

              Q – грузоподъемность транспорта, коробки 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ЗАДАНИЕ

     Пользуясь приведенными исходными  данными, вам предлагается:

  • разработать маршруты и составить графики доставки заказанных товаров в магазины района, согласно вашего индивидуального задания (прил. 1,2,3);
  • рассчитать размер расходов, связанных с доставкой товаров в магазины (прил. 4,5);
  • составить график работы транспорта (прил. 6);
  • выполнить анализ разработанной схемы доставки (прил. 7);
  • сделать выводы по результатам выполненных вами расчетов (прил. 8)

МЕТОДИЧЕСКИЕ  РЕКОМЕНДАЦИИ

       Изучив  задание, вам необходимо спланировать первый кольцевой маршрут, выполнить по нему необходимые расчеты и на основании их составить план по выполнению заказов (прил. 4)

       В гр. 1 указывается присвоенный маршруту номер;

       В гр. 2 перечисляются магазины, включенные в маршрут;

       В гр. 3,4,5 указывается число коробок продуктов, моющих средств и напитков, заказанных соответственно каждым магазином.

       Далее по форме, указанной в прил. 5, выполняется  расчет параметров кольцевого маршрута. Рассчитываются затраты, учитываются сверхурочная работа, возможные штрафы, а также другие затраты, связанные с процессом доставки товаров в магазины.

       Решение об использовании той или иной машины на очередном расчитанном  маршруте принимается на основании  сопоставления фактически отработанного  машиной времени и временной протяженности этого маршрута. Вы должны помнить, что по установленным тарифам оплачиваются лишь те машины, которые отработали от 6 до 8 часов в день (меньше 6 часов - штраф, более 8 ч. - сверхурочная плата).

       После обеспечения магазинов заказами, вы должны выполнить анализ результатов планирования процесса доставки, и сделать соответствующие выводы. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Приложение 8 

     ВЫВОДЫ  ПО РАБОТЕ 

   Транспорт — это отрасль материального  производства. Осуществляющая перевозки  людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Оценка значимости различных факторов показывает, что при выборе транспорта, в первую очередь, принимают во внимание следующие:

   • надежность соблюдения графика доставки;

   • время  доставки:

   • стоимость  перевозки. 

     В данной работе я попробовал разработать наиболее оптимальные графики поставки грузов в магазине согласно задания. Используя только собственный транспорт, как мне кажется, снизил затраты предприятия на перевозку грузов. Штрафов и иных взысканий не выявлено в данном маршруте. Одна машина перерабатывала, но на незначительное время.

Информация о работе Разработка рациональных маршрутов и оптимальных графиков движения автомобильного транспорта коммерческой организации в процессе товаро