Эффективность

C О Д Е Р Ж А  Н И Е

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Глава I. Общие обязанности  работников железнодорожного транспорта

 

СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

 

Глава II. Общие положения. Габарит 

 

Глава III. Сооружения и устройства путевого хозяйства 

План и профиль пути

Земляное полотно, верхнее  строение пути и искусственные сооружения

Рельсы и стрелочные переводы

Пересечения,переезды и примыкания железных дорог 

Путевые и сигнальные знаки 

 

Глава IV. Сооружения и устройства локомотивного и вагонного хозяйства, водоснабжения и канализации. Восстановительные  средства

 

Глава V. Сооружения и устройства станционного хозяйства 

 

Глава VI. Сооружения и устройства сигнализации, связи и вычислительной техники 

Сигналы

Путевая автоматическая и  полуавтоматическая блокировка

Электрическая централизация  стрелок и сигналов

Диспетчерская централизация 

Автоматическая локомотивная сигнализация и автостопы 

Ключевая зависимость  стрелок и сигналов

Станционная блокировка

Устройства механизации  и автоматизации сортировочных  горок 

Автоматическая переездная сигнализация и автоматические шлагбаумы 

Автоматическая система  оповещения о приближении поезда

Устройства автоматического  выявления перегретых букс

Устройства путевого заграждения 

Связь

Информационно - вычислительная система железнодорожного транспорта

Линии СЦБ и связи 

Техническое обслуживание устройств  СЦБ и связи 

 

Глава VII. Сооружения и устройства электроснабжения железных дорог 

 

Глава VIII. Осмотр сооружений и устройств и их ремонт

Осмотр сооружений и устройств 

Ремонт сооружений и устройств 

 

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

 

Глава IX. Общие требования

 

Глава X. Колесные пары

 

Глава ХI. Тормозное оборудование и автосцепное устройство

 

Глава XII. Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава 

Техническое обслуживание и  ремонт локомотивов и моторвагонного состава 

Техническое обслуживание и  ремонт вагонов 

 

ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

 

Глава XIII. График движения поездов 

 

Глава XIV. Раздельные пункты

 

Глава XV. Организация технической  работы станции 

Общие требования

Эксплуатация стрелочных переводов 

Производство маневров

Формирование поездов 

Порядок включения тормозов в поезде

Снаряжение и обслуживание поездов 

Постановка локомотивов  в поезде

 

Глава XVI. Движение поездов 

Общие требования

Прием поездов 

Отправление поездов 

Средства сигнализации и  связи при движении поездов 

Порядок движения поездов 

Порядок вождения поездов  машинистами локомотивов и моторвагонных  поездов 

Порядок действий при вынужденной  остановке поезда на перегоне

Движение съемных подвижных  единиц

 

ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В  ПРАВИЛАХ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РФ

В В Е Д Е Н И  Е

 

 

1. Правила технической  эксплуатации железных дорог  Российской Федерации устанавливают  основные положения и порядок  работы железных дорог и работников  железнодорожного транспорта, основные  размеры, нормы содержания важнейших  сооружений, устройств и подвижного  состава и требования, предъявляемые  к ним, систему организации  движения поездов и принципы  сигнализации.

 

2. Правила технической  эксплуатации обязательны для  всех подразделений и работников  железнодорожного транспорта.

 

Выполнение Правил технической  эксплуатации обеспечивает слаженность  всех звеньев железнодорожного транспорта, четкую и бесперебойную работу железных дорог и безопасность движения.

 

Настоящие Правила могут  быть изменены только приказом (указанием) Министра путей сообщения.

 

3. По вопросам технической  эксплуатации железных дорог  Министерство путей сообщения  издает инструкции и указания  сетевого значения, а управления  и отделения дорог - инструкции  и указания, определяющие работу  линейных предприятий и отделений  железных дорог. 

 

Все инструкции и указания, относящиеся к технической эксплуатации, проектированию и строительству  железных дорог, сооружений, устройств  и подвижного состава, должны соответствовать  требованиям настоящих Правил.

Г л а в а I. ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ  РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

 

 

1.1. Основными обязанностями  работников железнодорожного транспорта  являются удовлетворение потребностей  в перевозках пассажиров и  грузов при безусловном обеспечении  безопасности движения и сохранности  перевозимых грузов, эффективное  использование технических средств,  соблюдение требований охраны  окружающей природной среды. 

 

1.2. Каждый работник, связанный  с движением поездов, несет  по кругу своих обязанностей  ответственность за выполнение  Правил технической эксплуатации  и безопасность движения.

 

Ответственность за соблюдение Правил технической эксплуатации работниками  железнодорожного транспорта возлагается  на руководителей соответствующих  подразделений.

 

Нарушение Правил технической  эксплуатации работниками железнодорожного транспорта влечет за собой ответственность  в соответствии с действующим  законодательством.

 

1.3. Каждый работник железнодорожного  транспорта обязан подавать сигнал  остановки поезду или маневрирующему  составу и принимать другие  меры к их остановке в случаях,  угрожающих жизни и здоровью  людей или безопасности движения. При обнаружении неисправности  сооружений или устройств, создающей  угрозу безопасности движения  или загрязнения окружающей природной  среды, работник должен немедленно  принимать меры к ограждению  опасного места и устранению  неисправности. 

 

1.4. Работники железнодорожного  транспорта должны обеспечивать  безопасность пассажиров, создавать  им необходимые удобства, культурно  обслуживать на вокзалах, в поездах,  быть вежливыми и предупредительными  в обращении со всеми лицами, пользующимися услугами железнодорожного  транспорта, и одновременно требовать  от них выполнения действующих  на железнодорожном транспорте  правил.

 

1.5. Работники железнодорожного  транспорта должны содержать  в порядке рабочее место и  вверенные технические средства.

 

Работники, для которых  установлены форма одежды и знаки  различия, должны быть в соответствии с Положением о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации одеты по форме.

 

Каждый работник железнодорожного транспорта должен соблюдать правила  и инструкции по технике безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии, установленные для выполняемой  им работы.

 

Ответственность за выполнение этих правил и инструкций возлагается  на исполнителей и руководителей  соответствующих подразделений.

 

1.6. Запрещается допускать  на локомотивы, в кабины управления  моторвагонными поездами, специальным  самоходным подвижным составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами,  железнодорожно - строительными машинами) и другими подвижными единицами, к сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением безопасности движения поездов, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и такими устройствами, лиц, не имеющих права доступа к ним.

 

Управлять локомотивами, моторвагонными поездами, специальным самоходным подвижным  составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно - строительными  машинами) и другими подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами  и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездов, а также переводить стрелки  имеют право только уполномоченные на это работники во время исполнения ими служебных обязанностей.

 

Работники железнодорожного транспорта, проходящие в устаовленном порядке стажировку в качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению локомотивами, моторвагонными поездами, специальным самоходным подвижным  составом (мотовозами, дрезинами, специальными автомотрисами, железнодорожно - строительными  машинами) и другими подвижными единицами, сигналами, стрелками, аппаратами, механизмами  и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения поездов, только под наблюдением  и под личную ответственность  работников, непосредственно обслуживающих  эти устройства.

 

1.7. Лица, поступающие на  железнодорожный транспорт на  работу, связанную с движением  поездов, должны пройти профессиональное  обучение, а локомотивные бригады  и поездные диспетчера, кроме  того, профессиональный отбор, выдержать  испытания и в последующем  периодически проверяться в знании:

Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ);

Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации (ИСИ);

Инструкции по движению поездов  и маневровой работе на железных дорогах  Российской Федерации (ИДП);

должностных инструкций и  других документов, устанавливающих  обязанности работников;

правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии;

Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации.

 

Все остальные работники  должны знать общие обязанности  работников железнодорожного транспорта, предусмотренные настоящими Правилами, правила по технике безопасности и производственной санитарии, должностные  инструкции и другие документы, устанавливающие  обязанности работников.

 

Работники железнодорожного транспорта, на которых в порядке  уплотнения рабочего дня или совмещения профессий возлагается выполнение дополнительных обязанностей, связанных  с движением поездов, должны допускаться  к этой работе только после испытания  их в знании соответствующих правил и инструкций.

 

Перечень должностей и  профессий, для занятия которых  работники подлежат испытаниям, предусмотренным  в настоящем пункте, объем знаний для каждой должности (профессии), порядок  проведения испытаний при приеме на работу и периодических - устанавливаются  МПС.

 

Требования к профессиональному  отбору, а также к организации  труда и отдыха машинистов, назначаемых  для обслуживания поездных локомотивов  и моторвагонных поездов в  одно лицо, устанавливаются МПС РФ. Требования к профессиональному  отбору поездных диспетчеров, устанавливаются  МПС РФ.

 

1.8. Лица, поступающие на  железнодорожный транспорт на  должности, связанные с движением  поездов, должны пройти медицинское  освидетельствование для определения  годности их к выполнению соответствующей  работы. В дальнейшем периодическое  медицинское освидетельствование  этих работников должно производиться  в соответствии с порядком, установленным  МПС. 

 

Лица моложе 18 лет не допускаются  к занятию следующих должностей и профессий, непосредственно связанных  с движением поездов: машинистов локомотивов, моторвагонных поездов, мотовозов и специальных автомотрис, грузоподъемных кранов на железнодорожном  ходу и их помощников, кочегаров  паровозов, водителей дрезин и их помощников, диспетчеров, дежурных по станциям, дежурных по постам, паркам и  горкам, операторов сортировочных горок, операторов при дежурных по станциям, кондукторов поездов, работников составительских  бригад, регулировщиков скоростей движения вагонов, сигналистов, операторов поста  централизации, дежурных стрелочного  поста, дорожных, мостовых и тоннельных мастеров, бригадиров пути, обходчиков, монтеров пути (второго разряда и  выше), дежурных по переездам, электромехаников и электромонтеров по обслуживанию устройств СЦБ и сортировочных  горок, осмотрщиков-ремонтников вагонов, осмотрщиков вагонов, начальников (механиков-бригадиров) пассажирских поездов, проводников  вагонов, мастеров и рабочих на безотцепочном  ремонте вагонов, операторов пунктов  технического обслуживания вагонов, поездных электромехаников, мастеров и электромехаников дистанций электроснабжения, механиков  рефрижераторных поездов и секций, наладчиков дефектоскопных и путеизмерительных  вагонов, машинистов железнодорожно-строительных машин и их помощников, операторов дефектоскопных тележек, операторов по путевым измерениям и их помощников.

 

1.9. Работники железнодорожного  транспорта должны сохранять  вверенное имущество железных  дорог и перевозимые грузы. 

 

1.10. Не допускается исполнение  обязанностей работниками железнодорожного  транспорта, находящимися в состоянии  алкогольного, токсического или  наркотического опьянения. Лица, обнаруженные в таком состоянии,  немедленно отстраняются от работы  и привлекаются к ответственности. 

СООРУЖЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

 

Г л а в а II ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ГАБАРИТ 

 

 

2.1. Сооружения и устройства  железных дорог должны содержаться  в исправном состоянии. Предупреждение  появления неисправностей и обеспечение  длительных сроков службы сооружений  и устройств должны быть главным  в работе лиц, ответственных  за их содержание.