Разработка бизнес-плана фирмы

Открытое акционерное общество «Универсалавтотранс» создано 23 ноября 1999 года путем выделения из АООТ «Архавто». Форма собственности – частная. Целью общества является извлечение прибыли. Вид деятельности по ОКВЭД – деятельность автомобильного грузового транспорта.

Общество является юридическим лицом и имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на самостоятельном балансе.

Общество имеет гражданские права  и несет гражданские обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных законодательством РФ.

ОАО «Универсалавтотранс» осуществляет следующие виды деятельности:

‒        транспортирование грузов на всех видах транспорта (морском, речном, автомобильном, воздушном), в том числе по междугородним и международным перевозкам как на собственных, так и привлеченных транспортных средствах для организаций и предприятий любой формы собственности и для частных лиц; в частности организация занимается грузовыми автоперевозками лесо- и пиломатериалов, строительных материалов и изделий, сыпучих и пр. грузов, а также объемных негабаритных конструкций (павильонов, киосков, разборных металлических и деревянных домиков);

‒        фрахтовые операции с речным, морским, автомобильным, авиационным и другими видами транспорта;

‒        восстановление и изготовление запасных частей к автомобилям, прицепам, полуприцепам,

‒        ремонт и техническое обслуживание, переоборудование транспортных средств и механизмов;

‒        оказание услуг складского хозяйства;

‒        и другие виды деятельности.

ОАО «Универсалавтотранс» в своей работе ориентировано на оказание транспортных услуг строительному комплексу, имея для этого весь набор специальной техники, а также на оказание транспортных услуг по перевозке круглых лесоматериалов из леспромхозов Архангельской области. Эти перевозки ранее осуществлялись молевым сплавом. В связи с закрытием сплава по многим рекам, возникла потребность рынка автомобильных перевозок с нижних складов леспромхозов до лесозаводов в Архангельске или до мест погрузки в вагоны из баржи.

Объемы перевозимых грузов распределяются следующим образом (таблица 2.1):

Таблица 2.1

Объем грузоперевозок по отраслям, тыс. руб.

Таким образом, основная часть заказчиков - предприятия лесопромышленного комплекса (55,00%) и дорожного строительства (21,00%).

Поставщиками ОАО «Универсалавтотранс» являются организации по снабжению запасными частями и топливом.

ОАО «Универсалавтотранс» является малым по размеру предприятием со среднесписочной численностью 41 человек.

Организационная структура ОАО «Универсалавтотранс» состоит из следующих подразделений:

‒        управление;

‒        ремонтно-механические мастерские (РММ);

‒        склад товарно-материальных ценностей;

‒        автоколонна.

Руководство текущей деятельностью организации осуществляется единоличным исполнительным органом общества (Генеральным директором). Единоличный исполнительный орган подотчетен Совету директоров и Общему собранию акционеров.

К компетенции исполнительного органа ОАО «Универсалавтотранс» относятся все вопросы руководства текущей деятельностью организации, за исключением вопросов, отнесенных к компетенции Общего собрания акционеров и  Совета директоров ОАО «Универсалавтотранс».

Органом контроля за финансово-хозяйственной деятельностью организации является ревизионная комиссия.

Управление ОАО «Универсалавтотранс» обеспечивает:

‒        общее руководство перевозочного процесса;

‒        технико-экономическое планирование;

‒        организацию труда;

‒        бухгалтерский учет и финансовую деятельность;

‒        материально-техническое снабжение;

‒        комплектование и подготовку кадров;

‒        хозяйственное обслуживание.

Структура управления организации представлена на рисунке 1.

Рис. 1 – Структура управления ОАО «Универсалавтотранс»

Проведем анализ прибыли ОАО «Универсалавтотранс» за 2010 г. и данные занесем в таблицу 2.2.

Таблица 2.2

Анализ прибыли

Рассматривая показатели, приведенные в таблице 2.2, можно сделать вывод, что финансовые показатели характеризуют ОАО «Универсалавтотранс» как нестабильное, хотя и за 2010 год получена прибыль. По основной деятельности прибыль снизилась, в сравнении с предыдущим годом, на 576 тыс. руб. или 69,50%. Чистая прибыль за 2010 год составила незначительную сумму – 7 тыс. руб.

Для того, чтобы охарактеризовать структуру используемого предприятием капитала с позиций финансовой стабильности развития, рассчитаем показатели финансовой устойчивости, а также показатели ликвидности, позволяющие оценить платежеспособность анализируемого предприятия (таблица 2.3).

Таблица 2.3

Расчет показателей финансовой устойчивости и ликвидности
ОАО «Универсалавтотранс»