Получаем :

       L₁=4000·0,9·1,0=3600 км,

       L₂=16000·0,9·1,0=14400 км,

       L_кр=300000·0,9·1,0·1,0=270000 км.

        Годовой пробег автомобилей определяется по формуле [1]:

       

       где - списочное количество автомобилей, =70

              l_СС- среднесуточный пробег автомобилей, L_cc=100 км

              Д_РГ- продолжительность работы подвижного состава, Д_РГ=302 дней

              - коэффициент технической готовности парка

         определяется по формуле  [1]:

       

       где Д_ТО,ТР – скорректированная продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега

       Д_КР - скорректированная продолжительность простоя автомобиля в КР.

       Скорректированная продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега определяется по формуле [1]:

       

       где - номинальная продолжительность простоя автомобиля в ТО и ТР, по рекомендациям табл.2.4 [1] принимаем =0,53 дней/1000 км

       тогда = 0,53·1,0 =0,53 дней/1000 км

       Скорректированная продолжительность простоя автомобиля в КР определяется по формуле [1]:

       

       где - номинальная продолжительность простоя автомобиля в КР, =25 дней.

       Получаем  дней.

       Определяем  коэффициент технической готовности парка по формуле [1]:

       

       Определяем  годовой пробег парка:

        км

       Рассчитываем  количество капитальных ремонтов N_КР в год и годовую производственную программу по видам ТО по следующим формулам [1]:

                                    

                                    

                                    

                                    

                                    

       

       

     Суточная  программа по видам  обслуживания определяется из выражения [1]:

       

 

       где : годовая программа по i-ому виду обслуживания,

               годовое число дней работы зоны, предназначенной для выполнения i-ого вида ТО.

       Тогда суточная программа по ТО-1, ТО-2, ЕО равна [1]:

         авт/сутки     

               авт/сутки     

                 авт/сутки      

              авт/сутки      

       Годовой объем работ по ЕО, ТО-1, ТО-2 определяется исходя из годовой производственной  программы и трудоемкости обслуживания ,а  по ТР исходя из годового пробега  автомобилей парка  и удельной трудоемкости ТР на 1000 км пробега. [1]

                                  

                                  

                                  

                                  

                                  

       где: --годовой объем работ соответственно по ЕО_С, ЕО_Т, ТО-1, ТО-2, ТР в чел.-ч.

       t_ЕОС, t_ЕОТ, t_1, t₂-норматиные скорректированные трудоемкости ЕО_С, ЕО_Т, ТО-1, ТО-2 чел.-ч.

       Значения  t_ЕОС, t_ЕОТ, t_1, t₂ ,t_тр  определяются исходя из нормативных трудоемкостей t^н_ЕОС, t^н_ЕОТ, t^н_1, t^н₂ ,t^н_тр установленных СНТП-01-91(табл.2.4) [1]

                                   t_ЕОс=t^н_ЕОс·К₂

                                   t₁=t^н₁·К₂·К₄

                                   t₂=t^н₂·К₂·К₄

                                   t_тр=t^н_тр·К₁·К₂·К₃·К₄·К₅

                                   t_ЕОТ=t^н_ЕОТ·К₂

       t_ЕОс=0,5·1,0=0,5;

       t₁=7,8·1,1·1,0=8,580;

       t₂=31,2·1,1·1,0=34,320;

       t_тр=6,1·1,1·1,0·1,0·1,1·1,0=7,381;

       Распределение работ по ТО и ТР по видам работ  будем проводить в соответствии с рекомендациями табл.2.7 [1]

       Численные значения трудоемкости по ТО и ТР приведены  в табл.1

         чел.-ч.

         чел.-ч.

         чел.-ч.

         чел.-ч.

         чел.-ч. 

       Таблица 2: Распределение трудоемкости ТО и  ТР по видам работ.

2.2. Определение численности  производственных  рабочих.

 

     Расчет  численности производственных рабочих  осуществляется по каждому из видов  технических воздействий на автомобили , по производственным участкам , зонам .

     Находим технологически необходимое  (явочное) Р_т и штатное (списочное) Р_ш число рабочих [1]:

     

     

     Где Т₁-годовой объем работ по данной зоне , участку, чел.-ч.

                  Ф_т- годовой фонд времени явочного рабочего, ч.

                  Ф_ш- годовой фонд времени штатного рабочего, ч

           Годовой фонд времени  явочного рабочего определяется продолжительностью смены  и числом рабочих дней в  году [1].

     

     где  Ч_н- продолжительность работы рабочего в течении недели , ч., Ч_н=40 ч.

             Д_н-  число рабочих дней в неделе . Д_н=6 дней .

             Дк, Дв, Дп- число рабочих дней  в году соответственно календарных  , выходных, праздничных, Дк=365 дней,  Дв=52 дней, Дп=9 дней.

     Годовой фонд времени явочного рабочего основных профессий

     

     Годовой  фонд  времени явочного рабочего работающего во вредных условиях труда

     

 ч.

     Величина  Ф_ш определяет фактическое время , отработанное штатным рабочим непосредственно на рабочем месте . Это время меньше фонда времени явочного рабочего [1]:

     

     где  Д₀- продолжительность отпуска рабочего при 6-ти дневной рабочей неделе, Д₀=30 дней.

             Д_у.п.- число дней  невыхода на работу по уважительным причинам, Д_у.п.=4 дня.

     Годовой фонд времени штатного рабочего основных профессий 

     

 ч.

     Годовой фонд времени штатного рабочего работающего  во вредных условиях

     

 ч.

     По  формулам определяем число рабочих  по каждому виду технических воздействий, по производственным зонам и участкам, и заносим в таблице 3. 

 

     Таблица 3. Количество производственных рабочих  предприятия