Разновидность зданий депо
21 Ноября 2012 в 11:47, доклад
По конфигурации зданий локомотивные депо бывают прямоугольные и веерные. Прямоугольные депо строятся со сквозными и тупиковыми путями.
По взаимному расположению позиций и мастерских прямоугольные депо бывают правильного и ступенчатого типов, а веерные – с поворотным кругом и со стрелочной улицей. Существуют также депо комбинированного типа.
Планирование объема работы депо
14 Февраля 2013 в 17:07, курсовая работа
Локомотивные депо являются структурными подразделениями локомотивного хозяйства железных дорог – филиалов ОАО "РЖД". Они обеспечивают эксплуатацию, текущие ремонты и техническое обслуживание локомотивов.
В современных условиях в работе локомотивных депо имеется ряд особенностей: в части эксплуатации локомотивов - несовпадение участков работы локомотивов и локомотивных бригад; в ремонтной деятельности сложилась кооперация и специализация, т.е. образовались депо, которые обеспечивают ремонт локомотивов не только своего депо, но и ряда других локомотивов данной дороги.
Отчет по практике в ОАО «РЖД» (депо Сасово)
27 Января 2013 в 21:28, отчет по практике
Вагонное ремонтное депо Сасово (далее - депо) является структурным подразделением Московской дирекции по ремонту грузовых вагонов (далее - дирекция) - структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее - Центральная дирекция). Депо руководствуется в своей деятельности законодательством Российской Федерации, нормативными документами ОАО «РЖД», Центральной дирекции, дирекции, а также положением. Депо имеет подсобный расчетный банковский счет для прочих поступлений и текущий банковский счет, печать, штампы, бланки и другие реквизиты со своим наименованием. Местонахождение депо: 391600, Рязанская обл., г. Сасово, ул.Луговая,д.51.
Вагонное депо для ремонта грузовых вагонов г. Тамбов
10 Марта 2013 в 12:32, курсовая работа
Данный курсовой проект посвящен проектированию такого здания из крупных элементов заводского изготовления – сборных железобетонных колонн, ферм, подкрановых балок, плит покрытия, а также элементов окон, ворот, дверей, отвечающих современным нормам и обеспечивающих возведение здания в короткие сроки, в условиях города Тамбова.
Забайкальская железная дорога Локомотивное депо Чита-1
20 Марта 2012 в 13:42, контрольная работа
Взаимодействие колеса и рельс является физической основой движения поездов по железным дорогам. Именно оно во многом определяет безопасность, а также такие важнейшие технико-экономические показатели, как масса и скорости движения поездов. По оценкам специалистов, потери, обусловленные изнашиванием в системе КОЛЕСО-РЕЛЬС, составляют от 10 до 30 % расходуемых на тягу поездов топливо – энергетических ресурсов.
Табан күмбезінің жалпаюы – жалпақтабандылық деп аталады
09 Марта 2013 в 11:43, реферат
Жалпақтбандылық – табанның жиі кездесетін деформация түрі, артқы пронация,pronacia posterior, мен алдыңғы бөліктің әкетілуімен,көлденең және тік бойы күмбездерінің ұлғаюымен сипатталған күмбездің жалпаюы.
Адамда жалпақ табандылықтың дамуы дене салмағының ұлғаюы салдарынан спортсмендерде жүктемені шектен тыс т
түсіру нәтижесінде пайда болады. Жалпақтабандылық себебі еңбекпен тұрмыс шарттарына сәйкес келмейтін аяқ киім киюден де болады. Жүрген кезде адам денесі көптеген соққыға ұщырайды, ол табан серпінділігіне сәйкес келеді.
Учет и анализ основных средств Гомельского вагонного депо
07 Мая 2013 в 16:48, дипломная работа
Цель дипломной работы – изучить особенности учета основных средств Гомельского вагонного депо, провести анализ их наличия, движения, технического состояния и эффективности использования.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
рассмотреть теоретические аспекты анализа основных средств;
выявить особенности организации бухгалтерского учета основных средств на рассматриваемом предприятии;
провести анализ движения и технического состояния основных средств на примере Гомельского вагонного депо;
изучить анализ интенсивности и эффективности использования основных средств.
Особенности учета основных средств Гомельского вагонного депо
07 Мая 2013 в 16:47, дипломная работа
Цель дипломной работы – изучить особенности учета основных средств Гомельского вагонного депо, провести анализ их наличия, движения, технического состояния и эффективности использования.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
рассмотреть теоретические аспекты анализа основных средств;
выявить особенности организации бухгалтерского учета основных средств на рассматриваемом предприятии;
провести анализ движения и технического состояния основных средств на примере Гомельского вагонного депо;
изучить анализ интенсивности и эффективности использования основных средств.
Отчет по технологической практике Моторвагонное депо Волгоград ТЧ-8 прив. жд
12 Февраля 2012 в 14:13, отчет по практике
История развития моторвагонного депо ТЧ-8 берет начало с открытия цеха моторвагонного состава на территории локомотивного депо Волгоград -Пассажирское. Цех был открыт в 1964 году. В то время на постоянном токе были в эксплуатации электропоезда ЭР-2
ЭР2 (электропоезд рижский) — серия электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с июня 1962 года по август-сентябрь 1984 Рижским вагоностроительным заводом. По конструкции ЭР2 является модернизированной версией электропоезда ЭР1, от которого отличается комб
Организация производства в вагоносборочном участке ремонтного вагонного депо
15 Марта 2013 в 20:39, курсовая работа
Вагонные депо предназначены для обеспечения технического обслуживания грузовых и пассажирских вагонов в границах своих участков, выполнения плановых видов ремонта вагонов, а также ремонта и комплектовки вагонных узлов и деталей. По типам ремонтируемых вагонов депо подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные.
Депо по ремонту пассажирских вагонов размещаются в пунктах приписки пассажирских вагонов с числом не менее 400, а также в крупных пунктах оборота пассажирских поездов дальнего следования.
Производственная структура депо, предназначенных для плановых видов ремонта, определяется составом производственных подразделений, их взаимным расположением, а также формами технологической взаимосвязи.
Разработка бизнес-плана развития ОАО «Вагонное ремонтное депо станции Каменоломни»
25 Декабря 2011 в 15:58, курсовая работа
Железнодорожный транспорт является составной частью единой транспортной системы Российской Федерации и во взаимодействии с организациями других видов железнодорожного транспорта призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических и юридических лиц, государства.
В условиях постоянно растущего спроса на качественные услуги железнодорожного транспорта необходимо не только преодолеть нарастающий износ основных фондов, но и обеспечить условия для создания новой для России инфраструктуры высокоскоростного сообщения.
Бизнес-план внедрения поточного метода в локомотивное депо ОАО «РЖД» станции Няндома
03 Мая 2013 в 18:59, курсовая работа
Цель курсовой работы: рассмотреть теоретические основы планирования, бизнес – плана и применить их на практике, разработав бизнес-план для внедрения поточного метода в локомотивное депо ОАО «РЖД» станции Нямдома.
Для достижения цели поставлены следующие задачи:
Исследовать понятие, виды, методы, элементы планирования;
Выбор оптимальных вариантов развития планирования;
Контроль за достижением поставленных задач;
Бизнес – план как одна из форм транспортного планирования;
Исследовать основы бизнес – планирования на предприятии, этапы разработки бизнес – плана, разделы бизнес – плана;
Применить на практике полученные знания в области бизнес – планирования.
Кәмелетке толмаған және әрекетке қабілетсіз деп танылған азамат келтірген зиян үшін
12 Марта 2012 в 05:43, курсовая работа
Өз іс-әрекетінің мәнін түсіне алмаған немесе өзіні-өзі ие бола алмайтын жағдайда зиян келтірген әрекетке қабілетті азамат , сондай ақ он төрт жастан он сегіз жасқа дейінгі кәмелетке толмағандар өздері келтірген зиян үшін жауап бермейді. Егер азамат спирт ішімдіктерін немесе есіркі заттарды пайдалануы негізінде өзін осындай күйге жеткізіп зиян келтірсе жауаптылықтан босатылмайды.