Автомобильная дорога
03 Мая 2012 в 16:46, курсовая работа
Требуется запроектировать автомобильную дорогу на исходном материале-карте М-43-75-(134) масштаба 1:5000, сплошные горизонтали проведены через 1 метр.
- категория автомобильной дороги-V
- радиус R горизонтальной кривой, равный 250 м, Ө=56º
- радиус R переходной кривой, равный 250 м, l=10.
Проектирование автомобильной дороги
03 Декабря 2011 в 17:10, курсовая работа
Автомобильный транспорт занимает одно из важных мест в экономике нашей страны. Удельный вес его в общем грузообороте страны увеличивается, а по количеству перевезенных грузов и пассажиров он занимает первое место. По сравнению с другими видами транспорта автомобильный транспорт обладает двумя специфическими особенностями. Для него, во-первых, характерны перевозки на небольшое расстояние по сравнению с железнодорожным, водным и воздушным транспортом и, во-вторых - доставка грузов от поставщика к потребителю.
Проект участка автомобильной дороги
28 Ноября 2011 в 22:58, курсовая работа
Проектирование автомобильных дорог – учебная дисциплина, рассматривающая принципы технико-экономического обоснования размеров всех элементов дороги на основе комплексного учета ее народнохозяйственного значения, природных условий и требований эффективности, экономичности и безопасности автомобильных перевозок, а также методы выбора направления дороги на местности и составлении проекта ее постройки.
Проблема автомобильных пробок на дорогах
26 Марта 2012 в 09:55, реферат
Проблема автомобильных пробок на дорогах крупных городов и пригородных трасс как никогда актуальна.
С каждым годом машин на дорогах городов становится все больше и больше. При этом и к самим дорогам претензий много: плохое качество, неудобные автомобильные развязки, отсутствие надземных/подземных переходов (много светофоров) и объездных дорог для грузовых фур.
Деревянный мост под автомобильную дорогу
05 Мая 2013 в 08:42, курсовая работа
Временная подвижная нагрузка – А8, ось А11 и НГ-60.
Древесина для конструкций моста принята 1-го сорта с влажностью не
более 25%.
Порода древесины – пихта.
Предельная длина бревен для конструкции – 7,0 м.
Нижний настил проезжей части моста – из пластин.
Предельный диаметр бревен в тонком конце – 0,36 м.
Рассчитать промежуточную опору – пространственную.
Данные о профилях перехода:
Строительство автомобильных дорог и аэродромов
03 Марта 2013 в 14:28, курсовая работа
На формирование климата данной территории исключительное влияние оказывают морские воздушные массы, поступающие с Атлантического океана. В связи с вторжением этих масс зимой наблюдаются частые оттепели, оказывающие непосредственное влияние на ледовый, термический и водный режим рек. В тёплый период, под действием воздушных атлантических масс, погода часто бывает пасмурной, дождливой и прохладной.
Сметная стоимость строительства автомобильной дороги
19 Января 2012 в 14:27, курсовая работа
Для определения сметной стоимости проектируемых объектов составляется сметная документация, состав которой позволяет определить стоимость различных видов строительной продукции: строительных и монтажных работ, объектов строительства, стройки в целом.
При составлении сметной документации (при определении стоимости строительства) используются следующие методы:
- ресурсный;
- ресурсно-индексный;
- базисно-индексный;
Проектирование продольного профиля автомобильной дороги
27 Сентября 2011 в 00:38, курсовая работа
Автомобильные дороги – весьма капиталоемкие и в тоже время наиболее рентабельные сооружения. Проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких транспортно-эксплуатационных качеств при минимуме строительных затрат и материалоемкости строительства. Правильно запроектированная дорога обеспечивает безопасность движения как одиночных автомобилей с расчетными скоростями, так и транспортных потоков с высокими уровнями удобства даже в самые напряженные периоды работы дорог.
Загрязнения атмосферного воздуха при эксплуатации автомобильных дорог
24 Апреля 2013 в 11:02, контрольная работа
Оценить и качественно сравнить загрязнение воздушной среды в сутки двух участков улиц (или перекрестков) автомобильной дороги в городе Тюмень при их эксплуатации. Заполнить таблицу 1 и 2. Сделать соответствующие выводы.
Отчёт по производственной практике по специальности: «Автомобильные дороги и аэродромы»
21 Января 2012 в 02:18, отчет по практике
Производственную практику я проходила с 3 июня по 6 июля 2011 г на предприятии ОАО «Коми Дорожная Компания». Руководителем практики от предприятия была назначена начальник планово-технического отдела – Хотенова Л.П. На предприятии я занимала должность инженера планово-технического отдела и выполняла различные виды работ, связанные с изучением и применением норм сметно-нормативной документации, а также выполняла работы, непосредственно связанные с составлением сметной документации.
Разработка календарного графика организации работ по строительству автомобильной дороги
25 Июня 2011 в 00:00, курсовая работа
Цель работы – разработка календарного графика организации работ по строительству автомобильной дороги и закрепление знаний полученных по дисциплине «Технология организации строительства».
Задачи, решаемые в работе:
1. Оптимизация и расчет вариантов календарного плана строительства объекта при организации работ различными методами;
2. Расчет и построение вариантов календарного плана строительства в линейной для методов НИР, НОФ и комбинированного метода, сетевой график для варианта с КП.
3. Технико-экономическое сравнение вариантов календарных планов и выбор рекомендуемого к применению.