,     (4.5)

                          N _РCC= 0,1*(60+5+2) = 7чел.

                                             100%

     Далее определяется численность РСС по каждой функции управления с помощью  справочника «Нормативы численности  руководителей, специалистов и служащих автотранспортных объединений и  предприятий». Перечень должностей и  количество РСС представить в  таблице 4.1.

     Таблица 4.1

       Количество руководителей, специалистов  и служащих

 

                   4.2.Фонд заработной платы по  категориям персонала

        Водители.

        Заработная плата водителей в  курсовой работе может быть  рассчитана как по повременной так и по сдельной формам. Если выбрана сдельная форма оплаты труда, то рекомендуется придерживаться следующей методики.

1. сдельная заработная плата:

     

,       (4.6)

     где   С_т – сдельная расценка за тонну, руб.

             С_ткм – сдельная расценка за тонно-километр, руб.

     Сдельные  расценки смотрим в справочнике  «Единые нормы времени на перевозку  грузов и сдельные расценки для оплаты труда водителей».

     

,         (4.7)

     где С_час – часовая тарифная ставка, руб;

     Н_т – время простоя под погрузкой/разгрузкой на 1 т. груза, мин.

                    С_т= 17,80 *0,32 =0,095 руб.

                             60

     

,         (4.8)

     где Н_ткм – норма времени на перевозку 1 т. груза на расстояние 1 км, мин.

                     С_ткм= 17,80 * 0,38 = 0,113руб.

                                 60                                                                                      ЗП_зд = 0,095*680891,21+0,113*23831192,39=64684,66+2692924,74=2757609,40

2. надбавка за классность:

     

,             (4.9)

     где П_{1 кл}, П_{2 кл} – процент надбавки водителям 1 и 2 классов соответственно;

     Ф_мес – месячный баланс рабочего времени;

     N_мес – количество рабочих месяцев.

       Н_кл= ( 0,2*27+ 0,1*33)*17,80*1569,5*10 = 2430527,70

                                     100% 

3) доплата  за бригадирство:

     

,             (4.10)

     где П_бр – процент доплаты за бригадирство;

     N_бр – количество бригад

               Д_БР= 0,1*17,80*3*1569,5*10 = 83811,30

                                            100%

4. заработная плата водителям за участие в ТО-2 и ремонте:

     

,     (4.11)

     где С_{час р.р.} – часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб.

                    ЗП_ТО-2В= 25,15*1289,71= 32436,21

5. премия за выполнение и перевыполнение плановых заданий

                                        ,     (4.12)

                                        Пр = 0,5*2757609,40= 1378804,70

                                                        100%

6. основная заработная плата

     

,  (4.13)

     ОЗП= 2757609,40+2430527,70+83811,30+32436,21+1378804,70=6683189,31

7. дополнительная заработная плата

     

,     (4.14)

     ДЗП = 1,6*6683189,31=10693102,90

8. фонд заработной платы

     

,    (4.15)

     ФЗП=(6683189,31+10693102,90)*1,2=20851550,65

9. среднемесячная заработная плата 1 водителя

     

,     (4.16)

     ЗП_СР.МЕС.= 20851550,65=  29451,34

                                                        59*12

       Ремонтные рабочие.

       Заработную плату ремонтных рабочих  рекомендуется рассчитать по  повременно-премиальной системе,  предварительно задавшись средним  разрядом ремонтного рабочего.

1. повременная заработная плата

     

,   (4.17)

     ЗП_р.р.= 25,15*(9781,89- 1289,71)= 213578,33

2. доплата за бригадирство

     

,   (4.18)

     Д_БР= 0,1*25,15*1*1569,5*10 = 39472,93

      100%

3. доплата за работу в ночное время

     

,    (4.19)

     Д_ноч= 1/7*25,15*8=28,74

4. премия за количественные и качественные результаты работы

     

,     (4.20)

     ПР= 40%*213578,33=85431,33

      100%

5. основная заработная плата

     

,    (4.21)

     ОЗП = 213578,33+39472,93+28,74+85431,33=338511,33

6. дополнительная заработная плата

     

,     (4.22)

     ДЗП=1,6*338511,33=541618,13

7.      фонд заработной платы

     

,    (4.23)

     ФЗП = (338511,33+541618,13)*1,2=1056155,35

8. среднемесячная заработная плата одного ремонтного рабочего

     

,     (4.24)

     ЗП_СР.МЕС.= 1056155,35= 17602,59

                                                                   5*12

Вспомогательные рабочие.

1. фонд заработной платы определяется по формуле:

      ,    (4.25)

     ФЗП =0,8*17602,59*2*12=337969,73

2. среднемесячная заработная плата одного вспомогательного рабочего

     

,    (4.26)

                          ЗП_СР.МЕС.= 337969,73= 14082,07

                                                 2*12

  Руководители, специалисты  и служащие.

     Фонд  заработной платы руководителей, специалистов и служащих определяется согласно месячным должностным окладам (средняя величина оклада устанавливается в соответствии с действующими на АТП)

1. заработная плата

     

,            (4.27)

                          ЗП_р.с.с.= 12859,60*7*12= 1080206,40

2. премия за количественные и качественные результаты работы

     

,        (4.28)

                        Пр= 0,6*1080206,40 =648123,84

                                          100%

3. основная заработная плата

     

,                  (4.29)

                         ОЗП = 1080206,40+648123,84=1728330,24

4. дополнительная заработная плата

     

,     (4.30)

                     ДЗП =1,6*1728330,24=2765328,38

5. определим фонд заработной платы

     

,    (4.31)

                     ФЗП= (1728330,24+2765328,38)*1,2= 5392390,34

       среднемесячная заработная плата

     

,    (4.32)

                          ЗП_СР.МЕС.= 5392390,34= 64195,12

                                                7*12

     Сводный план по труду и заработной плате  предприятия приведен в таблице 4.2.

     Таблица 4.2

     Сводный план по труду и  заработной плате

 

     

     5. ПЛАН ПО СЕБЕСТОИМОСТИ  ПЕРЕВОЗОК

 

     Себестоимость перевозок является важнейшим показателем, характеризующим эффективность работы предприятия и  представляет собой денежное выражение затрат АТП на выполнение единицы транспортной работы. Себестоимость является базой для определения цены (тарифа) транспортной продукции. Учет затрат на предприятии ведется по элементам и по статьям. В данной курсовой работе себестоимость автомобильных перевозок планируется по следующим статьям затрат:

1. заработная плата водителей с учетом страховых взносов;

2. топливо;

3. смазочные и прочие эксплуатационные материалы;
4. техническое обслуживание и ремонт подвижного состава;
5. амортизация;
6. общехозяйственные расходы.