Состояние и перспективы развития стратегических и оперативно- тактических крылатых ракет иностранных государств
Реферат, 22 Ноября 2012, автор: пользователь скрыл имя
Описание
Цель:
Произвести анализ состояния и перспектив развития стратегических и оперативно-тактических крылатых ракет иностранных государств. Выработать рекомендации командирам и штабам подразделений РТВ по обеспечению обнаружения вражеских ракет .
Работа состоит из 1 файл
рефират по тртв.docx
— 219.44 Кб (Скачать документ) Учреждение образования
«Военная академия Республики Беларусь»
«Состояние и перспективы развития стратегических и оперативно- тактических крылатых ракет иностранных государств»
Исполнитель:
Руководитель:
<<ВОЕННАЯ_АКАДЕМИЯ_РЕСПУБЛИКИ_
Кафедра тактики и вооружения РТВ
РАБОЧИЙ ПЛАН
Написание реферата по учебной дисциплине <<Тактика РТВ>>
На тему «Состояние и перспективы развития стратегических и оперативно-тактических крылатых ракет иностранных государств»
№ п/п |
Содержание |
Срок вы-полнения |
Отметка о выполнении | |
1 |
Введение |
11.10.2012 |
||
2 |
Описание ,характеристики и перспективы развития крылатых ракет производства США |
20.10.2012 |
||
3 |
2.Описание, характеристики и перспективы развития крылатых ракет производства других иностранных государств |
11.10.2012 |
||
4 |
Заключение |
12.11.2012 |
||
5 |
Литература |
12.11.2012 |
||
Курсант 541 учебной группы
рядовой М.А.Литвинов
<<___>> ноября 2012 г.
Учреждение образования
<<ВОЕННАЯ_АКАДЕМИЯ_РЕСПУБЛИКИ_
Кафедра тактики и вооружения РТВ
УТВЕРЖДАЮ
Профессор кафедры тактики
и вооружения РТВ
___________________ В.Т. Осипов
«_____» октября 2012 г.
РАЗВЕРНУТЫЙ ПЛАН
написания реферата по учебной дисциплине «Тактика РТВ»
на тему «Состояние
и перспективы развития стратегических
и оперативно-тактических
Цель:
Произвести анализ состояния и перспектив развития стратегических и оперативно-тактических крылатых ракет иностранных государств. Выработать рекомендации командирам и штабам подразделений РТВ по обеспечению обнаружения вражеских ракет .
ВВЕДЕНИЕ
(Определение-крылатая ракета,сравнение с другими видами ракет,сравнение с самолетами,достоинства и недостатки)
1.Описание ,характеристики
и перспективы развития
(анализ,история, характеристики и применение крылатых ракет MGM-1 Matador,SM-62 Snark ,MX775A,SSM-A-3,AGM-28 Hound Dog,AGM-86B,Гарпун (ПКР),AGM-129 ACM ,AGM-158 JASSM, Fasthawk ,выводы по вопросу)
2.Описание,характеристики
и перспективы развития
(анализ, история, характеристики
и применение крылатых ракетExo
(Выводы о состоянии и перспективах развития иностранных государств, рекомендации подразделениям РТВ по своевременному обнаружению и устойчивому сопровождению крылатых ракет в сложных условиях воздушной и радиоэлектронной обстановки)
Курсант 541 учебной группы
рядовой М.А.Литвинов
<<___>> ноября 2012 г.
Введение
Крылатая ракета — беспилотный летательный аппарат однократного запуска, траектория полёта которого определяется аэродинамической подъёмной силой крыла,тягой двигателя и силой тяжести].
Также существовали конструкции,
управляемые пилотами-
Устаревшее названия сконструированной по самолётной (классической) схеме крылатой ракеты — самолёт-снаряд. Нередко термин путают с англоязычным термином cruise missile, однако последняя является управляемой ракетой, у которой большая часть полёта к цели проходит с постоянной скоростью под воздействием подъёмной силы крыла и силы тяги для компенсации сопротивления воздуха.
Сравнение с другими видами ракет
Достоинства
- Возможность задавать произвольный курс ракеты, в том числе, извилистую траекторию, что создаёт трудности для ПВО противника.
- Возможность движения на малой высоте с огибанием рельефа.
- Современные крылатые ракеты предназначены для поражения цели с высокой точностью.
Недостатки
- Иногда относительно небольшие скорости (порядка скорости звука).
- Высокая стоимость.
Сравнение с самолётами
По сравнению с самолётами, основным достоинством крылатой ракеты является беспилотность, позволяющая как сохранить людей, так и уменьшить габариты и тем самым затруднить обнаружение. Поскольку крылатые ракеты рассчитаны на одноразовое применение, к ним предъявляются гораздо менее жёсткие требования по ресурсу двигателя и других агрегатов.
История
Беспилотный самолёт-снаряд
Идея создания беспилотной, автоматически управляемой «летающей бомбы» появилась в первое же десятилетие существования авиации, ещё до Первой мировой войны, её в 1910 году предложил французский инженер Рене Лоран[fr], более известный, как обладатель патента 1913 года на прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Необходимые для реализации этой идеи технологии были вскоре созданы:
- В 1913 году школьный учитель физики, немец Вирт (Wirth) разработал комплекс радиоуправления беспилотным летательным аппаратом и продемонстрировал его на арене цирка, управляя небольшой моделью аэроплана.
- Во Франции летом 1914 года, на самолёте американской компании Curtiss, был впервые опробован гироскопический авто
пилот американца Элмера Сперри, позволявший удерживать самолёт на заданном курсе, без вмешательства пилота.
Практические разработки велись сразу в нескольких странах. Первые практические шаги были сделаны американским изобретателем Питером Хьюиттом[en], привлёкшим в апреле 1915 года к проекту создания «летающей бомбы» Элмера Сперри и его компанию «Sperry Gyroscope Company». Первые успешные лётные испытания автоматической системы управления на специально оборудованном самолёте были проведены 12 сентября 1916 года. В автоматическом режиме самолёт набрал заданную высоту и пролетел некоторое расстояние, удовлетворительно выдержав курс по компасу, начал снижение к цели, после чего находившийся на борту сын Сперри — Лоуренс взял управление на себя].
Параллельно, в Британии, по заказу военных Арчибальд Лоу вёл работы над радиоуправляемой «летающей бомбой» для поражения дирижаблей и наземных целей. Первая попытка полёта была осуществлёна 21 марта 1917 года и закончилась аварией. Подобный же проект разрабатывался Генри Фолландом. Летательный аппарат длиной около 6-7 метров, массой около 230 кг и двигателем мощностью 35 л. с. изготавливался «Royal Aircraft Factory». В результате трёх неудачных попыток полёта в июле 1917 года проект был закрыт].
В 1924 году в журнале «Техника и жизнь» была опубликована работа Ф. А. Цандера «Перелеты на другие планеты», в которой было предложено применять крылья на ракетных летательных аппаратах.
Первой в мире крылатой ракетой,
производившейся серийно и
В СССР в 1932 году в Группе изучения реактивного движения была организована бригада крылатых ракет с жидкостным ракетным двигателем. В 29 января 1939 года состоялся первый испытательный полет советской крылатой ракеты «212», разработанной под руководством Сергея Павловича Королёва.
В сентябре 1944 года в московское КБ были доставлены обломки V-1, а позже образцы ракет и чертежи, захваченные в Пенемюнде. Советскими властями было принято решение создать свои «самолёты-снаряды». Разработка проекта была доверена Владимиру Челомею. Через 9 лет параллельно с Челомеем разработку начал А. И. Микоян.
В 1950-х годах предполагалось развитие крылатых ракет в качестве стратегических межконтинентальных средств доставки ядерных зарядов. В КБ Лавочкина шла разработка двухступенчатой крылатой ракеты «Буря», работы были остановлены по экономическим соображениям и в связи с успехами в разработке баллистических ракет. Единственным состоявшим на вооружении комплексом крылатых ракет межконтинентального класса был разработанный в США SM-62 Snark, очень недолгое время (в 1961) находившийся на боевом дежурстве.
Классификация
Крылатые ракеты делятся
- по типу заряда:
- с ядерным снаряжением
- с обычным снаряжением
- по решаемым задачам (назначению):
- стратегические
- тактические
- оперативно-тактические
- по типу базирования:
- наземного
- воздушного
- морского
- подводного
В настоящее время крылатыми ракетами морского базирования оснащаются корабли, ракетные катера и подводные лодки .
Существующие системы в иностранных армиях
Крылатые ракеты производства США
- MGM-1 Matador — тактическая крылатая ракета
- SM-62 Snark — межконтинентальная крылатая ракета (альтернативные обозначения: MX775A, SSM-A-3
- AGM-28 Hound Dog — стратегическая крылатая ракета воздушного базирования
- AGM-86B — крылатая ракета воздушного базирования
- BGM-109 Томагавк — стратегическая/тактическая крылатая ракета морского и наземного базирования
- Гарпун (ПКР) — противокорабельная ракета морского и воздушного базирования
- AGM-129 ACM — стратегическая крылатая ракета воздушного базирования
- AGM-158 JASSM — тактическая крылатая ракета воздушного базирования
- Fasthawk — сверхзвуковая крылатая ракета универсального базирования
Другие страны
- Exocet (Франция)
- Storm Shadow (Великобритания/Франция
) - KEPD-150/350 TAURUS (Германия/Швеция)
- HOPE/HOSBO (Германия, перспективная)
- YJ-82 (Китай)
- Хатф-VII Бабур (Пакистан) — предназначен для использования с подводных лодок, надводных кораблей и мобильных наземных установок. Скорость — 880км/ч, дальность — 700 км, БЧ — ядерная/обычная[6].
- Gabriel Mk1 (Израиль)
- Сюнфэн 2Е (Тайвань)
1.Описание ,характеристики
и перспективы развития
MGM-1 Matador
. MGM-1 «Матадор» (англ. Matador) — первая американская тактическа
История
Разработка дозвуковой тактической крылатой ракеты, способной нести ядерный заряд, началась в ВВС США практически сразу же после войны. После неудачной попытки оснастить ядерным зарядом крылатую ракету ВВС Republic JB-2 Loon, инженеры начали разработку новой ракеты, сравнимой по характеристикам с реактивными истребителями. Проект под кодовым названием MX-771 шёл с первых послевоенных лет.