Специфика Северного экономического района

Содержание:

1. Введение:……………………………………………………..стр.2
2. Общая характеристика региона…………………………….стр. 3-4:

1.Природные условия  и ресурсы……………………………………..стр.3 - 4

2. Население…………………………………………………………....стр. 4

     III. Промышленность и сельское хозяйство……………………...стр.5-13:

1. Топливная  промышленность……………………………………….стр.7-8

2. Лесная и  деревообрабатывающая промышленность……………..стр.9

3. Черная и  цветная металлургия…………………………………….стр.9-10

4. Машиностроение…………………………………………………...стр.10-11

5. Химическая  промышленность……………………………………..стр.11-13

           IV. Транспорт …………………………………………………..стр.14-15

           V. Перспективы развития туризма в регионе………………...стр.16-17

          VI. Заключение………………………………………………….стр.18

          VII. Список литературы ………………………………………...стр.19 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. Введение:

Огромная территория России еще на первых этапах становления  Российского государства требовала  территориального изучения ее особенностей, природного потенциала, создания административных органов для сбора налогов  и управления всеми социально- экономическими процессами. Поэтому возникла необходимость  деления России на отдельные административные единицы.

В основу экономического районирования были положены объективные  категории (закономерности), в частности, рациональное территориальное разделение общественного труда между республиками и экономическими районами, комплексное  развитие их народного хозяйства, выравнивание уровней экономического развития и  т.д.

Обеспечение на основе рационального территориального разделения общественного труда  оптимальных территориальных пропорций  в развитии экономики страны явилось  одним из важнейших условий повышения  экономической эффективности общественного  производства.

Целью данной контрольной  работы является изучение конкретной специфики Северного экономического района, а также его места во всероссийской экономической системе.

Для реализации поставленной цели в курсовой работе решен ряд задач:

рассмотреть общую  характеристику района;

изучить промышленность и сельское хозяйство района;

рассмотреть транспорт  Северного района;

изучить перспективы  развития туризма в этом регионе.

 

1. Общая характеристика региона:

Северный экономический  район - один из самых больших по величине территории в европейской части России. Площадь его составляет 1466,3 км. В состав района входят республики Коми и Карелия и области: Мурманская, Вологодская и Архангельская с Ненецким автономным округом.

Северный район  обладает выгодным географическим положением, выходом к морям: Баренцеву, Белому, Печорскому, имеет незамерзающий порт - Мурманск, что обеспечивает постоянные морские связи со странами мира. В портах Северного района базируется Северный военный, гражданский и рыболовный флот, что делает экономическое значение района приоритетным.

В межрайонном  разделении труда Северный район  выделяется отраслями рыночной специализации -- топливной, лесной, деревообрабатывающей, лесохимической и химической промышленностью, судостроением, цветной металлургией, рыбной промышленностью.

На долю Северного  района приходится около 70% всего добываемого  в России фосфорного сырья, свыше 40% целлюлозы и бумаги, свыше 20% производства деловой древесины, древесноволокнистых  плит, 16% фанеры, производимых в России. Северному району принадлежит высокий удельный вес в улове рыбы - более 18% и свыше 10% в добыче угля. Особенно большие перспективы открываются перед районом в связи с освоением континентального шельфа северных морей, богатого газом и нефтью.

1.Природные условия и ресурсы: Особенность природных условий и климата данного региона - необычность освещения и нагревания земной поверхности в разные сезоны года ("полярный день" и "полярная ночь"). В середине зимы продолжительность "полярной ночи" на широте Сев. полярного круга составляет 24 часа, а в районах, расположенных на параллели 70 градусов с. ш.- уже 64 дня в году.

    Представлены  природные зоны - тундры, лесотундры и тайги. Леса занимают 3/4 территории.

    В геолог. смысле р-н включает в себя Балтийский щит и север Рус. равнины (между Балтийским щитом и Уралом), где выделяются обширная Печорская низменность и Тиманский кряж. Реки района (Печора, Мезень, Онега, Северная Двина) относятся к бассейну Сев. Ледовитого океана.

    На  Балтийском щите выделяются невысокие горные массивы Кольского п-ова (Хибины). П-ов медленно продолжает подниматься (случаются землетрясения силой до 5 баллов). Своеобразие и сложность рельефа С обусловлены действием ледников (в четвертичном периоде). Карелию величают "краем голубых озер", отмечая их многочисленность.

    Р-н  очень богат разнообразными полезными  ископаемыми. Добыча гранита, мрамора и других строительных материалов началась еще во времена строительства Петербурга.

    Месторождения железа и руд цветных металлов, а также апатита-нефелиновых руд находятся на Кольском п-ове. Толщи осадочных пород Тимано-Печорского бассейна богаты каменным углем (в т.ч. коксующимся), нефтью и газом (республика Коми и шельф Баренцева моря). С богат бокситами (Архангельская обл.), а также рудами титана, вольфрама, молибдена и др. металлов.

    2.Население: Население - 5,9 млн. чел.; средняя плотность - 4 чел. на 1 км² (в северных районах еще меньше). Преобладает городское население (коэффициент урбанизации - 76%).

    Заселенность  и хозяйственная освоенность р-на значительно меньше, чем в других районах Европ. части РФ. Р-н слабо обеспечен трудовыми ресурсами. Преобладает рус. нас. Проживают и другие народности С. В Республике Коми (1,2 млн. человек) народность коми составляет 23% населения; в Республике Карелия (0,8 млн. человек) карелы составляют около 10% населения. А в Ненецком авт. округе ненцев - 6,5 тыс. человек (12 % населения округа).  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.   Промышленность и  сельское хозяйство:

В структуре  народного хозяйства Северного  района ведущее место занимает промышленность, концентрирующая свыше 70% основных производственных фондов. Четко выделяются отрасли рыночной специализации промышленности района, среди которых наиболее перспективное значение имеют отрасли топливно-энергетического комплекса и, прежде всего, угольная, газовая и нефтяная.

Большинство приватизированных  предприятий так и не смогли адаптироваться к изменившейся внешней среде. Главная  проблема -- созданные в советское время предприятия не ориентированы на получение прибыли путем наилучшего удовлетворения потребительского спроса и достижения минимального уровня расходов. Они были нацелены на выполнение производственных планов и обеспечение занятости населения. Отсюда раздутые в десятки раз штаты и избыточные производственные мощности, отсутствие спроса на производимую продукцию, низкая производительность труда. Если в плановой экономике эти факторы не играли существенной роли, то в рыночных условиях практически все бывшие советские предприятия оказались крайне неконкурентными, неспособными привлечь инвестиции, произвести востребованные товары и услуги и соответственно платить достойную зарплату сотрудникам.

Одни предприятия  сумели сориентироваться в изменившихся условиях, не только выжить, но и стать  прибыльными. Это результат проведения мер по преодолению внутренних проблем, внедрению передовых технологий управления и координации усилий в соответствии с требованиями рынка. Все эти действия сопряжены с  определенными рисками и зачастую - с увеличением социальной напряженности на предприятии, а иногда и в регионе, поскольку при реструктуризации часто речь идет об увольнении сотрудников, закрытии отдельных производств, переобучении кадров, отчуждении объектов социальной сферы и других непрофильных подразделений.

Другие заняли позицию выжидания и выбивания  финансирования. Большинство либо обанкротились, либо являются фактическими банкротами, поскольку полученные кредиты не решили их главной проблемы - способности эффективно функционировать. Дирекция таких предприятий не предпринимает конструктивных действий по ряду причин. Среди них можно выделить:

* неверие в  возможность успеха в ситуации  общей экономической неопределенности  и часто меняющихся условий  хозяйствования;

* личная незаинтересованность  директоров, предпочитающих «проедать»  капитал;

* некомпетентность  руководства предприятий, особенно  в областях маркетинга (умение  ориентироваться на рынке, знание  своего настоящего и потенциального  потребителя, владение технологиями  продвижения товара и ценообразования), финансового управления и стратегического  планирования;

* миф о том,  что главная проблема предприятий - отсутствие оборотных средств;

* надежда на  возобновление субсидирования со  стороны государства;

* надежда на  получение финансирования от  стороннего инвестора (новый собственник,  банк, партнер) без выполнения  впоследствии своих обязательств  перед ним.

Если руководство  частного предприятия не заинтересовано в реструктуризации, оказать на него давление могут лишь собственники. Другое дело, если решение о необходимости  изменений принято, но не хватает  компетентности исполнителей, времени, ресурсов. В этом случае целесообразно искать содействия государственных и административных организаций, частных и некоммерческих консалтинговых фирм.

Правительству и региональным администрациям необходимо поддерживать подобные конструктивные процессы на уровне отдельных предприятий, поскольку, с одной стороны, именно рост производства товаров и услуг  является первоисточником благосостояния района, с другой  - в отличие от финансовых вливаний, которые практически никогда не используются эффективно, поддержка процессов обновления закладывает основу для будущего развития.

За 1999--2003 гг. промышленное производство сократилось более  чем на 35%, особенно тяжелыми были 1998-2001 гг. В 2002 г. в промышленности появились  признаки стабилизации: выпуск продукции  за год сократился «всего» на 3%, что  по сравнению с падением производства в 1999 г. на 21% было явным достижением. Однако в 2002 г. тенденции сокращения производства возобладали вновь. Отметим, что в относительно меньшей степени  оказались подвержены кризису добывающие отрасли и в большей - обрабатывающие.

Обращает на себя внимание устойчиво большое  число видов продукции, по которым  ежегодно наблюдается снижение производства. Практически независимо от глубины  спада в конкретном году производство в 1999-2004 гг. сокращалось по 80% и более  рассматриваемой номенклатуры. Темпы  снижения производства могут быть различны, но общая тенденция сокращения производства по значительному большинству выпускаемой продукции - неизменна. Лишь в 2005 г. наметились признаки изменения (но не само изменение) этой тенденции.

Одним из следствий  отмеченных тенденций выпуска продукции  в различных отраслях стало достаточно быстрое изменение отраслевой структуры  экономики: с 1999 года устойчиво растет доля добывающей промышленности и снижается - обрабатывающей. При этом в структуре самой обрабатывающей промышленности быстро сокращается доля машиностроения и металлообработки, а также легкой промышленности. Растет, соответственно, доля черной и цветной металлургии, топливной промышленности, электроэнергетики.

В промышленности продолжают развиваться бартерные  отношения. А бартерные цены имеют  довольно отдаленное отношение к  денежным. В. Карпов на примере черной металлургии описывает ситуацию следующим образом: «Цены, которые предлагают предприятия черной металлургии на внутреннем рынке, в два раза превышают мировые... За границей нужно платить живые деньги, а здесь можно купить по двойной мировой цене, предложив взамен валенки по тройной мировой цене. И хотя далеко не весь товар продается за деньги, в оценке отраслевого выпуска он учитывается именно в деньгах. Так как бартерные цены растут по своим законам и обычный отраслевой дефлятор цен здесь неприменим, получить рост выпуска продукции по отрасли в целом, даже при продолжающемся сокращении производства в натуральном выражении и корректном учете инфляции, не составляет никакого труда.

1. Топливная промышленность:

Топливная промышленность сосредоточена главным образом  в республике Коми и представлена нефтяной, газовой и угольной отраслями. На фоне острого дефицита топливных  ресурсов европейской части страны Северный экономический район выделяется значительным топливно-энергетическим потенциалом и поставляет топливо  в другие районы страны.