Автор работы: Пользователь скрыл имя, 27 Декабря 2011 в 13:45, реферат
Кемеровская область (Кузбасс) – регион России, распложен в южной части Западной Сибири, входит в состав Сибирского федерального округа. Код региона - 42.
Граничит с Новосибирской и Томской областями, Алтайским и Красноярским краями, республиками Алтай и Хакасия.
Строительство
современного предприятия на севере
Кемеровской области — это
не только высокотехнологичный бизнес,
но и, как отмечалось выше, крупный
социально-экономический
Инвестиционная фаза проекта – с 2009 по 2017 г.
| Первая очередь – 13 млрд |
| Вторая очередь – 19 млрд |
| Третья очередь – 25 млрд |
Товарные продукты первой очереди (пуск в 2012 г.)
| Наименование | Объем, т/т | Соответствие ТУ, ГОСТ |
| Бензин стабильный | 465,6 | ТУ 38.402-62-120—90 |
| Дизельное топливо | 1036,8 | ГОСТ 305—82 |
| Атмосферный газойль | 325,6 | Компонент дизельного топлива (Л-40) |
| Мазут | 1047,4 | ГОСТ 10—585 |
| Всего | 2875,4 |
Товарные продукты второй очереди (пуск в 2015 г.)
| Наименование | Объем, т/т | Соответствие ТУ, ГОСТ |
| Бензин стабильный | 613,28 | ТУ 38.402-62-120—90 сырье пиролиза |
| Дизельное топливо | 1037,6 | ГОСТ Р52368—2005 (ЕН590:2004) |
| Атмосферный газойль | 325,6 | Компонент дизельного топлива (Л-40) |
| Вакуумный газойль | 647,58 | ТУ 38.1011304—2004 сырье категории крекинга |
| Кокс нефтяной малосернистый | 125,7 | ГОСТ 22898—78 |
| Сера | 7,4 | ГОСТ 127—93, марки 9998 |
| Всего | 2757,16 |
Товарные продукты третьей очереди (пуск в 2017 г.)
| Наименование | Объем т/т | Соответствие ТУ, ГОСТ |
| Бензин | 1200 | ГОСТ 51866—2002 (ЕН 228:2004) |
| Дизельное топливо | 1150 | ГОСТ Р52368—2005(ЕН 590:2004) |
| Кокс нефтяной малосернистый | 205 | ГОСТ 22 898—78 |
| Сера | 47 | ГОСТ 127—93, марки 9998 |
| Всего | 2602 | |
С вводом Яйского НПЗ и развитием действующих предприятий Кузбасс сможет перерабатывать в целом до 5,5 млн тонн сырой нефти в год. Неподалеку два крупных НПЗ, по суммарной мощности сопоставимых с Яйским, ведет также холдинг «Кем-ойл». В результате регион полностью закроет свои потребности в дизтопливе, мазуте и низкооктановом бензине, которые сейчас завозятся сюда из разных регионов России. Также будет создан необходимый стратегический неснижаемый запас горюче-смазочных материалов. По расчетам кемеровских властей, поскольку дизельное топливо и бензин будут производиться практически на месте их потребления, это позволит исключить транспортную составляющую, доля которой в цене ГСМ доходит до 10–15%. В итоге розничные цены на топливо собственного производства, и так самые низкие в Сибири, будут снижены минимум на 10%. Ну а Аман Тулеев реализует «голубую мечту» любого губернатора: иметь под боком независимый от вертикально интегрированных нефтяных компаний НПЗ, способный нивелировать издержки «бензиновых кризисов». Последний из них, вызванный поведением госкомпаний-гигантов, контролирующих сегодня львиный объем добычи и переработки нефти в Сибири, ярко продемонстрировал, что Кузбасс движется в верном направлении.
Правда, совсем
«независимым» Яйский НПЗ (как и
заводы холдинга «Кем-ойл») не станет:
поставки нефти на него будут идти
по «трубе», которой владеет «Транснефть».
А объемы прокачки по ней будут
зависеть от активности малых и средних
недропользователей, активно осваивающих
месторождения, например, в соседней
с Кузбассом Томской области.
Угленаукоград.
В последнее время администрация области тесно работает с президиумом Сибирского отделения Российской академии наук и Кемеровским научным центром. В настоящее время продолжается его реорганизация. Созданы институты угля и углехимии. На очереди — создание Института металлургии и техногенных полезных ископаемых в Новокузнецке и в перспективе — Кемеровского филиала Института вычислительных технологий Сибирского отделения Российской академии наук (Новосибирск).
Сейчас создается технопарк в сфере высоких технологий. Три года назад провели совместную коллегию администрации Кемеровской области и президиума Сибирского отделения Российской академии наук. Такого еще не было ни в истории Кузбасса, ни в истории Сибирского отделения Российской академии наук. На коллегии приняли Программу перевода экономики Кузбасса на инновационный путь развития. В нее вошли в общей сложности 118 прорывных проектов[12].
По совместной инициативе администрацией области и СО РАН принято решение построить в столице Кузбасса академгородок. Кузбасс должен стать центром угольной науки в России — можно сказать, угольным «Сколково».
«Считаю, новый
центр науки Сибири должен отвечать самым
высоким мировым стандартам. В перспективе
Кузбасс должен стать не только промышленным
регионом, но и крупным научным центром,
территорией, на которой можно и трудиться,
и учиться, и жить, и создавать семьи, и
растить детей. Потому что здесь есть простор
для социальных и личных перспектив.»,-
Аман Толеев[1].
Источники: