Экономический анализ деятельности авиакомпании «Владивосток Авиа» за 2006-2009 годы

    Средний уровень заработной платы работников вырос более чем на 15%. Все это позволило авиакомпании достигнуть положительных финансовых результатов.

    Чистая  прибыль за 9 месяцев работы 2009 года составила 457 млн. рублей 

    В 2009 году "Владивосток Авиа" продолжила обновление своего авиапарка, приняв в  эксплуатацию дальнемагистральные широкофюзеляжные воздушные суда типа А330-300, которые стали выполнять рейсы из Москвы во Владивосток, Хабаровск, Екатеринбург. Были открыты совершенно новые маршруты, как российские, так и международные, в том числе, в страны СНГ. Компания внедрила новую систему автоматизированного управления доходностью рейсов, обновила систему продаж авиабилетов на своем сайте. 

    Официальный сайт авиакомпании в уходящем 2009 году признан лучшим корпоративным сайтом по итогам конкурса "25 лучших сайтов Приморья". 

    В 2010 году, в планах компании - дальнейшее выстраивание маршрутной сети, с использованием аэропортов Хабаровска и Владивостока в качестве узловых точек, позволяющей  жителями Дальнего Востока и Сибири перелететь в европейские районы России. Запланировано открытие новых направлений, в т.ч. и международных, из Москвы и Екатеринбурга. В ответ на намечающееся увеличение деловой активности в регионе, обусловленное недавними решениями Правительства РФ о развитии инфраструктуры Приморского края, создании на его территории одной из игровых зон и проведение форума АТЭС в 2012г., намечена эксплуатация широкофюзеляжных самолетов. Продолжится обновление самолетного парка воздушными судами типа A330 и А320.

    В период до 2012 Стратегия развития ОАО  «Владивосток Авиа» направлена на обеспечение опережающих темпов роста компании по сравнению с общероссийским рынком авиационных перевозок.

  На авиасалоне МАКС-2009 было подписано предконтрактное соглашение о приобретении шести Ан-148 для региональных линий. Поставки ожидаются в 2012-2014 годах 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    V. Заключение

    Все исследуемые годы компания развивалась успешно и даже  в кризисный 2009 год показала рост по всем ключевым направлениям.

Основными факторами  успеха являлись :

- Грамотно выстроенная политика руководства;

- Гибкие ценовые  решения;

- Высокое потребительское качество оказываемых услуг

- Постоянное совершенствование технологии продажи авиаперевозок и обслуживания пассажиров.

- Уникальное географическое местоположение базового аэропорта, имеющего перспективы развития пассажирских потоков на внутренних и международных направлениях

- Сформировавшийся на рынке авиаперевозок имидж авиакомпании, как стабильного, развивающегося перевозчика, оказывающего качественные услуги

- Передача основных  маршрутов и клиентов  разорившейся авиакомпании «Дальавиа»

- Высокая скорость реального обновления парка воздушных судов

Из года в год увеличивается  количеств перевезенных пассажиров, что говорит о доверии клиентов к авиакомпании. Растет капитализация и чистая прибыль. Ежегодно увеличиваются объемы перевозимых грузов, расширяется география полетов.

Неизменно увеличивается  коэффициент занятости кресел

Авиакомпания  укрепляет свои позиции на рынках воздушных перевозках Азиатско-Тихоокеанского региона

    «Владивосток  Авиа» твердо занимает позицию одной из сильнейших авиакоманий на Дальнем Востоке и входит в число 15 крупнейших авиакомпаний Российской Федерации.

    Компания  развивается стабильно. Экономические  показатели показывают эффективное  руководство компанией.

VI. Источник данных

1. Официальный сайт авиакомпании «Владивосток Авиа» - www.vladivostokavia.ru/ru/about/
2. Росавиация - www.favt.ru/
3. «Российская газета» - www.rg.ru/
4. Российская общественно-политическая газета «Коммерсант» - www.kommersant.ru/