Экономическое развитие Украины е период феодапизма

В 60-х и в начале 70-х годов  западноукраинские земли были соединены с Западом железнодорожным строительством, которое велось не только из экономических, но и с военно-стратегических соображений. В 1864г. железнодорожные линии были протянуты с запада через Краков и Перемишль во Львов, через 5 лет — в Черновцы, а в 80-е годы — через Стрий на Закарпатье: впоследствии Львов был соединен с украинскими землями, которые входили в состав России. Строительство железных дорог в Галиции повлияло на развитие ряда отраслей по добыче и первичной обработке сырья и питттевой промышленности. Усилился товарообмен между западноукраинскими землями и Падднепрянщиной, возросла роль этих земель в транзитной торговле между странами Запада и Россией.

Как и в первой половине ХГХ ст., основную массу населения Галиции  составляло крестьянство. Под воздействием глубоких социально-экономических преобразований в пореформенный период происходили значительные изменения в его

33

структуре. Развитие капитализма ускорило процесс расслоения крестьянства. В течение полвека при общем росте численности хозяйств Галичины на четверть, количество мельчайших хозяйств, которые имели до 5 га земли, выросли более чем в 1,5 раза. На рубеже XX ст. около 25-30% сельского населения края были безземельными. При этом несколько процентов зажиточных крестьян владели четвертью всей крестьянской земли. Вместе с помещиками они держали в своих руках большую часть сельскохозяйственных угодий.

Переплетение капиталистической  и полуфеодальной эксплуатации тяжело отражалось на положении крестьян и сельскохозяйственных рабочих, рабочий день которых длился 14-16, а иногда и больше часов. Денежную зарплату помещики и арендаторы повсеместно заменяли частично или полностью натуральной, за которой всегда скрывалась неоплаченная часть работы. Такое положение крестьян, особенно в неурожайные годы, использовали ростовщики. Среди наиболее распространенных форм ростовщичества преобладал денежный кредит. Кредит предоставлялся под здания, скот, землю, хлеб, полотно и др.

Одной из главных причин разорения крестьянства были налоги, за несвоевременную оплату которых продавались тысячи крестьянских хозяйств. Кроме государственных, крестьяне платили еще краевые, местные и общественные налоги. Слаборазвитая промышленность не могла полностью обеспечить своей работой сельское и городское население Галиции. Это вызывало в конце XIX и в начале XX ст. массовую эмиграцию, предопределенную всей совокупностью общественно-экономических отношений, социального и национального гнета. Среди основных причин эмиграции И. Франко называл перенаселение, пролетаризацию и пауперизацию большинства крестьян, минимальные заработки. Мигрировали крестьяне в США, Канаду, Бразилию, Аргентину, Австралию. Позже западные украинцы поселились в Парагвае, Уругвае, Венесуэле, Перу, Чили.