Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Января 2012 в 21:14, реферат
Логистика происходит от греческого слова «logistike», что означает
искусство вычислять, рассуждать.
Логистика – наука о планировании, организации, управлении, контроле и
регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.
В натуральном выражении:
А=W
/ Ч (т.км/чел.) (15)
| в стоимостном, млн.руб./чел. | в натуральном, млн.ткм./чел. | ||||
| № | Показатели | до | после | до | после |
| 1 | ж/д | 0,0672 | 0,517 | 0,582 | |
| 2 | а/т | 0,1080 | 0,675 | 0,911 | |
| 3 | в/т | 0,0780 | 0,205 | 0,718 | |
| 4 | по всему ТК | 0,1185 | 0,565 | ||
| 5 | ж/д | 0,127 | 0,604 | ||
| 6 | а/т | 0,135 | 0,644 | ||
| 7 | в/т | 0,130 | 0,621 | ||
8)Расчет себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок – это те расходы, которые затрачивает ТК на каждую тонну за километр.
| № | Показатели | базовая с/с, руб./ткм. | плановая с/с, руб./ткм. |
| 1 | ж/д | 0,0238 | 0,0228 |
| 2 | а/т | 0,0389 | 0,0359 |
| 3 | в/т | 0,0962 | 0,0824 |
| 4 | по всему ТК | 0,0318 | |
| 5 | ж/д | 0,0311 | |
| 6 | а/т | 0,0304 | |
| 7 | в/т | 0,0308 |
9)Оценка
экономической эффективности
В
данном конкретном случае экономическая
оценка эффективности дополнительных
финансовых инвестиций в развитие транспортного
комплекса по методу приведенных
затрат рассчитывается по формуле 18.
Где, Эпл –приведенные затраты;
Ен – коэффициент
Где,
Тн – время или период вложения
инвестиций
| эффективность ТК | |||
| № | Показатели | Ен | от инвестиций |
| 1 | ж/д | 0,2 | 161,20-min. |
| 2 | а/т | 212,15 | |
| 3 | в/т | 724,50 | |
| 4 | по всему ТК | ||
| 5 | ж/д | ||
| 6 | а/т | ||
| 7 | в/т |
10)Рассчитать общую эффективность данного проекта по формуле:
Где,
DП – прирост прибыли;
DК
– капитальные вложения, вызвавшие прирост
прибыли.
Затем следует сопоставить данную величину с коэффициентом эффективности, и сделать общие выводы по проекту.
Для наглядности вывода рассчитать фактическое время окупаемости проекта:
| № | Эф. по минимуму приведенных затрат | Срок окупаем. |
| 1 | 0,0884 | 11,32 |
Вывод: Эффективнее
железнодорожный транспорт, т.к. он
min, срок окупаемости инвестиций -11,32
года.
Заключение.
В ходе данной
работы был рассмотрен теоретический
вопрос - «Логистика запасов» и
решена задача на тему «Управление в логистических
системах». В практической части
мы определили грузооборот, доходы, фондоотдачу
, прибыль, ,численность работников, рентабельность,
производительность труда, себестоимость
перевозок до и после инвестирования
по каждому виду транспортных средств.
Также оценили экономическую эффективность
дополнительных финансовых инвестиций
в развитие транспортного комплекса по
методу приведенных затрат. Наиболее эффективными
являются инвестиции в железнодорожный
транспорт, срок окупаемости 11,32 года.
Библиографический
список
1. А.М. Гаджинский,
Логистика: Учебник для
2. Б.А. Аникин , Логистика: Учебник . 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Л69 ИНФРА-М, 2002. — 368 с. - (Серия «Высшее образование»).
3. Л.А. Зубченко, Маркетинг в России и за рубежом, 2000 год, №5, с 77-82. Логистика и интернет: вывозы электронной торговли.
4. В.Е. Николайчук , Основы логистики. –Донецк.: ДонГУ, 2004. –166с.
5. А.Д. Чудаков, Логистика: Учебник.- М.: Издательство РДЛ, 2008.- 480 с.