Основные фонды предприятия и пути улучшения их использования (на примере МУП «Горэлектротранс» г. Барнаула)

МУП «Горэлектротранс» имеет возможность повысить эффективность использования основных средств за счет следующих способов:

• привлечения на обслуживание все новых арендаторов;
• сокращение внутрисменных простоев;
• повышение квалификации пользователей;
• повышение уровня организации ухода за фондами;
• своевременное проведение капитального ремонта, а также планово-предупредительных мероприятий;
• повышение трудовой дисциплины;
• оптимальный состав подвижного состава;
• обеспечение производства необходимым числом рабочих;
• обеспеченность материалами и инвентарем и т.д.
• реализации излишних основных фондов;
• сдача в аренду временно неиспользуемого оборудования;
• консервации основных фондов, которые в среднесрочной перспективе не будут использованы или реализованы;
• более эффективного и бережного обращения с объектами основных средств;
• своевременного профилактического обслуживания объектов основных средств;
• особое место занимает снижение остаточной стоимости основных фондов, которая является объектом налогообложения на недвижимость или на имущество.

Все эти мероприятия  направлены на повышение эффективности использования основных фондов, которые являются важнейшим звеном любой деятельности.

 

Заключение

В представленной курсовой работе было выполнено следующее:

- изучен теоретический  материал по теме «Основные  фонды предприятия и пути улучшения их использования».

- дан технико-экономический  анализ организации на примере  МУП «Горэлектротранс», в котором  были рассмотрены сильные и  слабые стороны организации, SWOT-анализ, анализ показателей предоставляемых услуг.

- был рассмотрен анализ использования основных средств на конкретном примере – в МУП «Горэлектротранс».

На данном предприятии  в 2007 и 2008 году не происходили заметные изменения в составе и структуре основных средств.

В 2007 и 2008 году наибольший удельный вес в структуре основных фондов, как на начало, так и на конец отчетного периода занимала группа «Транспортные средства». За отчетный период 2008 года произошли существенные изменения в наличии и структуре основных фондов. Сумма их существенно увеличилась на 18479 тыс. руб., или на 10,24%. Данное увеличение, главным образом, произошло за счет поступления «Транспортных средств» практически на всю сумму, а именно на 16683тыс. руб. из 18479 тыс. руб., имеющихся на начало 2008 года (увеличение на 110,24%). Поступление основных средств связано с тем, что значительная часть основных средств в 2008 году была заложена в поступивших новых троллейбусах.

Показатель фондоотдачи  в 2008 году составил 1,46 тыс. руб. В аналогичном периоде предыдущего года этот показатель был ниже и составлял 1,39 тыс. руб. Такое изменение показывает, что в 2008 году по сравнению с 2007 годом каждый рубль, инвестированный в основные фонды, приносит больше выручки на 0,07 тыс. руб. Рост показателя фондоотдачи свидетельствует об увеличении эффективности деятельности предприятия.

Фондоемкость 2008 году снизилась на 4,3% и составила в 2008 году 0,69 тыс. руб. против 0,72 тыс. руб. 2007 года. Таким образом, для получения 1 рубля выручки, предприятию необходимо инвестировать в основную деятельность на 0,03 тыс. руб. меньше.

По сравнению с 2007 годом, в котором фондовооруженность составляла 64,9 тыс. руб., в 2008 году фондовооруженность увеличилась на 8,74% и составила 70,57 тыс. руб. Такое увеличение  связано с увеличением среднегодовой стоимости основных средств, следовательно, в 2008 году повысилась оснащенность работников предприятия основными средствами.

На предприятии МУП  «Горэлектротранс» износ некоторых основных производственных фондов равен 100 %. Предприятию следует приобрести новое оборудование. Но на данный момент финансовое положение МУП «Горэлектротранс» таково, что оно не может приобрести новое оборудование и то оборудование, которое полностью подверглось износу, продолжает находиться в эксплуатации.

Обновление  парка транспортных средств является основным важнейшим путем улучшения использования основных производственных фондов на предприятии. Обновление парка транспортных средств будет осуществляться только при  достаточном и своевременном финансировании государством эксплуатационной деятельности и развития предприятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы

 

1. Гражданский Кодекс  РФ //  СПС «Консультант – плюс».

2. Налоговый Кодекс Российской Федерации //  СПС «Консультант – плюс».

3.Положение по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» (ПБУ 6/01), утвержденное приказом Минфина России от 30.03.2001 года №26н.

4.Бляхман Л.С. Экономика фирмы: Учеб. пособие. – СПб.: "Изд-во Михайлова В.А.", 1999.

8.Ворст Й., Ревентлоу  П.Экономика фирмы: Учеб/Пер. с  датского А.Н.Чеканского, О.В.Рожденственского. –М.: Высш.шк.,1994. – 272с.

9. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебное изд. –М.: ЮНИТИ, 1995. –  480с.

10. Грибова Ю.Н., Мищенко И.К., Мостовая Т.В., Полтарыхин А.Л. Экономика организаций (предприятий) / Барнаул: изд-во АлтГАУ, 2006.

11. Грузинов В. П., Грибов В. Д. Экономика предприятия: Учеб. пособие. – М: Изд-во МИК, 1998.

12. Глухов В.В. Основы менеджмента: Учебно-справочное пособие. – С.-Пб.: Специальная литература, 1995.

13. Зайцев Н.Л. Экономика организации: Учебник. – М.: изд-во «Экзамен», 2003.

14. Мищенко И.К., Гурьевских В.В. Современные методы управления предприятиями реформируемой экономики: монография. – Барнаул, 2005

15. Российский статистический  ежегодник 2008г.

16. Румянцева Н.А. Менеджмент организации. Учебное пособие. – М: Инфа-М, 1995 – 347с.

17. Сергеев И.В. Экономика предприятия. –М.: Финстатинформ, 2001

18. Скляренко В.К., Прудников В.М. Экономика предприятия: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2007. – 528с.

19. Устав муниципального унитарного предприятия «Горэлектротранс» г. Барнаула,  2005. – 9с.

20. Экономика предприятия: Учебник для вузов/Под ред. проф. В.Я. Горфинкеля, проф. В.А.Швандара; 3-е изд., переработанное и дополненное. –М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2006.

21. Экономика организации (предприятия, фирмы): Учебник /  Под ред. проф. Б.Н. Чернышева, проф. В.Я. Горфинкеля. — М.: Вузовский учебник, 2008. — 536 с.

22. Экономика предприятия (фирмы): Учебник/Под ред. проф.   О.И. Волкова и доц. О.В. Девяткина. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: ИНФРА-М, 2004. — 601 с. — (Серия «Высшее образование»).

Доработка

1. Под основными средствами согласно  гл.25 НК РФ понимается часть имущества, используемого в качестве средств труда для производства и реализации товаров (выполнения работ, оказания услуг) или для управления организацией.

Первоначальная стоимость основного  средства определяется как сумма расходов на его приобретение (а в случае, если основное средство получено налогоплательщиком безвозмездно, - как сумма, в которую оценено такое имущество в соответствии с пунктом 8 статьи 250 НК РФ), сооружение, изготовление, доставку и доведение до состояния, в котором оно пригодно для использования, за исключением налога на добавленную стоимость и акцизов, кроме случаев, предусмотренных НК РФ.

2. Полученные в расчетах коэффициенты износа и годности имеют такие значения в связи с тем, что большое количество подвижного состава учитывается на балансе предприятия по нулевой стоимости (начислена полная амортизация),  так как подвижной состав  еще эксплуатируется. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

Структура МУП «Горэлектротранс»  г. Барнаула

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 2

 

Структура управления

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    Приложение 3

Таблица показателей  финансово-хозяйственной деятельности МУП «Горэлектротранс» г. Барнаула  в динамике за 2007-2008г.

№ п/п	Показатели	Ед. измер.	Предыдущий период 2007г.	Отчетный период 2008г.	Отношение отчетного периода к предыд. в %
1.	Основные показатели производственной деятельности
	1) Среднесписочное количество п/состава	ед.	330	324	98,2
	2) Поступило п/состава	ед.	1 троллейбус	1 троллейбус	100
	3) Списано п/состава	ед.	6 трамваев
	4) КИП	%	0,77	0,74	96,1
	5) Перевезено пассажиров всего	млн. руб.	43,1	43	99,8
	6) Пассажирооборот	млн/км	140,0	139,6	99,7
2.	Трудовые ресурсы
	- среднесписочная численность	чел.	2812	2715	96,5
	- среднемесячная з/плата 1 работающего	руб.	7910	9531	120,5
	- коэффициент текучести кадров		0,122	0,129	105,7
3.	Основные средства (нач. ст.)	тыс. руб.	186,3	180,4	96,8
	- амортизация	тыс. руб.	4,4	5,3	120,4
4.	Приобретено основных средств	тыс. руб.	1974	22936	1161,9
5.	Выбыло основных средств	тыс. руб.	7828	4457	56,9
6.	Доходы, всего В том числе:	тыс. руб.	254777,0	279587,0	109,7
	Финансирование из бюджета	тыс. руб.	49547,1	63265,1	127,7
	Выручка от перевозки пассажиров	тыс. руб.	188055,8	195494,2
	Прочие доходы предприятия	тыс. руб.	17174,1	20827,7	121,3
7.	Себестоимость перевозки пассажиров	тыс. руб.	257040,4	305407,3	118,8
8.	Прочие расходы предприятия	тыс. руб.	15634,6	8816,7	56,4
9.	Расходы всего	тыс. руб.	272675	314224	115,2
10.	Капитальный ремонт	тыс. руб.	42998,5	330,7,7	7,7
11.	Себестоимость перевозки одного пассажира	руб.	5,96	7,10	119,1
12.	Финансовый результат	тыс. руб.	-17898,0	-34637,0