Реконструкция моторного участка НПАП Нижний Новгород

Дипломная работа, 11 Ноября 2011, автор: пользователь скрыл имя

Описание


Осуществление перевозок автотранспортом ныне равно 80% от всех видов перевозок осуществляемых в мире. Поэтому автомобили являются наиболее важным транспортом для потребителей.
Автомобиль сейчас является не предметом роскоши, а лишь средством перемещения.
Автобусное строение не стоит на месте и сейчас уже известны такие марки автобусов в России как ТУР – А181 длиной двенадцать метров, ЛиАЗ – 525625, Тур – А172, Ака – 5225, МаРЗ – 52661, ЧелАЗ – 5281, КамАЗ – 5262.

Содержание


Введение

Исследовательская часть

Технологическая часть

Организаторская часть

Конструкторский раздел

Экономическая часть

Заключение по проекту

Работа состоит из  13 файлов

1б.doc

— 40.50 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

2.1б.doc

— 80.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

2.2б.doc

— 55.50 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

3б.doc

— 122.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

4.1б.doc

— 134.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

4.2б.doc

— 71.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

4.2в.doc

— 70.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

42б.doc

— 70.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

5б.doc

— 28.50 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

6б.doc

— 89.50 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

7б.doc

— 21.50 Кб (Скачать документ)

       7. Заключение по  проекту. 
     

  В дипломном проекте рассматривается  пассажирское автотранспортное предприятие  НПАП №4.

  В исследовательской части проекта  проведен анализ производственной деятельности предприятия. Особое внимание уделено  изучению работы моторного участка. Отмечены недостатки в работе и сделаны выводы о необходимости реконструкции объекта проектирования.

  В технологической части дипломного проекта произведен расчет производственной программы предприятия, трудоемкости работ по ТО и ТР, явочного количества производственных рабочих по зоне ТР и в моторном отделении.

  Подобрано необходимое технологическое оборудование для моторного участка.

  Выполнена планировка моторного отделения  до реконструкции и по проекту  с расстановкой оборудования.

  Разработана технологическая карта на замену распределительного вала двигателя ЗиЛ-130.

  В организационной части проекта  составлены схемы организации труда  и технологического процесса на АТП  и в моторном отделении.

  Разработаны мероприятия по охране труда и  пожарной безопасности на моторном участке. Произведен расчет освещения и вентиляции на объекте проектирования.

  В конструкторской части дипломного проекта разработан стенд для  ремонта двигателя ЗиЛ-130. Выполнен  сборочный чертеж стенда и  деталировка.

  В экономической части дипломного проекта рассчитаны затраты по моторному участку, составлена калькуляция себестоимости, произведен расчет дополнительных капитальных вложений на внедрение проекта. Внедрение мероприятий, предложенных в дипломном проекте, позволит снизить трудоемкость выполнения работ по ремонту двигателей, улучшить условия труда работников.

литература.doc

— 23.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

оглавление.doc

— 19.00 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

Информация о работе Реконструкция моторного участка НПАП Нижний Новгород