Организация перевозки грузов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Февраля 2013 в 15:11, лекция

Описание

В системе товародвижения существенная роль отводится транспорту. Правильный выбор и эффективное использование транспортных средств позволяют организовать бесперебойное снабжение товарами предприятий торговли, улучшить экономические показатели их работы, повысить качество обслуживания как оптовых, так и розничных покупателей.
Существуют различные виды транспорта, каждому из которых присущи свои особенности и сфера применения.

Содержание

1. Значение и функции транспорта в системе товародвижения
2. Организация перевозок грузов автомобильным транспортом
3. Организация перевозок грузов железнодорожным транспортом

Работа состоит из  1 файл

ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ .doc

— 115.50 Кб (Скачать документ)

Дополнительные  надписи на грузовых местах должны содержать:

полное или  условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;

наименование  пункта отправления с указанием  станции отправления и сокращенного наименования железной дороги отправления;

железнодорожную маркировку, наносимую на каждое грузовое место при перевозке грузов мелкими отправками, в виде дроби: числитель — порядковый номер по книге приема грузов к отправлению и через тире — число мест в отправке, знаменатель — код станции отправления согласно тарифному руководству. Железнодорожная маркировка наносится или станцией отправления (при приеме к перевозке грузов в местах общего пользования), или грузоотправителем (до предъявления грузов к перевозке при их погрузке мелкими отправками в местах необщего пользования) .

Информационные надписи должны содержать:

массу брутто и  массу нетто грузового места  в килограммах (вместо массы нетто допускается указывать количество изделий в штуках), если эти сведения не указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;

габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина, высота либо диаметр и высота). Такие размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 1м — при перевозке груза в открытом подвижном составе и 1,2 м — в крытом вагоне.

Манипуляционные знаки представляют собой изображения, указывающие на способы обращения с грузом. Необходимость их нанесения устанавливается в стандартах, технических условиях на продукцию. Если способ обращения с грузом невозможно выразить манипуляционными знаками, допускается применять предупредительные надписи.

Не позднее  чем за два часа до подачи вагонов, контейнеров под погрузку перевозчик обязан уведомить об этом грузоотправителя.

Под погрузку должны подаваться исправные, очищенные внутри и снаружи, а в необходимых случаях продезинфицированные, годные для перевозки конкретных грузов вагоны и контейнеры.

Погрузка грузов в вагоны или контейнеры, а также  выгрузка из них в местах общего и необщего пользования обеспечивается грузоотправителем или грузополучателем. Погрузка порожних или груженых контейнеров в вагоны, а также выгрузка из них таких контейнеров в местах общего пользования обеспечивается перевозчиками за счет грузополучателей с оплатой по соглашению сторон.

При погрузке грузов в вагоны и контейнеры следует учитывать их грузоподъемность и не превышать ее, а производя размещение и крепление грузов, соблюдать требования технических условий размещения грузов в вагонах и контейнерах.

Предъявляя  груз для перевозки, грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную надлежащим образом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Транспортная железнодорожная накладная и выдаваемая на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

В соответствии с таким договором перевозчик обязуется доставить вверенный  ему груз на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и выдать груз грузополучателю, а грузоотправитель обязуется оплатить перевозку груза.

В подтверждение  приема груза для перевозки перевозчик обязан проставить в транспортной железнодорожной  накладной календарный штемпель. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости.

При предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель указывает в транспортной железнодорожной накладной их массу, а при предъявлении тарных и штучных грузов также количество грузовых мест.

Загруженные вагоны и контейнеры должны быть опломбированы перевозчиком или грузоотправителем (в зависимости от того, кто из них производил погрузку). Порядок пломбирования вагонов и контейнеров запорно-пломбировочными устройствами устанавливается Правилами пломбирования вагонов и контейнеров на железнодорожном транспорте.

Как правило, до момента отправления грузов с  железнодорожной станции грузоотправителем вносятся плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи. Окончательные расчеты, связанные с перевозкой, производятся грузополучателем по прибытии грузов на станцию назначения до момента их выдачи.

При несвоевременных  расчетах за перевозку грузов по вине грузоотправителя или грузополучателя перевозчик вправе потребовать уплаты процентов на сумму просроченного платежа в размере и в порядке, которые установлены гражданским законодательством. До внесения на железнодорожной станции назначения всех причитающихся перевозчику платежей вагоны, контейнеры находятся на ответственном простое грузополучателя, и с него взимается плата за пользование ими.

Перевозчики обязаны  доставлять грузы по назначению и  в установленные сроки. Они определяются в соответствии Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, которые утверждены Министерством путей сообщения Российской Федерации. Однако в договорах грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть иной срок доставки грузов.

Исчисление  срока доставки грузов начинается с 24 ч дня приема их для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока их доставки перевозчик указывает в выданной грузоотправителю квитанции.

Грузы считаются  доставленными в срок, если на станции  назначения они выгружены перевозчиком или если вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателем до истечения установленного срока доставки.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением предусмотренных Уставом железнодорожного транспорта случаев, перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку груза за каждые сутки просрочки (при этом неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза.

Перевозчик  обязан уведомить грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 ч дня, следующего за днем прибытия грузов. Порядок и способ уведомления устанавливаются по соглашению сторон. Если перевозчик не уведомил о прибытии грузов грузополучателя, он освобождается от платы за пользование вагонами, контейнерами и от сбора за хранение грузов до получения уведомления об их прибытии.

О времени подачи вагонов, контейнеров с грузами  к месту выгрузки их грузополучателем перевозчик уведомляет грузополучателя не позднее чем за два часа до объявленной подачи вагонов и контейнеров, если иное не предусмотрено соглашением сторон.

Грузы выдаются на станции назначения грузополучателю  после внесения им платы за перевозку  и иных причитающихся перевозчику платежей, если они не были внесены грузоотправителем. Порядок оформления выдачи грузов устанавливается Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте.

В случае уклонения  грузополучателя от внесения платы  и платежей перевозчик вправе удерживать груз с уведомлением в письменной форме об этом грузоотправителя, который обязан в течение четырех суток после получения такого уведомления распорядиться грузом.

По прибытии груза на железнодорожную станцию  назначения перевозчик обязан выдать грузы и транспортную железнодорожную накладную грузополучателю, который обязан оплатить причитающиеся перевозчику платежи и принять груз. Грузополучатель может отказаться от принятия груза только в том случае, если его качество вследствие порчи или повреждения изменилось настолько, насколько исключается возможность полного или частичного использования такого груза.

Прибывшие грузы, контейнеры, подлежащие выгрузке и  выдаче в местах общего пользования, хранятся на железнодорожной станции назначения бесплатно в течение двадцати четырех часов. Указанный срок исчисляется с 24 ч дня обеспеченной перевозчиком выгрузки грузов, контейнеров или с 24 ч дня подачи перевозчиком вагонов, контейнеров с грузами к предусмотренному месту выгрузки ^для разгрузки грузополучателем). Сроки и порядок хранения грузов на железнодорожной станции назначения устанавливаются Правилами хранения грузов в местах общего пользования при перевозке железнодорожным транспортом. Расходы перевозчика, возникающие после окончания срока доставки в связи с хранением грузов на железнодорожной станции назначения сверх указанного срока, оплачиваются грузополучателем.

При выдаче груза  грузополучателю перевозчик обязан проверить его состояние, массу и количество мест в следующих случаях:

прибытия груза  в неисправном вагоне, контейнере, а также в вагоне, контейнере с поврежденными запорно-пломбировочными устройствами или запорно-пломбировоч-ными устройствами попутных железнодорожных станций;

прибытия груза  с коммерческим актом, составленным на попутной железнодорожной станции;

прибытия груза  с признаками недостачи либо повреждения или порчи при перевозке груза в открытом железнодорожном подвижном составе;

прибытия скоропортящегося груза с нарушением срока его  доставки или с нарушением температурного режима при перевозке груза в  рефрижераторном вагоне;

прибытия груза, погрузка которого обеспечивалась перевозчиком;

выдачи груза, выгруженного перевозчиком в местах общего пользования.

При перевозке  тарных и штучных грузов в перечисленных выше случаях проверяется состояние и масса грузов, находящихся в поврежденных таре и упаковке.

Если на железнодорожной  станции назначения обнаружены недостача, повреждение (порча) груза либо такие обстоятельства зафиксированы в составленном в пути следования коммерческом акте, перевозчик обязан определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и выдать грузополучателю коммерческий акт. При необходимости проведения экспертизы перевозчик по своей инициативе или по требованию грузополучателя приглашает экспертов либо соответствующих специалистов.

В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке грузов перевозчиком, грузоотправитель, грузополучатель несут ответственность, предусмотренную Гражданским кодексом, Уставом железнодорожного транспорта, а также договором перевозки грузов.

В частности, имущественную  ответственность в виде штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку  грузов несет перевозчик при неподаче вагонов, контейнеров, а грузоотправитель — при непредъявлении грузов, неиспользовании поданных вагонов, контейнеров или отказе от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров. Размеры таких штрафов, а также случаи, когда стороны освобождаются от их уплаты, установлены Уставом.

Перевозчик  несет имущественную ответственность  за несохранность груза после принятия его для перевозки и до выдачи его грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в частности, вследствие:

причин, зависящих  от грузоотправителя или грузополучателя;

особых естественных свойств перевозимого груза;

недостатков тары или упаковки, которые не могли  быть замечены при наружном осмотре  при приеме груза для перевозки, либо применения тары, упаковки, не соответствующих свойствам груза или установленным стандартам, при отсутствии следов повреждения тары, упаковки в пути;

сдачи для перевозки  груза, влажность которого превышает установленную норму.

Перевозчик  освобождается от имущественной  ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) принятого для перевозки груза, если:

груз прибыл в исправном вагоне, контейнере с  исправными запорно-пломбировочными устройствами, установленными грузоотправителем, либо в исправном подвижном составе без перегрузки в пути следования с исправной защитной маркировкой или исправной увязкой, а также при наличии других признаков, свидетельствующих о сохранности груза;

недостача или  повреждение (порча) груза произошли  вследствие естественных причин, связанных с перевозкой груза в открытом железнодорожном подвижном составе;

перевозка груза  осуществлялась в сопровождении  представителя грузоотправителя или грузополучателя;

недостача груза  не превышает норму естественной убыли и погрешность измерений массы нетто;

утрата, недостача  или повреждение (порча) груза произошли в результате последствий, вызванных недостоверными, неточными или неполными сведениями, указанными грузоотправителем в транспортной железнодорожной накладной.

Возмещение  ущерба, причиненного при перевозке перевозчиком, происходит:

в размере стоимости  утраченного или недостающего груза  в случае его утраты или недостачи;

в размере суммы, на которую понизилась стоимость  груза в случае его повреждения (порчи) или в размере его стоимости при невозможности восстановить поврежденный груз;

в размере объявленной  стоимости груза или в размере  доли его объявленной стоимости, соответствующей утраченной, недостающей или поврежденной (испорченной) части груза, в случае утраты груза, сданного для перевозки с объявлением его ценности.

Стоимость груза  объявляется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором.

Кроме возмещением  ущерба в указанных размерах перевозчик возвращает взысканную за такой груз плату за перевозку и иные причитающиеся ему платежи пропорционально количеству утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза, если данная плата не входит в стоимость груза.

Информация о работе Организация перевозки грузов