Отчет по производственной практике на ОАО «КАМАЗ
Отчет по практике, 06 Декабря 2011, автор: пользователь скрыл имя
Описание
В соответствии с учебным планом я проходил производственную практику на Автомобильном заводе ОАО «КАМАЗ» в цехе Деталей Балансированной Подвески на 3 участке в 321 бригаде под руководством мастера Берсенковой Елены Петровны в период с 5 сентября 2011 года по 29 сентября 2011 года.
В ходе прохождения практики я полностью освоил и изучил технологические процессы:
- сборки кронштейна со шпилькой модификации 53205/4310-2999154;
- сборки реактивной штанги с кронштейном и рычагом модификации 5320/4310-2919080;
-сборки запоров кабин 53205-010/011;
Содержание
Введение………………………………………………………………………….…….3
Назначение и специализация предприятия…………………………4
Структура предприятия………………………………………………………...5
Организация и планирование работ на предприятии…………8
Основные задачи, решаемые на предприятии………………..…10
Изучение технологии и методик диагностирования, ТО и Р автомобилей и их агрегатов, а так же оборудования…………11
Особенности технологии и организации работ зоны (участка)……………………………………………………………………………..…14
Технологический процесс ремонта (обслуживания) агрегата (узла) на зоне (участке). Применяемое оборудование………21
Список используемой литературы………………………………………21
Работа состоит из 1 файл
готовый.docx
— 40.11 Кб (Скачать документ)Оснастка: Приспособление сборочное 06-7829-4297, тара, молоток, головка сменная 06-7212-4653-10
Комплектация:
- Кронштейн верхних реактивных штанг
- Гайка М 18х1,5
- Шайба пружинная 18
Переход 2:
- Взять со стола подсобранные штанги реактивные 630-2919012-11 и 630-2919012-12 и установить на шпильки кронштейна 5320-2919088-30
- Наживить гайки 4 штуки с шайбами 4 штуки на шпильки кронштейна
- Взять гайковерт и затянуть гайку
- Проверить момент затяжки гаек 2 раза в смену( в начале и в конце)
- Взять со стола с помощью захвата подсобранный узел и уложить в тару, произведя пересчет годных улов с указанием их количества на бирке
Оснастка: спец.
тележка, тара, кран консольно-поворотный,
захват, гайковерт, головка сменная
Кран в сборе 5320-1015384-02
Переход 1:
Установить на пробку с шариком и держателем в сборе 5320-1305030 шайбу сальника 5320-1305035, сальник пробки крана 5320-1305039-10 с углом сальника 5320-1305026, ручку краника 320-8105217
Установка: Нанести тонкий слой смазки на поверхность корпуса запорной пробки и шарика смазать тонким слоем смазки циатим-221
Переход 2:
Ввернуть в корпус крана пробку крана в сборе на 2-3 нитки
Переход 3:
Навернуть гайку сальника 5320-1305026 на корпус крана. Затянуть гайку сальника окончательно и ввернуть пробку в сборе в корпус до отказа.
Переход 4:
Уложить собранные узлы в тару и передать на следующую операцию
Испытание крана на герметичность
Переход 1:
Установить подсобранный узел 5320-1015384-02 в приспособление стенда. Включение стенда двурукое. Установка контрольная
Переход 2:
Испытать кран
в положении «закрыто» и
Переход 4:
Уложить в тару годные узлы и передать на следующую операцию.
Запор для кабины 53205-5018010/011
Комплектация:
- рукоятка запора кабины
- крюк предохранительный
- упор рукоятки
- пружины 8х35
- шайба 8х17
- шплинт разводной 2х15
- Установить в паз рукоятки запора кабины крюк запора вручную
- Смазать палец смазкой литол тонким слоем кистью
- Вставить вручную в отверстия рукоятки запора кабины и крюка палец
- Надеть на палец упор рукоятки вручную и зашплинтовать шплинтом.
- Проверить, чтобы крюк свободно проворачивался в пазу рукоятки запора кабины относительно оси под собственным весом
- Смазать ось корпуса смазкой литол тонким слоем кистью
- Подсобранную рукоятку с крюком и упором рукоятки установить на ось корпуса запора вручную
- Установить на ось корпуса шайбу, наживить гайку вручную
- Завернуть гайку окончательно, совместив отверстие в оси и прорези в гайке под шплинт гаечным ключом вручную. Рукоятка запора должна свободно, без заеданий, поворачиваться относительно оси, от руки. Рукоятка запора должна фиксироваться при открытом запоре относительно корпуса фиксацию осуществлять гайкой.
- Установить шплинт 3х30 в отверстие очи и расшплинтовать его концы вручную плоскогубцами.
Технологический процесс ремонта (обслуживания) агрегата (узла) на зоне (участке). Применяемое оборудование.
Ремонт и обслуживание
третьего участка цеха ДБП производится
по системе планово-
Список используемой литературы и источников
- Организация и планирование машиностроительного производства./ К.А. Грачева, М.К. Захарова, Л.А. Одинцова, высш. Шк. 2003 г
- Организация и планирование производства на машиностроительном заводе /А.М. Климов, И.Д. Оленев, С.А. Соколицын, 1979 г
- Экономика отрасли ( машиностроение)/ С.В. Загородников, М.Г. Миронов. Учебник – М.: ФОРУМУ: ИНФРА- М, 2007 г.
- http://ru.wikipedia.org/
- http://www.kamaz.ru/
- http://www.allbest.ru/