Міська опорна цифрова система комутації “Квант-Є”

 

     Прогнозоване  абонентське навантаження визначають у годину найбільшого навантаження (ГНН) (дивися додаток 3), інтенсивність навантажень на ЦСК визначаються за наступними формулами:

         _{(2.4)                           (2.5)}

   _{(2.6)       (2.7)}

 
 

YviiABOPS = 433,625;     YVxABOPS = 380,875;

YMvyABOPS =38,625;   YMvABOPS = 23,375;

YviiABPS = 68,8;   YVxABPS = 55,4;      YMvyABPS = 8,8;              YMvABPS = 3,4;  YviiABRATS2 = 218,3;

YVxABRATS2 = 193,9;    YviiABRATS3 = 303,5;  YVxABRATS3= 277;

YviiABRATS4 = 277,2;       YVxABRATS4 = 249,3;

         

         

 
 
 

     Навантаження до спецслужб визначається як частка (Ксп) інтенсивності вихідного абонентського навантаження:

                                                            _(2.8),   

YviiSPOPS = 21,68;    YviiSPPS = 3,44;   YviiSPRATS2 = 10,915;   YviiSPRATS3 = 15,175;   YviiSPRATS4 =  13,86;

     де  Ксп = 0,03...0,05 – частка навантаження, яка прямує до спецслужб.

     Інтенсивність вихідного навантаження, що залишилося визначається:

 
 

                 _(2.9)  

YvixiABOPS = 411,945;   YvixiABPS = 65,36 ;

YvixiABRATS2 =  207,385;

YvixiABRATS3 = 288,325;   YvixiABRATS4 = 263,34;

 

     Навантаження  вихідні зовнішні з АМ на групові  тракти  Y_ГТ._АМ менше навантаження абонентів ліній через різницю часу заняття АЛ і ліній ГТ. Аналогічно і для аналогових АТС - навантаження виходу ГШ вхідного навантаження. Ця відмінність визначається коефіцієнтом q, значення якого залежить від виду зв'язку:

,                         _(2.10)               

     де:  t_В – середня тривалість заняття АЛ (додаток 2);

            t_со – середня тривалість слухання сигналу станції, t_со =3 c;

            t_y – час встановлення з'єднання, t_y = 0;

            t_наб – час набору, яка залежить від способу передачі номера від ТА:

• Для імпульсного способу (ДКШІ) t_наб = 1,5*n с;
• Для частотного способу (DTMF) t_наб = 0,4*n с, де n – число цифр, що набирають, і залежить від значності нумерації на мережі.

     При вихідному зв'язку величина n = 5 або 6, залежно від значності нумерації. При змішаній нумерації визначається середньозважене значення n:

                         n = p5*5+(1-p5)*6                                                 _(2.11),               

     де  р₅ – частка викликів, що направляються до РАТС з п'ятизначною нумерацією.

     Величина  р₅ рівна:

                                                                                     _(2.12),

     P =  0.624

     де  N₅ + N₆ – загальна ємність РАТС відповідно з 5-и і 6-ої нумерації.

               n = 5.376; tнаб=8,064с; tн=11,064с; qв=0,85

              При вихідному міжнародному зв'язку величина n рівна:

     n = p_зон * 9 + p_мм * 11 + p_мн *14                             _(2.13),               

     де  p_зон = 0,6 – частка викликів при зоновому зв'язку;

     p_мм = 0,3 – частка викликів при міжміському зв'язку;

     

     p_мн = 0,1 – частка викликів при міжнародному зв'язку;

     Тому:

     n = 0.6*9+0.3*11+0.1*14=10.1

     tнАБм =1.5*10.1=15,15с; tнм=3+15.15+0=18.15с

     Коефіцієнт    рівний:

        = (t_МВ – t_НМ) / t_МВ,

     де t_МВ (дивись додаток 2)=75;      = 0,758

     Для  спецслужб час довідки t_СП = 30 с, а число цифр, що набираються, дорівнює трьом, таким чином, . Величина q_СП  дорівнює:

                                                 _(2.14), 

       де  t_сп= 30 с  - час довідки

     q_сп = 30 – 7,5 / 30 = 0,75

     При вхідному зв'язку на ЦСК прийом номера і встановлення з'єднання дуже малі як при місцевому, так і при  міжміському зв'язку, тому:

     q_вх = 1

     q_вх = q_т. вх = 1

     При вхідному зв'язку на аналогових РАТС розрахунок Y_вх. i проводять з урахуванням типу станції:

• для декадно-крокової РАТС при прийомі номера ДКБД

     (t_нд = 7 с), тоді:

                                  _(2.15)

                        YvxDK = 75-7\75*380,875=345,33 – для ОПС

• для координатної РАТС при прийомі номера кодом БЧК

(t_нк = 2 с):

              _(2.16)

                         YvxKS = 75+2\75*380,875=391,03 – для ОПС

Зовнішні  навантаження

     Зовнішні  навантаження на груповий тракт (ГТ) з  урахуванням різниці заняття АЛ і ГТ відповідно рівні: навантаження до спецслужб:

Yсп  _АМ = q_сп*Y_{Вих сп                                                         (2.17),}

Yvyx2 = 8,186

Yvyx3 =11,381

Yvyx4 = 10,395

                                                  YspOPS=16,26

                                                      YspPS=2,58

                                                     де q_сп = 0,75

Y_{вих АМ i}=q_В*Yвих. _{АБ i                           (2.18),}                                                             

qв =0,85

Yvyx2 =176.277

Yvyx3 =245.076

Yvyx4 =223.839

                                                  YvyxOPS=350.153

                                                  YvyxPS=55.556

                                   Y_{вхАМОПС}=Y_{вх.АБ ОПС                                                                    (2.19)}  

                                 YvxOPS =380.875 ;  YvxPS = 55.4;

                                 Yvx 2=193.9; Yvx3=277; Yvx4=249.3;

     Аналогічно  для міжміського  зв'язку:

     Y_{ЗЗЛ АМ ОПС} = q_мВ *Y_{мвих  АБ ОПС                                        (2.19)}

     Y_{ЗЛМ АМ ОПС} =  Y_{мвх  АБ ОПС                                          (2.20)}

     YzslOPS = 29.277   YslmOPS = 23.375

                                 YzslPS =6.6704          YslmPS  =3.4

                   

Y_{ГТ АМ}  = Yсп _{АМ ОПС}  + Yвих _{АМ ОПС} + Yвх _{АМ ОПС} + Y_{ЗЗЛ АМ ОПС} +Y_{ЗЛМ АМ ОПС                                                                                   (2.21)}

Ygtam = 799.94

     Міжстанційне  навантаження від станції J до станції K визначається за формулою:

                                          _(2.22)                

     де  Yвих. j - інтенсивність вихідного від PATC-J (ОПС) навантаження;

         Y вх. k - інтенсивність вхідного навантаження до РАТС-К;

         Yвх МТМZ – сума вхідних на всі РАТС, ОПС навантажень, нормована коефіцієнтами тяжіння відносно PATCj, ;

      – нормований коефіцієнт тяжіння  від станції J до станції K.

      Після розрахунку зовнішніх навантажень  на ОПС, PATCj, PATC_K данні по розрахункам занести в таблицю 2.1.