Восстановление цапфы поворотной левой ГАЗ-53

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Октября 2013 в 14:28, курсовая работа

Описание

Основне джерело економічної ефективності ремонту полягає у відновленні зношених деталей. При відновленні використовують доремонтні матеріали і форми деталей. Заготовки ремонту, отримані в результаті розбирання і очищення машини, значно дешевше заготовок машинобудування, виготовлених у ливарному або ковальсько-штамповочному виробництві. При відновленні деталі обробляють менше число поверхонь, що пояснює і меншу трудомісткість обробки. Обгрунтований процес відновлення забезпечує отримання деталі з властивостями, близькими до властивостей нової деталі або перевершують їх. Відновлення зношених деталей в системі вторинного виробництва машин є природоохоронним і ресурсозберігаючим виробництвом. Практика показує, що науково обгрунтовані технологія і організація відновлення деталей дозволяють досягти нормативного напрацювання техніки, а в окремих випадках і перевершити напрацювання нових виробів.

Содержание

1. Вступ ………………………………………………………………
4
2. Призначення агрегату, до складу якого входить деталь, що відновлюється………………………………………………………………
5
3. Опис основних вибраковочних дефектів деталі…………………
6
4. Розробка ремонтного креслення деталі…………………………
7
5. Вибір і обґрунтування раціонального способу відновлення деталі…………………………………………………………………………

8
6. Розробка плану технологічного процесу відновлення деталей…
11
7. Визначення режимів відновлення, норм часу і вибір технологічного обладнання…………………………………………………

13
8. Комплект документів на технологічний процес…………………
18
9. Перелік посилань…………………………………………………
24

Работа состоит из  8 файлов

Курсовой востановление.docx

— 113.94 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

Перел_к посилань.docx

— 16.70 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

11.jpg

— 2.64 Мб (Скачать документ)

Форма-1, 1а.doc

— 115.50 Кб (Открыть документ, Скачать документ)

Форма-2.doc

— 282.00 Кб (Скачать документ)

16

17

18

14

15

Дубл.

22

14

15

                     

Взам.

21

   

16

17

18

19

15

         

Подл.

20

                         

23

–––––

24

–––––

25

–––––

26

           50

27

             43

Розробив

   

1
НТУ

2

53-3001013-А

3

            –––––  

4

РАКП. 20193. 00030

       

Перевірив

     

12

13

14

15

7

1

6

Цапфа поворотна ліва

11

     ХХ

10

  ХХ

9

    ХХ

8

   010

Н. конт.

     

28

КЕ

29

30

     



Цапфа поворотна л_ва.cdw

— 117.70 Кб (Скачать документ)

Информация о работе Восстановление цапфы поворотной левой ГАЗ-53