Водный транспорт

Водный транспорт до сих пор сохраняет важную роль. Благодаря своим преимуществам (водный транспорт — самый дешёвый после трубопроводного), водный транспорт сейчас охватывает 60—67 % всего мирового грузооборота. По внутренним водным путям перевозят в основном массовые грузы — строительные материалы, уголь, руду — перевозка которых не требует высокой скорости (здесь сказывается конкуренция с более быстрыми автомобильным и железнодорожным транспортом). На перевозках через моря и океаны у водного транспорта конкурентов нет (авиаперевозки очень дороги, и их суммарная доля в грузоперевозках низка), поэтому морские суда перевозят самые разные виды товаров, но большую часть грузов составляют нефть и нефтепродукты, сжиженный газ, уголь, руда.

Введение...........................................................................................................3
1 Понятие, структура, системы и виды............................................................3
2 Кодекс мореплавания......................................................................................4
3 Водное законодательство Украины...............................................................5
4 Водный фонд Украины...................................................................................5
5 Компетенция ВРУ в области регулирования водных отношений.............5
6 Управление транспортом................................................................................6
7 Экономика и управление на предприятии водного транспорта.................7
7.1 Внутренний водный транспорт......................................................................8
7.2 Морской транспорт.........................................................................................8
7.3 Проблемы водного транспорта......................................................................9
Литература.......................................................................................................9
Заключение...................................