Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Января 2013 в 18:51, курсовая работа
Для организации производства автомобилей в молодой Советской республике не было ни материальной базы, ни опыта, ни подготовленных кадров, поэтому развитие авторемонтного производства исторически опередило развитие отечественного автомобилестроения.
Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса ремонта стакана роликовых подшипников ведущей цилиндрической шестерни заднего моста автомобиля КамАЗ-5320 с применением наиболее прогрессивных форм и методов организации авторемонтного производства.
Введение.
1. Обоснование размера производственной партии деталей.
2. Разработка технологического процесса восстановления детали.
2.1. Ремонтный чертеж детали.
2.2. Карта технических требований на дефектацию детали.
2.3. Характеристика детали и условий её работы.
2.4. Выбор способов восстановления детали.
2.5. Схема технологического процесса восстановления детали.
2.6. План технологических операций восстановления детали.
2.7. Маршрутная карта.
3. Конструкторская часть.
3.1. Описание конструкции приспособления для ремонта детали.
3.2. Инструкция по применению приспособления.
4. Организация рабочего места, техника безопасности, охрана труда на участках по восстановлению детали.
5. Заключение и выводы.
6. Список литературы.