Проектирование металлоконструкции мостового крана
Курсовая работа, 12 Декабря 2011, автор: пользователь скрыл имя
Описание
Исходные данные для расчета металлической конструкции мостового крана
Грузоподъемность Q = 20 т,
Грузоподъемная сила P=196 Н,
Пролет L = 34,5 м,
Масса тележки Qт = 6,3 т,
Скорость подъёма груза Vп = 6 м/мин,
Содержание
Исходные данные для расчета металлической конструкции мостового крана__________3
1. Выбор основных геометрических параметров конструкции______________________ 4
2. Выбор геометрических параметров узлов конструкции__________________________ 4
2.1 Выбор геометрических параметров главной балки________________________5
2.2 Выбор геометрических параметров концевой балки______________________7
3. Определение расчетных нагрузок на узлы металлоконструкции___________________ 8
3.1 Постоянные нагрузки________________________________________________8
3.2 Основные расчетные сочетания нагрузок _______________________________10
4. Расчет основных узлов металлоконструкции по методу предельных состояний______19
4.1 Первое предельное состояние_________________________________________19
4.2 Второе предельное состояние_________________________________________31
5. Расчет сварных соединений_________________________________________________32
5.1 Поясные швы______________________________________________________32
5.2 Сварные швы узла сопряжения главной и концевой балок________________33
6. Расчет болтовых соединений_______________________________________________33
7. Список используемой литературы___________________________________________41
Работа состоит из 1 файл
записка мост. кран.doc
— 1.50 Мб (Скачать документ)
6.
Расчет болтовых
соединений
Рис. 12 Расчет болтового соединения
Расчет ведется по наиболее нагруженному сечению.
Усилие на один
болт:
, где
усилие, воспринимаемое болтами первого
ряда:
, где
изгибающий момент, действующий
на соединение стенки балки:
, где
- изгибающий момент, действующий в вертикальной плоскости (см. рис. 6а)
- момент инерции балки
- момент инерции стенки:
- расстояние между первыми рядами болтов
- расстояние между вторыми рядами
болтов
- поперечная сила (см. рис. 6а)
- количество рядов болтов
- количество рядов болтов
Для группового болтового соединения должно выполняться условие:
для смятия:
, где
- расчетное сопротивление в болтовых соединениях при смятии
- наружный диаметр стержня болта
наименьшая суммарная толщина элементов, сминаемых в одном направлении
– для Ст3
Рис. 13 Болтовое соединение
для среза:
- расчетное сопротивление в болтовых соединениях при срезе - число рабочих срезов одного болта
– для Ст3 (стр. 61 т.1 [6])
Расчет
болтового соединения в горизонтальной
плоскости не проводится т.к. нагрузки
в горизонтальной плоскости намного меньше,
чем в вертикальной.
Список используемой
литературы:
- Вершинский А.В. Расчет металлических конструкций в примерах. –М.: Изд. МВТУ,1983. –39 с.
- Вершинский А.В., Гохберг М.М., Семенов В.П. Строительная механика и металлические конструкции. - Л.: Машиностроение, 1984. – 231 с.
- Гохберг М.М. Металлические конструкции подъемно-транспортных машин. - Л.: Машиностроение, 1976. -454 с.
- ГОСТ 2.312-72. Условные изображения и обозначения швов сварных соединений. –М: Изд-во стандартов, 1972. –14 с.
- Курсовое проектирование грузоподъемных машин: Учеб. пособие для студентов вузов/ С.А. Казак и др. –М.: Высш. шк., 1989. –319 с.: ил.
- ОСТ 24.090.72-83 Нормы расчета стальных конструкций мостовых и козловых кранов. –М.: Изд-во ВНИИПТМАШ, 1983. –52 с.
- СНиП П-23-81. Стальные конструкции / Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1982. - 96 с.
- Справочник по кранам: В 2 т. Т. 1. Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций / В.И. Брауде, М.М. Гохберг, И.Е. Звягин и др.; Под общ. ред. М.М. Гохберга. - Л.: Машиностроение, 1988. - 536 с.: ил.