Строительство дорог
29 Января 2013 в 09:15, практическая работа
Общее направление дороги – северо-восточное. Трасса проложена вне населенных пунктов по землям Шимановского района. Ось трассы проложена по невысокому выположенному водоразделу, покрытому березо-лиственным лесом средней густоты, с марями, залесенными редкими деревьями. Сосна, в основном, приурочена к хорошо дренирующим пологим склонам. Широкое распостранение на участке строительства имеют заболоченные и незаболоченные ерники. Значительное место занимают мари.
Проектирование строительство дорог
06 Декабря 2011 в 23:02, курсовая работа
После длительного продолжавшегося столетия застоя на важнейших торговых и военных путях возобновилось дорожное строительство. Развитие его техники в XVIII вв. сводилось к поискам путей обеспечения проезда по дорогам в условиях всевозраставших объемов перевозок и роста нагрузок на дороги с одновременным стремлением снизить затраты труда и материалов.
Строительство автомобильных дорог и аэродромов
03 Марта 2013 в 14:28, курсовая работа
На формирование климата данной территории исключительное влияние оказывают морские воздушные массы, поступающие с Атлантического океана. В связи с вторжением этих масс зимой наблюдаются частые оттепели, оказывающие непосредственное влияние на ледовый, термический и водный режим рек. В тёплый период, под действием воздушных атлантических масс, погода часто бывает пасмурной, дождливой и прохладной.
Строительство Китайско-Восточной железной дороги
07 Октября 2012 в 18:52, реферат
Мысль о постройке КВЖД возникла впервые после проведения изысканий трассы вдоль Амура, которые показали, что запроектированное продолжение Транссиба от Сретенска по долине Амура до Хабаровска сопряжено со значительными техническими трудностями. Соединение же Сибирского пути с Владивостоком прямым железнодорожным путем через Маньчжурию представлялось более выгодным в экономическом и эксплуатационном отношениях.
Сметная стоимость строительства автомобильной дороги
19 Января 2012 в 14:27, курсовая работа
Для определения сметной стоимости проектируемых объектов составляется сметная документация, состав которой позволяет определить стоимость различных видов строительной продукции: строительных и монтажных работ, объектов строительства, стройки в целом.
При составлении сметной документации (при определении стоимости строительства) используются следующие методы:
- ресурсный;
- ресурсно-индексный;
- базисно-индексный;
Проектирование и строительство дорог местного значения
20 Марта 2012 в 19:41, лабораторная работа
Расчетно-графическая работа по техническим дорожным изысканиям.
Появление паровоза и строительство железной дороги Санкт- Петербург- Царское Село
19 Января 2011 в 22:39, реферат
В 1755 году для перевозки породы на рудниках Алтая уже был построен узкоколейный путь с деревянными рельсами, по которым двигались деревянные же вагонетки. Вдоль пути была натянута тросовая петля. Для приведения её в движение использовались лошади, вращавшие шкив. На каждой вагонетке имелось по два зажима, которые можно было поочерёдно прицеплять к одной или другой стороне петли ведущего троса.
Разработка календарного графика организации работ по строительству автомобильной дороги
25 Июня 2011 в 00:00, курсовая работа
Цель работы – разработка календарного графика организации работ по строительству автомобильной дороги и закрепление знаний полученных по дисциплине «Технология организации строительства».
Задачи, решаемые в работе:
1. Оптимизация и расчет вариантов календарного плана строительства объекта при организации работ различными методами;
2. Расчет и построение вариантов календарного плана строительства в линейной для методов НИР, НОФ и комбинированного метода, сетевой график для варианта с КП.
3. Технико-экономическое сравнение вариантов календарных планов и выбор рекомендуемого к применению.
Значение инженерной геологии для проектирования и строительства железных дорог, а также для их эксплуатации
18 Января 2012 в 21:53, контрольная работа
Геология (греч. "гео" - Земля, "логос" - учение) - наука о Земле, ее составе, строении и развитии, о процессах, протекающих на ней, в ее воздушной, водной и каменной оболочках.
Истории инженерной геологии связан с привлечением геологов к изысканиям под строительство (с начала XIX по 20-е годы XX в.). В это время геологи начали привлекаться к решению вопросов в связи со строительством железных дорог, каналов и других крупных сооружений.