Прием грузов к перевозке и перевалочные операции
Реферат, 16 Января 2012
Сроки начала приема грузов в перевалочных пунктах речными и морскими пароходствами (портами и пристанями) от железных дорог, а также от морских и речных пароходств при открытии навигации и сроки прекращения приема грузов перед закрытием навигации должны ежегодно сообщаться по телеграфу морскими и речными пароходствами, в ведении которых находятся перевалочные порты (пристани), соответствующим,морским и речным пароходствам, предъявляющим грузы к передаче, не позднее чем за 20 сут. до наступления этих сроков.
Терминальная система переработки грузов при перевозках
Реферат, 23 Декабря 2011
Автомобильные перевозки грузов через терминалы в странах с развитой рыночной экономикой возникли в 30-х годах прошлого века. Вскоре они стали основой всей системы междугороднего автомобильного сообщения, а в дальнейшем и вообще системы транспортировки грузов на большие расстояния, практически вытеснив из них железную дорогу.
Терминальную технологию используют различные компании и предприятия. Через терминалы перевозятся самые разные грузы. Развитие автотранспортных компаний связано в первую очередь со строительством или расширением грузовых терминалов, поскольку число и мощности терминалов являются важным показателем престижности компаний, признаком ее высоких сервисных возможностей.
Оборудование, применяемое при транспортировке груза под действием собственной массы
Контрольная работа, 28 Января 2013
Перемещение грузов под действием собственного веса, или самотечная доставка, основано на скатывании или сползании груза по наклонной плоскости (по почве очистного пространства, металлическим желобам, деревянному или бетонному настилу, трубам) или на свободном падении по вертикали (по рудоспускам).
Преимуществами этого вида доставки являются: простота устройства, отсутствие электромеханического оборудования, относительно высокая производительность, возможность использования транспортных выработок в качестве аккумулирующих емкостей.
Анализ издержек и их минимизация при осуществлении операций по складированию грузов на примере фирмы ООО «Винкхард»
Курсовая работа, 09 Сентября 2013
Целью курсовой работы является анализ издержек и их минимизация при осуществлении операций по складированию грузов на примере фирмы ООО «Винкхард».
Для решения поставленной цели в работе решены следующие задачи:
- раскрыты определения склада и роль складирования груза в логистической системе;
- определены основные направления по снижению издержек;
- дана организационно-экономическая характеристика ООО «Винкхард»;
- проведен анализ складского хозяйства предприятия;
- рассчитаны основные технико-экономические показатели склада;
- разработаны рекомендации по снижению издержек при осуществлении операций по складированию груза.
Страхование грузов при перевозках
Сайт-партнер: referat911.ru
Реферат, 23 Мая 2014
Под транспортным страхованием понимается совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на различных путях сообщения - морских, речных, воздушных, сухопутных, смешанных. Объектами страхования могут быть как сами средства транспорта, так и перевозимые ими грузы.
В настоящее время объектами транспортного страхования являются:
- каско, (страхование корпусов судов и других транспортных средств);
- карго, (страхование грузов);
Страхование грузов при транспортировке
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Реферат, 01 Апреля 2015
Страхование грузов — один из видов имущественного страхования. Оно возникло достаточно давно, поскольку практически любое перемещение товаров или других материальных ценностей с одного места в другое сопряжено с различными рисками.1
Потребность страхования существовала уже в давние времена. И хотя эту потребность тогда не могли удовлетворить обычным для нашего времени образом, все же пользовались для этого другими средствами, пусть и менее совершенными.
Приём скоропортящихся грузов к перевозке
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Курсовая работа, 25 Февраля 2011
Цель курсовой работы: ознакомиться с правилами перевозок скоропортящихся грузов и научиться грамотно определять требуемые условия перевозки скоропортящихся грузов. Основными исходными данными к работе являются три груза (замороженный, охлаждённый и неохлаждённые плодоовощи), которые предъявлены к погрузке и подлежат перевозке по железной дороге, параметры окружающей среды на условном маршруте (период перевозки, температура наружного воздуха и расстояние перевозки).
Организация приёма, выдачи и перевозки грузов
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Контрольная работа, 07 Апреля 2011
наименование груза - плиты дорожного покрытия ДПГ-16;
масса, т- 300;
станция и дорога отправления - Опарино Горьковская ж.д.;
станция и дорога назначения- Грабово Куйбышевская ж.д.;
погрузка производится на подъезном пути на расстоянии 3 км.;
продолжительность выгрузки 120 минут;
отправка - групповая;
скорость доставки- грузовая;
выгрузка осуществляется на грузовом дворе;