Анализ и управление производственными запасами и затратами предприятия
Курсовая работа, 12 Ноября 2011, автор: пользователь скрыл имя
Описание
В настоящее время страхование транспортных средств представляет собой широко и повсеместно распределенные виды страхования. Страхование средств автотранспорта получило распространение в конце XIX - начале XX вв. в настоящее время оно широко применяется во всем мире. Это объясняется массовостью производства и применения автомобилей разных типов и других видов мототехники, огромным количеством дорожно – транспортных происшествий (ДТП) на дорогах всего мира и гибнущих в связи с ними людей.
Содержание
Введение ……………………………………………………………………………3
Транспортное страхование
Понятие и виды транспортного страхования. Их классификация………..4
Страхование каско. Страхование ответственности владельца автотранспортного средства, объем покрытия, особенности оформления договора…………………………………………………………………..…6
Применяемые шкалы расчета страховых премий, урегулирование ущерба, исключения из страховой защиты, страхование морских перевозок……………………………………………………………..……….9
Заключение ……………………………………………………………………..18
Список использованной литературы…………………………………………..19
Работа состоит из 1 файл
контрольная по страхованию предпринимательских рисков.doc
— 96.00 Кб (Скачать документ)Договор страхования
транспортного средства, заключается
на основании устного или преимущественно
письменного заявления страхователя.
В зависимости от содержания
и формы стандартного заявления непосредственно
в соответствующем его разделе или
в прилагаемой к заявлению описи
подлежащих страхованию транспортных
средств указываются (согласно типу
транспорта):
- типы, виды или марки, модели, категории
подлежащих страхованию транспортных
средств
- типы, виды или марки, модели, категории подлежащих страхованию транспортных средств
- срок эксплуатации каждого транспортного средств а (его «возраст»)
- номера государственной регистрации, место приписки водных судов (пароходства), принадлежность авиакомпаниям воздушных судов, тягового и прицепного подвижного состава – железным дорогам по их наименованиям
- местонахождение, маршруты (трассы) эксплуатации, движения транспортных средств
- показатели, характеризующие мощность транспортного средства (мощность двигателей, грузоподъемность, водоизмещение судна, количество палуб)
- количество единиц транспортного средства данного типа, вида, марки, модели, категории
- действительная (страховая) стоимость и страховая сумма по отдельному транспортному средству и общая по всему количеству, а также итоговые их значения по описи в целом.
При заключении договора страхования транспортных средств страховщик вправе провести осмотр страхуемых транспортных средств, проверить представленные страхователем сведения о них, а при необходимости – назначит экспертизу для установления их действительной стоимости (ч. 1 ст. 945 ГК РФ), условий эксплуатации и хранения.
Страхователь при заключении договора страхования транспортных средств обязан:
- сообщить страховщику все известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страховых случаев и размеров возможных убытков от их наступления (ч. 1 ст. 944 ГК РФ);
- если после заключения договора страхования транспортного средства выявится, что страхователь сообщил страховщику заведомо ложные сведения об указанных обстоятельствах, то страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и возмещения убытков в соответствии со ст. 179 ГК РФ;
- уведомить страховщика об уже заключенном договоре страхования этих же транспортных средств от тех же или иных рисков у дугового страховщика, а также о причиненном размере ущерба от ранее произошедших страховых случаев и о полученном страховом возмещении.
При значительных
изменениях после заключения и вступления
в силу договора страхования транспортных
средств в обстоятельствах, сообщенных
страховщику при заключении договора,
которые могут существенно повлиять на
увеличение страхового риска, страхователь
обязан сообщить о них страховщику (ч.
1 ст. 959 ГК РФ).
Применяемые шкалы расчета страховых премий, урегулирование ущерба, исключения из страховой защиты, страхование морских перевозок.
Страхователь в зависимости от финансовых вложений по уплате страховой премии вправе застраховать транспортное средство на страховую сумму, которая меньше его страховой стоимости – неполное страхование.
Тогда при наступлении
Договор неполного страхования транспортного средства может быть при необходимости и наличии денежных средств для уплаты страховой премии дополнен вторым договором страхования (дополнительное страхование) у любого страховщика от тех же страховых рисков. При этом общая страховая сумма по двум договорам страхования также не должна превышать страховую стоимость застрахованного транспортного средства (ч. 1 ст. 950 ГК РФ).
При двойном страховании, когда общая страховая сумма превышает страховую стоимость транспортного средства, сумма страхового возмещения, подлежащая выплате каждым страховщиком, сокращается пропорционально уменьшению первоначальной страховой суммы по соответствующему договору страхования (ч. 4 ст. 951 ГК РФ).
Для расчета
страхового возмещения существует следующая
формула:
В = У * S/С (1)
У – ущерб
S – страховая сумма
С –
страховая стоимость транспортного
средства
Срок страхования транспортных
средств обычно
При обязательном страховании
имущества (в том числе
От количества, страхуемых по договору страхования разнотипных (разномарочных, разного класса) групп транспортных средств с различными наборами характерных для них рисков и соответственно с отличающимися уровнями тарифных ставок зависит этапность и сложность расчетов страховой премии.
Страховая сумма, в пределах которой страховщик обязуется при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течении срока действия договора обязательного страхования) возместить потерпевшим причиненный вред, составляет 400 тысяч рублей, а именно:
в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью нескольких потерпевших, - 240 тысяч рублей и не более 160 тысяч рублей при причинении вреда жизни или здоровью одного потерпевшего;
в части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших, - 160 тысяч рублей и не более 120 тысяч рублей при причинении вреда имуществу одного потерпевшего.
Для получения страхового возмещения страхователь (выгодоприобретатель) должен предъявить страховщику заявление с требованием о страховой выплате в связи со страховым случаем по установленной страховщиком или произвольной форме. К заявлению прилагаются страховой полис (подлинник) и документы компетентных органов, подтверждающие наступление страхового случая, обстоятельства и причины.
Страховщик, получив от страхователя
(его представителя
Если произошедшее событие признано страховым случаем, то страховщик:
- дает при необходимости нужное указание страхователю о принятии мер по предотвращению увеличения убытков от страхового случая;
- обычно незамедлительно или не позднее трех дней после получения уведомления от страхователя о страховом случае обеспечивает начало работы по сравнению страхового акта с привлечением при необходимости независимых экспертов.
Страховой акт или аварийный сертификат (составляется привлеченными специалистами аварийно – комиссарских фирм или одноименных подразделений некоторых крупных страховых компаний) вместе с прилагаемыми к нему актами обследования, экспертизы потерпевшего ущерб в результате страхового случая транспортного средства, оценки пригодности к использованию отдельных деталей, узлов, оборудования и при необходимости их уценки, а также с расчетом общего размера убытков от страхового случая должен быть готов, как правило, через 7 – 10 дней с момента начала работы.
Размер ущерба определяется в зависимости от характера вреда, причиненного транспортному средству страховым случаем. При фактической гибели (уничтожении), утрате (угоне) или пропаже транспортного средства без вести ущерб равен его страховой (действительной) стоимости.
При повреждении транспортного средства ущерб может определяться как разница между стоимостью восстановления (ремонта) транспортного средства и стоимостью оставшихся после ремонта пригодных для использования, реализации деталей. Стоимость ремонта (восстановления) транспортного средства определяется на основании составляемой сметы затрат на ремонт. Затраты на восстановление, включая стоимость работ, а также новых запчастей, ремонтных материалов, не связанные с заменой, восстановлением пострадавших от страхового случая частей транспортного средства, которые указаны в страховом акте (или акте обследования, экспертизы), не включаются в смету на ремонт.
В соответствии с ч. 1 ст. 929 ГК
РФ страховщик выплачивает
Многовековая практика
- посадка судна на мель и необходимость избавления от части груза для спасения судна;
- вынужденный заход судна в порт – убежище в случае опасного шторма, урагана;
- буксировка судна при потере им ходовых возможностей;
- перегрузка груза на другое судно и др.
Убытки от общей аварии
Страховщик, возмещает убытки страхователей от страхового случая в пределах страховой суммы, покрывает убытки общей аварии и сверх страховой суммы.
Убытки
от повреждения или гибели (уничтожения),
утраты (угона) или пропажи транспортного
средства (водного судна) без вести,
явившиеся результатом тех или иных
событий, указанных в таблице 4, являются
частной аварией.
Страховое возмещение выплачивается
страхователю транспортного
средства страховой организацией
при страховом случае в соответствии
с последствиями, размером убытков,
страховой суммой, франшизой и видом ответственности
страховщика.
Общий размер страхового
В = (У – Ф + Р) х S/C
Где
У – причиненный страхователю размер ущерба в результате страхового случая с транспортным средством при том или ином виде ответственности страховщика;