Комплектование и наладка агрегата для лущения стерни

п.п

инструменты,

материалы

указания и

технологические

требования

2

3

4

2 

3

4 

5 

6 

7

8 

9 

10 

11 
 

1 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1 
 

2

3 

4

5

6

7 
 
 
 

8 
 

1 

2

3 

4 
 
 

1

2

3

4

5

6 
 

1 

2 
 

3 
 

4 

5 
 
 
 
 
 
 
 

1

2

3

4

5 
 
 

1 

2

3 

4

5 

6 
 

1

2 
 

3

4

Проверить все  узлы и агрегаты трактора и устранить  обнаруженные неисправности.

Удалить от прицепа  людей и дать предупредительный звуковой сигнал.

Снять нижний палец, фиксирующий защелку крюка.

Включить насос  гидравлической системы навесного  устройства и запустить двигатель.

Опустить гидрокрюк  в нижнее положение, поставить рычаг  распределителя в положение «опускание».

Медленно подъехать  задним ходом к прицепу так, чтобы  крюк оказался под прицепной петлей. Поднять крюк, введя его в петлю.

Зафиксировать защелку крюка пальцем с пружинным шплинтом.

Соединить гидравлическую и пневматическую системы прицепа.

Подсоединить  вилку штепсельного разъема цепей  сигнализации прицепа к розетке  трактора.

Соединить трактор  с прицепом страховочными цепями и тросами. 

ПОДГОТОВКА  ДИСКОВОГО  ЛУЩИЛЬНИКА

Дисковые лущильники должны быть укомплектованы рабочими органами в соответствии с  требованиями заводских инструкций. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Настройка на заданную глубину.Для этого лущильник устанавливают на ровной площадке. При этом:

• диски всех батарей должны касаться поверхности площадки. При большем просвете необходимо замерить диаметр дисков. Если он не отличается от остальных больше, чем на +– 5мм, то проверяют исправность рамы. При необходимости диски заменяют, а раму или её элементы ремонтируют;
• глубину рыхления и интенсивность разделки почвы регулируют изменением угла атаки и сжатием пружин нажимных штанг. Угол атаки устанавливают изменением длины тяг между брусами и рамой. При работе на плотных почвах ушки тяг батарей крепят на нижних отверстиях понизителей, на лёгких почвах — на верхних. Сжатие нажимных пружин делают одинаковым и максимальным, при работе на лёгких почвах пружины нажимных штанг фиксируют на втором отверстии;
• у лущильника ЛДГ–15 для увеличения глубины обработки при принудительном заглублении механизмом гидроуправления регулировочный винт вывинчивают из гайки, а для уменьшения - ввинчивают.

При окончательной  регулировке в поле винтами на понизителях секций требуется, чтобы все батареи шли горизонтально и на одинаковой глубине. Если заданная глубина обработки не достигается за один проход, то работают в полпрохода с тем, чтобы при 2–следной обработке обеспечить необходимую глубину и выравненность почвы.

 Глубину  обработки регулируют также изменением  массы балласта в балластных  ящиках. Для того, чтобы облегчить, укоротить тяги или сместить брусья вперёд относительно рамы, лущильник сдают трактором назад, у чтобы удлинить тяги и сместить боковые брусья назад относительно рамы, лущильник протаскивают вперёд.

подготовка поля:

Перед началом  работ необходимо убедится, что поле готово к проведению операции " Лущение ", то есть предыдущая операция " Внесение удобрений " выполнена.

Сделать подъезды и выезды с поля.

Определить количество агрегатов, так чтобы закончить  операцию за 2-3 дня.

Разбить поле на загоны.

Обозначить опасные  места вешками.

Отбить (провесить) поворотные полосы.

Определить способ и направление движения агрегата, поперек посева. Если поле имеет  много сорняков, то применяем перекрестный способ движения МТА. Для уничтожения осота и других глубокозалегающих корней, применяют лемешные лущильники или тяжелые дисковые бороны например БДТ-3

Отбить линию  первого прохода. 

РАБОТА  НА АГРЕГАТЕ:

При первом проходе  настроить лущильник на глубину  обработки.

Первый проход сделать по провешенной линии. Последующие  проходы, так чтобы не было огрехов  и больших перекрытий.

По окончании  обработки загонов, разделать поворотные полосы. 

АГРОТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ:

Глубина обработки  должна соответствовать заданной.

Неравномерность глубины обработки  
Гребнистость не более  
Огрехи не допускаются. 
 Заделка пожнивных остатков  
Гребни прямолинейны.  

ПОЛЕВЫЕ РЕГУЛИРОВКИ:

Если глубина  лущения меньше заданной надо увеличить  угол атаки, переставить шплинты  на 1-2 отверстия;

При неравномерной глубины лущения надо отрегулировать понизители рамок секций; отрегулировать нажимные штанги и проверить правильность сборки батарей дисков.

При плохом крошении почвы и недостаточной заделки  стерни надо увеличивать угол атаки  и перейти на повышенную передачу трактора.

При плохом подрезании стерни и сорняков увеличить угол атаки, заточить диски батарей.

Для уменьшения глубины хода дисков ослабляют нажимные пружины. 

КОНТРОЛЬ  И ОЦЕНКА КАЧЕСТВА:

Проверка производится в два этапа: 
     На первом этапе проверяет бригадир и тракторист, периодически во время работы. 
     На втором проверяет учетчик или агроном после завершения работы. Проверяется:

Глубина обработки  в 10-12 местах по диагонали поля. Допускаемые  отклонения ±1см.

Заделка стерни и сорняков не менее 50%.

Отсутствие огрехов.

Прямолинейность гребней. 

ОХРАНА  ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ:

      Охрана труда:

не допускаются  к работе лица, не имеющие соответствующей  квалификации.

запрещается работа на несправном агрегате.

не выполнять  очистку рабочих органов и  регулировку на ходу агрегата.

одежда  механизатора должна  быть тщательно  подогнана.

при ремонте  и регулировках работать только исправным  инструментом.

соблюдать правила личной гигиены, избегать прямого  контакта с удобрениями и ядохимикатами.

   Охрана  окружающей среды:

не допускать  загрязнения земли нефтепродуктами.

не загрязнять воздух продуктами не полного сгорания топлива, работать на хорошо отрегулированной топливной системе.

не проводить  мойку и чистку агрегатов в  реках и водоемах.

не допускать  повреждений и порчи лесонасождеий.

Т-150,

набор слесарного инструмента 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

- расстояние между дисками — 269 мм, все диски свободно вращаются на подшипниках, зазор между чистиками и дисками — 2–4 мм;

- расстояние между лезвиями дисков смежных батарей — 175 +–5 мм, давление в шинах колёс 0,25–0,26 мПа (2,0–2,5 кгс/см²)

допустимый просвет  — не более 3 мм. 

Для лущения  плотных и засорённых почв угол атаки  равен 35 градусам, для почв с небольшой плотностью 29–30 градусов, при использовании лущильников для боронования поля и дробления глыб — 15–25 градусов. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

40…100 мм.

± 1см.

2см. 

не менее 50%.