Сварка судовых конструкций

С Сборку и сварку секции осуществляем на горизонтальных, так как днищевая секция имеет незначительную погибь. В начале проводим сборку и сварку плоскостных элементов-полотнищ – наружная днищевая обшивка с применением автоматической односторонней сварки с двухстороннем формированием шва. Отдельно собираем тавровый набор, для которого назначаем автоматическую сварку в среде углекислого газа. Для данной секции применяем способ раздельной сборки и сварки продольного и поперечного набора, дающий возможность увеличить объем автоматической сварки. Метод сварки тот же, что и для сборки таврового набора.

Анализ возможных вариантов сборки и сварки секции с выбором
наиболее рационального для данной секции
2. Технология сварки полотнища J. Технология сварки таврового набора
Технология сварки секции
Контроль качества сварных швов