Экономико-географическая характеристика Канады

  По  длине железных дорог Канада уступает лишь России и США (свыше – 71 тыс. км), автомобильных дорог здесь свыше 750 тыс. км, в том числе с твердым покрытием – свыше 600 тыс. км (2-ое место в мире после США). Длина нефтепроводов – свыше 25 тыс. км, газопроводов – около 90 тыс. км.

  В отличие от большинства развитых стран, для которых наиболее характерны универсальные порты, в Канаде, как  в развивающихся странах, Австралии  и ЮАР, порты узко специализированы на экспорте нефти, руды, угля.

  Крупнейшие  по грузообороту порты Канады: Ванкувер, Монреаль, Тандер-Бей, Галифакс, Квебек, Сет-Иль.

  6. Прогноз развития  хозяйства. 

  Экономика Канады, как и других стран, в той  или иной степени испытывает воздействие  мировой конъюнктуры. Ввиду этого  ее экономическое развитие в последние годы было неравномерным: 90-е гг. характеризовались стабильным ростом (2-4%), низкими темпами инфляции. В 1999-2000 гг. Канада имела наилучшие показатели по темпам экономического роста. Некоторый спад экономического развития был отмечен в 2001 г. 
По оценкам ОЭСР, Канада имеет хорошие перспективы роста экономики благодаря умелой политике правительства, своевременному снижению краткосрочных процентных ставок, уменьшению налогов, умеренной инфляции. 
Предполагается, что в этом случае правительство вновь сможет воспользоваться подъемом экономики для ускорения темпов развития и снижения государственного долга.