Слюсарно механічне відділення майстерні УМБ

Вимоги  безпеки після закінчення роботи

Після закінчення роботи слюсар зобов'язаний: - Відключити від електромережі електроустаткування, вимкнути місцеву вентиляцію. - Привести в порядок робоче місце. Прибрати пристосування, інструмент у відведене для них місце. - Вимити руки з милом, а після роботи з деталями і вузлами двигуна, що працює на етілірованном бензині, необхідно заздалегідь мити руки гасом. 6.1.6. Про всі недоліки, виявлені під час роботи, сповістити свого безпосереднього керівника.

5.3.4.    Пожежна безпека

Основні причини пожежі:

• Порушення герметичності комунікацій, несправностей паливної системи і загорання палива та електропроводки при стисканні з поверхнями, які мають високі робочі температури (вихлопним колектором, глушником та опалювальною установкою);
• Спалахування палива внаслідок потрапляння іскри, яка виникає від ударів стальних деталей пошкодженого кузова автомобіля під час ДТП;
• Спалахування палива від потрапляння іскри розряду статичної електрики;
• Спалахування спалимих конструкційних матеріалів і палива з причин несправностей елетро обладнанням (короткого замикання, незадовільних контактів);
• Спалахування  спалимих конструкційних матеріалів і палива від впливу відкритого вогню (зварювальні роботи, розігрів вузлів автомобіля в зимовий період, перевірка наявності палива в паливних баках за допомогою відкритого вогню)
• Негайно повідомити про це по телефону пожежну охорону( при цьому слід назвати адресу об’єкта поверховість будівлі, місце виникнення пожежі, наявність людей, а також назвати своє прізвище, ім’я та по батькові)
• Вжити (по можливості) заходів для евакуації людей, гасіння пожежі та збереження матеріальних цінностей.
• Повідомити про пожежу чи відповідну компетентну посадову особу та чергового по підприємству або організації;
• За потреби – викликати інші аварійно-рятувальні служби ( медичну, газорятувальну)

   Цехи  або відділення, де проводиться гаряче обкатування двигунів внутрішнього згорання, слід розміщувати в окремих приміщеннях, збудованих з негорючих матеріалів.

      Автомобільну  техніку, що надходить на технічне обслуговування, поточний ремонт, слід очищати ззовні від бруду і залежно від  виду ремонту чи обслуговування вузлів та агрегатів за необхідності зливати паливо і мастила, а також знімати газові балони. Для миття та знежирення треба застосовувати негорючі сполуко, пасти, розчинники та емульсії, а також ультразвукові та інші пожежобезпечні установки.

      На  постах відкритого шлангового (ручного) і закритого (механізованого) миття  джерела освітлення, проводки та силові двигуни повинні бути герметичні. Пости  відкритого шлангового миття  слід розміщувати в зоні, ізольованих  від відкритих ліній електропередач і від обладнання під напругою. Підлога в приміщеннях та на ділянках, де миють і знежирюють деталі із застосування легкозаймистих і горючих рідин, має бути виконана з негорючих матеріалів, які не утворюють іскор при ударі, мати  шорстку поверхню.

      Нейтралізацію деталей двигунів, які працюють на етилованому бензині, дозволяється здійснювати промивання гасом тільки у спеціально виділених для цієї мети місцях . Використання горючі та легкозаймисті  мийні речовини забороняється зберігати  на постах миття, їх слід тримати в спеціально призначених місцях у щільно закритій тарі. 

5.3.5 Охорона довкілля 

Стічні  води від миття автомобілів, миття  підлоги в приміщеннях для  зберігання або обслуговування автомобілів, які містять горючі рідини та завислі  речовини, перед злиттям у каналізаційну мережу повинні очищатися в місцевих очисних установках. Після очищення стічних вод від миття автомобілів вміст завислих речовин і нафтопродуктів не повинен перевищувати встановлених норм.

      Видалення осаду з очисних установок  пропускною здатністю більше 1,5 л/с має бути механізованим. Осади і зібрані нафтопродукти з очисних споруд видаляються в міру їх накопичення.