Правила дорожного движения в Латвии

Остановка и стоянка 
 
128 Остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги, как можно правее на обочине, а при ее отсутствии - у края проезжей части, в местах, где возможен подъезд, не нарушая требований настоящих правил. Если на краю проезжей части образовано расширение для этих целей - на этом расширении. 
 
129 В населенных пунктах остановка и стоянка разрешаются также на левой стороне дороги, как можно левее на обочине, а при ее отсутствии - у края проезжей части или на расширении в следующих случаях: 
 
129.1. на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении, при отсутствии посередине проезжей части полотна трамвайных путей; 
129.2. на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям и их составам полной массой более 3,5 т разрешается только для загрузки или разгрузки). 
 
130 Останавливать и ставить на стоянку транспортные средства разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Мотоциклы без бокового прицепа, мопеды и велосипеды допускается ставить в два ряда. 
 
131 На околотротуарные стоянки, в том числе с заездом на тротуар, обозначенные дорожным знаком или , в сочетании с одним из дополнительных знаков ,,, , или, разрешается ставить мотоциклы, трициклы, квадрациклы и легковые автомобили без прицепов, а в сочетании с дополнительным знаком или также легковые автомобили с прицепом, но так, как указано на дополнительном знаке и дорожной разметке. Для стоянки на тротуаре транспортные средства необходимо ставить в один ряд по возможности ближе к проезжей части. На тротуарах разрешается ставить велосипеды, мопеды и мотоциклы без боковых прицепов, при условии, что это не создаст помех движению пешеходов. 
 
132 Длительная стоянка (отдых, ночлег и т.п.) вне населенного пункта разрешается только на площадках для стоянки или за пределами дороги. Оставлять транспортное средство на дороге на длительное время запрещается. 
 
133 Водитель транспортного средства может покидать свое место только после принятия всех необходимых мер, исключающих возможность самопроизвольного движения транспортного средства, а оставлять транспортное средство - также, приняв необходимые меры, исключающие возможность его использования без ведома водителя. 
 
134 Запрещается открывать двери остановленного транспортного средства, если это угрожает безопасности дорожного движения или создает помехи другим участникам дорожного движения. 
 
135 Остановка и стоянка запрещаются: 
 
135.1. на полотне трамвайных путей, а также в непосредственной близости от них, если это создает помехи движению трамвая; 
135.2. на железнодорожных переездах и в тоннелях; 
135.3. на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними; 
135.4. в местах, где расстояние между сплошной линией дорожной разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м; 
135.5. на пешеходных переходах, местах, где проезжую часть пересекает велосипедная дорожка, и ближе 5 м от них; 
135.6. на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекающихся проезжих частей, за исключением остановки и стоянки напротив бокового проезда на трехстороннем перекрестке, имеющем сплошную линию дорожной разметкиилиили разделительную полосу. Требования, упомянутые в данном подпункте, не относятся к местам выезда на проезжую часть с прилегающей территории (двора, места стоянки, автозаправочной станции, предприятия и т.п.); 
135.7. ближе 25 м перед и 10 м за дорожным знаком , , или . Разрешается остановка для посадки или высадки пассажиров, если это не создаст помех для движения пассажирских транспортных средств общего пользования или автомобилей-такси; 
135.8. в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки; 
135.9. на тротуарах, за исключением случаев, упомянутых в пункте 131 настоящих Правил; 
135.10. на полосах разгона и торможения; 
135.11. в зоне действия дорожного знака ; 
135.12. в местах, где край проезжей части обозначен дорожной разметкой , а также в местах, где край проезжей части или верх бордюра обозначен дорожной разметкой или . 
135.13. вне населенных пунктов вблизи опасных поворотов и переломов продольного профиля дороги с видимостью менее 100 м хотя бы в одном направлении. 
 
136 Стоянка запрещается: 
 
136.1. вне населенных пунктов ближе 100 м, а в населенных пунктах ближе 50 м от железнодорожных переездов; 
136.2. в других местах, где стоящее транспортное средство делает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств или создает помехи для движения пешеходов; 
136.3. в зоне дорожного знака и, соответственно, по нечетным или четным числам месяца, в зоне действия дорожного знака или , а также на всех дорогах территории, въезд на которую обозначен дорожным знаком ; 
136.4. в местах, где край проезжей части или верх бордюра обозначен дорожной разметкой , а также в местах, обозначенных дорожной разметкой . 
 
137 В случае вынужденной остановки в местах, где остановка или стоянка запрещены, водитель должен принять все необходимые меры, чтобы освободить проезжую часть и доставить транспортное средство в другое место, где остановка и стоянка не запрещены.

Проезд перекрестков 
 
138 При повороте направо или налево водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть, на которую он поворачивает, и водителям велосипедов, путь следования которого он пересекает. 
 
139 Запрещается выезжать на перекресток или на место пересечения проезжих частей, если образовался затор, который может вынудить водителя остановить транспортное средство на перекрестке или на месте пересечения проезжих частей, что создаст помеху для движения других транспортных средств. 
 
140 При повороте налево или развороте на разрешающий сигнал светофора водитель транспортного средства должен уступить дорогу водителям транспортных средств, движущимся со встречного направления прямо или направо. 
 
141 Если сигналы регулировщика движения или светофора разрешают одновременное движение трамваю и безрельсовым транспортным средствам, преимущество имеет трамвай независимо от направления его движения. 
 
142 При движении в направлении стрелки, зажженной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, водитель транспортного средства (также водитель трамвая) должен уступить дорогу водителям транспортных средств, движущимся с других направлений. 
 
143 Водитель транспортного средства, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора, установленного при выезде с перекрестка. Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя транспортного средства, имеется дорожный знак , он должен руководствоваться сигналами каждого светофора. 
 
144 При загорании разрешающего сигнала светофора водитель транспортного средства должен уступить дорогу водителям транспортных средств, въехавшим на перекресток при разрешающем для них сигнале светофора, а также пешеходам, не успевшим закончить переход проезжей части. 
 
145 При выключенном или работающем в режиме желтого мигающего сигнала светофоре водитель транспортного средства обязан соблюдать правила проезда нерегулируемого перекрестка и выполнять требования дорожных знаков приоритета, установленных перед перекрестком. 
 
146 На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу водителям транспортных средств, приближающимся к перекрестку по главной дороге. 
 
147 На перекрестке равнозначных дорог водитель транспортного средства должен уступить дорогу водителю транспортного средства, приближающемуся справа. 
 
148 На перекрестке равнозначных дорог водитель трамвая, независимо от направления движения, пользуется преимуществом по отношению к водителям безрельсовых транспортных средств. 
 
149 В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители транспортных средств, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестка равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться между собой и водители транспортных средств, движущиеся по второстепенной дороге. 
 
150 При повороте налево или развороте водители безрельсовых транспортных средств должны уступить дорогу водителям транспортных средств, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев. 
 
151 Водитель транспортного средства, движущийся по главной дороге, при повороте налево или развороте, должен уступить дорогу водителям транспортных средств, начавшим обгон. 
 
152 Если перед перекрестком не установлен дорожный знак приоритета, а на пересекаемой дороге перед перекрестком не установлен дорожный знак, или водитель транспортного средства не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, дорога покрыта грязью, снегом и т.п.) - он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Дорожное движение в жилых зонах 
 
153 В жилой зоне пешеходам и водителям велосипедов разрешается движение по тротуарам и проезжей части по всей ее ширине. 
 
154 На территории жилой зоны, автозаправочных станций и стоянок транспортных средств пешеходы и водители велосипеда имеют преимущество, однако им запрещается необоснованно создавать помехи для движения других транспортных средств. 
 
155 Стоянка транспортных средств в жилой зоне разрешается только на специально предусмотренных стоянках, а при их отсутствии или занятости - в местах, где они не создадут помехи для движения пешеходов или других транспортных средств. 
 
156 В жилой зоне запрещается: 
 
156.1. учебная езда; 
156.2. стоянка транспортных средств с работающим двигателем дольше 5 минут; 
156.3. въезд грузовым автомобилям полной массой более 5 т, а также тракторной технике, за исключением случаев, когда это необходимо для их загрузки, разгрузки или производства работ, а также автобусам, длина которых превышает 6 м, за исключением случаев, когда это необходимо для посадки или высадки пассажиров. 
 
157 При выезде из жилой зоны водитель транспортного средства должен уступить дорогу другим участникам дорожного движения. 
 
158 Требования настоящего раздела распространяются также на территории дворов многоквартирных жилых домов.

Пешеходные переходы и остановки пассажирских транспортных средств общего пользования 
 
159 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, должен снизить скорость или прекратить движение перед пешеходным переходом, чтобы уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по пешеходному переходу или вступившим на нее, для которых может быть создана помеха или опасность. 
 
160 Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось транспортное средство или другие транспортные средства, приближающиеся к нерегулируемому пешеходному переходу, снижают скорость движения, то водитель транспортного средства может продолжать движение, лишь убедившись, что перед транспортным средством нет пешеходов. 
 
161 Во всех случаях (также вне пешеходных переходов) водитель транспортного средства должен пропускать слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью. 
 
162 На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при загорании разрешающего сигнала светофора или разрешающем сигнале регулировщика движения водитель транспортного средства должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части. 
 
163 Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который может вынудить водителя остановить транспортное средство на нем и создать помехи для движения пешеходов. 
 
164 Водитель транспортного средства должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке (посередине дороги) трамваю попутного направления или от него. 
 
165 Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, на котором установлен опознавательный знак перевозки группы детей, водитель транспортного средства должен двигаться с такой скоростью, чтобы при необходимости иметь возможность остановить транспортное средство и пропустить детей, переходящих проезжую часть.

Проезд железнодорожных  переездов 
 
166 При движении через железнодорожный переезд водитель транспортного средства должен уступить дорогу приближающемуся поезду (локомотиву, дрезине). 
 
167 Перед переездом водитель транспортного средства должен убедиться в отсутствии приближающегося поезда и руководствоваться положением шлагбаума, световой сигнализацией, дорожными знаками и дорожной разметкой, а также указаниями и сигналами дежурного по переезду. Движение запрещается, если дежурный по переезду обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом или вытянутыми в сторону руками. 
 
168 Запрещается въезжать на переезд при закрытом либо начинающем закрываться шлагбауме, а также запрещающем сигнале светофора (независимо от положения шлагбаума, а также при его отсутствии). Если светофор не работает или горит белый мигающий сигнал, а шлагбаум открыт или его нет, водителю транспортного средства разрешается движение через переезд только после того, как он убедится в отсутствии приближающегося поезда. 
 
169 Для пропуска приближающегося поезда, а также в других случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель транспортного средства должен остановиться непосредственно у стоп-линии (дорожная разметка ), при ее отсутствии - непосредственно перед дорожным знаком, при его отсутствии - не ближе 5 м от шлагбаума, а при его отсутствии - не ближе 10 м от ближайшего рельса, если железнодорожный переезд оборудован только светофором - перед светофором. Перед началом движения после остановки транспортного средства водитель должен еще раз убедиться в отсутствии приближающегося поезда. 
 
170 Запрещается въезжать на переезд, если: 
 
170.1. за ним образовался затор, который может вынудить водителя транспортного средства остановить транспортное средство на переезде; 
170.2. на нем стоит транспортное средство. Если на переезде находится аварийное транспортное средство, остальные водители должны принять все необходимые меры для освобождения переезда от него. 
 
171 При вынужденной остановке на переезде водитель транспортного средства должен высадить пассажиров и принять все необходимые меры для освобождения переезда. Если транспортное средство не удается удалить с переезда, водитель должен, при наличии возможности, проинформировать спасательную службу и действовать следующим образом: 
171.1. при имеющейся возможности послать людей вдоль путей в обе стороны (каждый на расстояние 1000 м от переезда), если же имеется только один человек, то в сторону худшей видимости пути, объяснив им, как подается сигнал машинисту для остановки приближающегося поезда; 
171.2. оставаться возле транспортного средства и подавать сигнал общей тревоги; 
171.3. при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки. Сигнал остановки подается круговым движением руки, днем - с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с зажженным факелом или фонарем. Сигналом общей тревоги служит серия звуковых сигналов, состоящая из одного длинного и трех коротких сигналов. 
 
172 Водителю транспортного средства запрещается: 
 
172.1. перевозить через переезд неподготовленное для перевозки оборудование и машины (сельскохозяйственные машины, дорожно-строительные, строительные машины и т.п.); 
172.2. пересекать железнодорожные пути в неустановленных для этого местах; 
172.3. объезжать транспортные средства, стоящие перед переездом, если движение через железнодорожный переезд запрещено и объезд связан с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения; 
172.4. самовольно открывать шлагбаум или объезжать его. 
173 С разрешения начальника дистанции пути железной дороги допускается движение через переезд: 
173.1. транспортным средствам, габариты которых с грузом или без него по ширине превышают 5 м или по высоте от поверхности дороги 4,5 м; 
173.2. транспортным средствам или их составам, фактическая масса которых превышает 52 т.

Пользование внешними световыми приборами 
 
174 В светлое время суток механические транспортные средства, а также трамваи и троллейбусы должны двигаться с зажженными дневными ходовыми огнями, ближним светом фар или передними противотуманными фарами. 
 
175 При движении в темное время суток на транспортных средствах должны быть зажжены следующие внешние световые приборы: 
 
175.1. на механических транспортных средствах - ближний или дальний свет фар, а также габаритные фонари и освещение номерного знака; 
175.2. на прицепах - габаритные фонари и освещение номерного знака. 
 
176 При движении в условиях недостаточной видимости на транспортных средствах должны быть зажжены следующие внешние световые приборы: 
 
176.1. на механических транспортных средствах - ближний или дальний свет фар или передние противотуманные фары, а также габаритные фонари и освещение номерного знака; 
176.2. на прицепах - габаритные фонари и освещение номерного знака. 
 
177 Водитель транспортного средства должен переключить дальний свет фар на ближний: 
 
177.1. в населенных пунктах, если дорога достаточно и равномерно освещена; 
177.2. не менее чем за 150 м до движущегося навстречу транспортного средства, а также и при большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого; 
177.3. если возможно ослепление других водителей транспортных средств (также движущихся в попутном направлении). При ослеплении водитель транспортного средства должен включить аварийную световую сигнализацию и, не меняя полосы движения, снизить скорость или остановить транспортное средство. 
 
178 При остановке или стоянке на дороге вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах и их прицепах должны быть зажжены габаритные фонари. В условиях густого тумана, ливня, сильного снегопада и т.п. разрешается также зажечь ближний свет фар или противотуманные фары и задние противотуманные фонари. 
 
179 При остановке или стоянке в населенных пунктах на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах и их прицепах должны быть зажжены габаритные фонари, а на механических транспортных средствах без прицепов вместо габаритных фонарей разрешается зажечь стояночные фонари со стороны проезжей части. В условиях густого тумана, ливня, сильного снегопада и т.п. разрешается также зажечь ближний свет фар или противотуманные фары и задние противотуманные фонари. 
 
180 В населенных пунктах при остановке и стоянке в темное время суток или в условиях недостаточной видимости на участках дорог, где остановленное транспортное средство хорошо заметно другим водителям на достаточном расстоянии, включение габаритных или стояночных фонарей не обязательно. 
 
181 Передние противотуманные фары при движении могут быть зажжены: 
 
181.1. в условиях недостаточной видимости - отдельно или вместе с ближним светом фар; 
181.2. в темное время суток на неосвещенных участках дорог - вместе с ближним светом фар; 
 
182 Задние противотуманные фонари разрешается зажигать только при густом тумане, ливне, сильном снегопаде и т.п. 
 
183 Передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари должны включаться одновременно с габаритными фонарями и освещением номерного знака. 
 
184 Фару-прожектор или фару-искатель разрешается зажигать только на транспортных средствах, которым присвоен статус оперативного транспортного средства, при условии, что не будут ослеплены другие водители транспортных средств. 
 
185 Для привлечения внимания других участников дорожного движения разрешается подавать сигналы светом фар следующим образом: 
 
185.1. в светлое время суток - кратковременным включением дальнего света фар; 
185.2. в темное время суток - неоднократным коротким переключением ближнего - дальнего света фар при условии, что это не вызовет ослепления других водителей транспортных средств. 
 
186 На буксируемом механическом транспортном средстве в любое время суток должна быть зажжена аварийная световая сигнализация. При отсутствии аварийной световой сигнализации или ее неисправности сзади транспортного средства должен быть прикреплен аварийный знак.