Основные механизмы мостового крана и состав железа

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Декабря 2011 в 12:51, дипломная работа

Описание

В дипломном проектировании вычеслили основные механизмы мостового крана и состав железа, а также указали их некоторые свойства. При проектирование мы убеделись в том что к каждому механизму надо подбирать нужный двигатель, тормоз, и муфту. После того как выбрали механизмы надо убедится в том что они подходят к нашей проектировающей машине. Мы убеделись в том что мостовой кран является экономичным для погрузки и выгрузки груза.

Содержание

КІРІСПЕ.............................................................................................................9
1 Жалпы бөлім……………………………...................................................10
1.1 Жүк көтеретін машиналар жайындағы жалпы мағлұматтар................10
1.2 Жүк көтеретін машиналардың анықтамасы және оларды жүктеу......13
2 Көпірлі кранды жобалау...........................................................................16
2.1 Көтеру механизмін есептеу......................................................................16
2.1.1 Көтеру механизмінің кинематикалық схемасын таңдау ....................17
2.1.2 Жүк көтеретін арқанды таңдау..............................................................17
2.1.3 Арқан өтетін блоктарды таңдау.............................................................19
2.1.4 Арқанды орайтын шығырды есептеп, таңдау......................................21
2.1.5 Механизмге қозғалтқышты таңдап алу.................................................23
2.1.6 Механизмдегі берілісті анықтау............................................................24
2.1.7 Механизмдегі тежеу моментін есептеп, тежегішті таңдау.................
2.2 Арбаның қозғалу механизмін есептеу.....................................................36
2.2.1 Кинематикалық схемасы........................................................................38
2.2.2 Кедергілерді анықтау..............................................................................40
2.2.3 Механизмге қозғалтқышты таңдап алу................................................43
2.2.4 Механизмге берілісті анықтау..............................................................46
2.2.5 Механизмге тежегіш таңдау .................................................................
2.3 Кранның қозғалу механизмін есептеу.....................................................49
2.3.1 Кинематикалық схемасын таңдап алу..................................................50
2.3.2 Механизмге қозғалтқышты таңдап алу .............................................52
2.3.3 Механизмге берілісті таңдап алу ........................................................52
2.4 Көпірлі кранның металқұрылымын есептеу...........................................
2.4.1 Тегіс балкалы көпірдің металқұрылымын есептеу.............................
2.4.2 Жүктемелелерді есептеу......................................................................
2.4.3 Басты балканың қимасының өлшемдерін таңдау................................
2.4.4 Басты қиманы есептеу............................................................................
2.4.5 Соңғы балканы есептеу..........................................................................
3 Бөлшекті механикалық өңдеу технологиясы
3.1 Бөлшекті механикалық өңдеу технологиясы
3.2 Буат ұясының тереңдігін есептеу
3.3 Білік дайындаудың технологиялық үрдісі
3.4 Кесу тәртібін есептеу
3.5 Буат ұясын фрезерлеу
4 Техникалық реттеу ....................................................................................76
4.1 Қорғайтын жерлендіру..............................................................................76
4.2 Дара жерлендірудің ағып таралуға кедергілер мен потенциалы..........80
4.3 Жер бетіндегі жарты шарлы жерлендіргішті ағып таралуға кедергісі.82
4.4 Жер бетіндегі өзекті тік жерлендіргіштің ағып таралудағы кедергісі......................................................................................................................84
4.5 Жер бетіндегі көлденең жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі......84
4.6 Жерге ендірілген өзекті тік жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі84
4.7 Жерге ендірілген өзекті көлденең жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі......................................................................................................................84
4.8 Жерге ендірілген пласикалық тік жерлендіргіштің ағып таралуға кедергісі......................................................................................................................85
4.9 Жердің электірлік кедергісі......................................................................86
4.10 Топтық жерлендіргіштің ағып таралуына кедергісі............................89
4.11 Жерлендіргіштің кедергісін есептеу.....................................................92
4.12 Құрылғыны орнату және олардың жұмысы.........................................93
5 Экономикалық бөлім...............................................................................96
5.1 Жұмысшылардың санын анықтау...........................................................96
5.2 Қызметкерлер............................................................................................96
5.3 Жалақы қорын есептеу.............................................................................97
5.4 Негізгі жалақы қорын есептеу әдісі.........................................................98
5.5 Өзіндік құнды есептеу.............................................................................101
ҚОРЫТЫНДЫ
ӘДЕБИЕТТЕР ТІЗІМІ

Работа состоит из  1 файл

Көпірлі кран.doc

— 1.87 Мб (Скачать документ)

      мұндағы – кранның жүксіз жұмысы кезінде дөңгелектің қырларының және ступицаның бүйір жақтауларының үйкелісін ескергендегі кедергі; – кран жолының ауытқуын ескергендегі кедергі;    – желдің жүктемесі. 

        

       ; 

      Сонда: 

        ; 

      Дөңгелектің тіреуіштерінің үйкелісінен пайда  болатын кедергі: 

              

      Сонда сыртқы статикалық кедергі: 

             . 

      Кранның қозғалған кездегі үдеуі: 

      

                            (48) 

      мұндағы – қозғалтқыштың қосылу моменті; – қозғалтқыштың айналып тұрған білігіне әсер ететі инерция моменті; – қозғалтқыштың білігінің айналу жиілігі; – механизмнің қосылу уақыты. 

      Мәндерді  орнына қойсақ: 

        

      

; 

      Кран  қозғалған кездегі үдеу:   

                                ;                                             (49) 

      мұндағы    – кранның қозғалу жылдамдығы; 

      

 

      Ілінісу коэффициенті: 

      

. 

      3.10 Тежегішті таңдау 

      Ешқандай  жүксіз, номиналды жылдамдықпен жүріп бара жатқан кранның қозғалыс механизмінің тежегіш моментін анықтау дөңгелектердің рельспен жанасқан кезінде есептеледі.          

      Қозғалыс  дөңгелегі мен рельстің арасында жанасу қоры бар кезде рұқсат етілетін ең жоғарғы бәсеңдету келесі жолмен табылады: 

            (50)    

      мұндағы - дөңгелектің рельспен жанасу коэффициенті; - жанасу қоры коэффициенті; 

      

      

 

      

 

      

 

       - кранның жүрісіне әсер ететін қозғалыс дөңгелектерінде пайда болатын үйкеліс күштерінің кедергісі. 

      

      Екі қалақшалы орташа тұйықталған ТТ-200 тежегішін таңдаймыз.

      Ең  көп тежелу моменті:

      Тежегіш шкивінің диаметрі: {17}. 
 
 
 
 
 

      4 Технологиялық бөлім 

      4.1 Бөлшекті механикалық өңдеу технологиясы 

      Машина  жасаудағы технологиялық даму тек  машина конструкциясын жақсарту ғана емес, сонымен қатар оларды өндіру технологиясын жетілдірумен және сапалы, арзан, аз уақыт мерзімінде жоғары өнімді жабдықтар мен механикаландырылған және автоматтандырылған өндірістің технологиялық құралдарының көмегімен жасап шығару.

      Машина  сапасын жоғарылату жұмыс қиындығын, өзіндік құнын және оларды дайындауға кететін жадығат көлемін азайту, жұмыстың түйдікті әдістерін енгізу, өндірісті механикаландыру және автоматтандыру, және де жаңа обьектілерді өндіруді дайындау мерзімін барынша қысқарту – машина жасаушы – технологтың басты мақсаты болып табылады. Қолданылатын өндіріс технологиясынан шығарылатын машиналардың жұмыс істеу сенімділігі және оларды пайдалану экономикасының тәуелсіздігі шығады. Машина жасау технологиясын дамыту қоғам тұрмысына қажетті машиналарды өндіру сұранысымен анықталады.

      Дайындаудағы өңдеуге қалдырылған қор.

      Ø 142,5;                 

      Бастапқы  дайындық  жай дәлдікпен ыстықтай жаншылған созба:                

      Кеңістіктік қателік  Меншікті қисықтың , центрден өңделетін өнімнің жалпы қисықтығы,

       

                                                                                               (51) 

                                            

      Кеңістіктік қателік  . Центрлеу қателігі нәтижесінде пайда болған өнім өсуінің шамасы:  

                                                                                               (52) 

      мұндағы Т – центрлеуде қолданылатын, өнімнің  базалық бетінің диаметріне түсірілген дәлділік шегі, мм. 

                                                

       

      Кеңістіктік қателіктің қосынды шамасы: 

                                                       (53) 

      Айналдыра жаншылғаннан кейінгі өнім, бойынша қателігі, дәлдік шегінің алаңы ; қағысы .

      Өңдеуге қолданылған қорды және операциялық  есептеу өңделетін беттен бастапқы өнім бағытында жүргізіледі.

      Ажарлату: мардымсыз қосу келесі өрнекпен анықталады: 

                                                                            (54) 

                                        

      Өңдеуге қалдырылған қордың есептік актылы шамасы, біздің жағдайда, 

                                                  

      Өңдеуге қалдырылған қордың мардымды шамасын  анықтау әдісі: 

                                                   . 

      Айналдыра жону.

      Өнімді  айналдыра жонудың операциялық  өлшемінің ең жоғарғы мәні келесі түрде анықталады: 

                                                   ,                                                 (55) 

      

 

      Айналдыра жонуға мардымсыз қалдырылған қорының  шамасы. 

      

 

      Айналдыра жонуға қалдырылған қорының нақтылы (есептік) щамасы келесі өрнекпен анықталады, 

                                                 

                                             (56) 

      

 

      Өнімнің есептік диаметрі, 

                                                                                                 (57) 

      

 

      Ыстық жаншылған созбаның сортқа сұрыпталуы бойынша (МЕСТ 2590-57) шабақтың келесі диаметрі қабылданады:

      Бұл жағдайда айналдыра жонуға қалдырған  қордың шын мәніндегі өлшемі, 

      

 

      Қалдырылған қордың мардымды шамасы, 

                                                                                    (58) 

      

 

      4.2 Буат ұясының тереңдігін есептеу.  

      Буат  ұясының тереңдігін есептеу білікті фрезерлегенде сақталынатын өлшемімен анықталады. Ойықты фрезерлегенде, кейін иінді   диаметріне ажарлау (фрезерленген соң оның бетінде пайда болатын сызықтарды жою үшін) жүргізіледі. Сонымен қатар, өңделген біліктегі буат ұясының тереңдігін анықтайтын сызба талабымен өлшемі қамтамассыз етілуі тиіс. 

                                                           

      болған  жағдайда ажарлатуға қажетті қалдырылған қор өлшемдік тізбектің соңғы тұйықтаушы звеносы ретінде анықталады. 

                                                                                                  (59) 

      

 

 

                                                                                                  (60) 

      

 

      

                                 
 

      

                      
 

      

. 

      Есептей келе, . 

      4.3 Дөңгелек дайындаудың технологиялық үрдісі 

      Өңделетін бұйым:

      1. ең үлкен диаметрі – 14,5 мм

      2. ұзындығы – 150 мм

      3. жұмыр қималы созба – МЕСТ 2590-88

      4. жадығат болат 40хGB=80 кг/мм2

      5. қаттылығы НВ-230-260

      Кесте бойынша кесу тәртібін анықтаймыз:

  1. кесу тереңдігі t=3 мм

      2. кескіш тұтқасының қимасы үшін  кестеден 16х25 мм-лік, берілуі S=0,5 мм/айн таңдап аламыз.

      Кесу  күші,  

                                                                                (61) 

      мұндағы өңделетін жадығатқа байланысты алынатын еселік, болат үшін .

      Кесу  тереңдігі 3 мм және берілуі S=0,5 мм/айн. Болғандағы кесу жылдамдығы кесте бойынша  анықталады.

      Бастапқы  жонғанда , болат үшін кесу жылдамдығы анықтауға түзету еселігін енгіземіз, 

                                                              ,                                                 (62) 

      

. 

      Айналдырушы қарымды анықтайық, 

                                                             ,                                          (63) 

      

. 

      Қажетті қуат,

                                                          ,                                                 (64) 

      

. 

      Қажетті қуатының шамасы мен өңделетін өнімнің  өлшемдеріне байланысты каталог  бойынша 1Н7В таңбалы көшірмелі  жартылай автоматты жону станогын таңдап аламыз. 

Информация о работе Основные механизмы мостового крана и состав железа