Автор работы: Пользователь скрыл имя, 26 Сентября 2011 в 20:18, контрольная работа
Подробный расчет грузопереработки на складах
Таблица 1.2-б.
«Расчетные объемы работ для среднетоннажных контейнеров»
| Виды работ | Qгод, тыс.т./год | Qсут, т/сут | Nсут, ваг/сут | Z, под/сут | Nпод, ваг/сут | Qпод, т/под | Lфр, м. |
| 1.Выгрузка вагонов | 85 000 | 244,52 | 12 | 2 | 6 | 122,3 | 107,72 |
| 2.Погрузка вагона | 95 000 | 273,28 | 13 | 2 | 7 | 136,6 | 122,34 |
| 3.Сортировка груза в вагонах | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 4.Рассчетный объем сортировки | -- | -- | Кн
= 1,05 Кп
= 0,20 Λ = qв
= 22т/ваг lваг = 14,62 | ||||
| 5.Объем погрузки в автотранспорт | 68 000 | 195,62 | |||||
| 6.Объем выгрузки из автотранспорта | 76 000 | 218,62 | |||||
| 7.Прочие виды переработки | 18 000 | 51,78 | |||||
| 8.Грузопоток | 180 000 | 517,8 | |||||
| 9.Грузопереработка | 342 000 | 983,82 | |||||
Таблица 1.3.
«Сводная
таблица расчетных объемов
| Род груза |
Суточный грузопоток Qсут, т/сут | Статистическая нагрузка вагона qв, т/ваг | Суточный вагонопоток Nсут, ваг/сут | Объемы грузопереработки (∑Q) | |||||
| прибытие | отправление | сортировка | прибытие | отправление | сортировка | в год, тыс.т-оп/т | в сут, т-оп/т | ||
| Тарно-штучные грузы | 287,67 | 359,58 | -- | 14,4 | 20 | 25 | -- | 427 000 | 1 229,78 |
| Контейнер ср/тонн | 244,52 | 273,28 | -- | 22 | 12 | 13 | -- | 342 000 | 983,82 |
| Тяжеловесные грузы | 287,67 | 373,97 | 86,3 | 35 | 9 | 11 | 3 | 547 000 | 1 498,77 |
| Известь | -- | 1 409,5 | -- | 64 | -- | 23 | -- | 931 000 | 2 678,05 |
«Выбор и обоснование схемы комплексной механизации и автоматизации выгрузки насыпных грузов»
Известь - это обобщенное наименование карбонатных пород (известняка, мела и т.д.) Она применяется с незапамятных времен, но до сих пор не утратила своей популярности. Известь – один из наиболее экологичных строительных материалов. Ее используют в сельском хозяйстве для понижения кислотности почв и в строительстве при производстве силикатного кирпича и газобетонных блоков, а также для приготовления кладочных и цементных растворов.
Насыпными считаются грузы, размеры отдельных частиц (гранул) которых меняются от пылевидных (до 0.05мм) до 320мм и более. Известь относится к группе: промышленные грузы крытого хранения, которые требуют защиты от атмосферных осадков. Для перевозки таких грузов используется закрытый подвижной состав (хопперы, цистерны, специализированные вагоны).
Приведу, технологию выгрузки насыпного груза (известь) из крытого вагона, использована в курсовой работе:
Технология с применением ЭП-1003 или малогабаритных АП с нейтрализацией выхлопных газов, оборудованных бульдойзерно-грейферными или ковшовыми захватами, а также если груз упакован в мешки, то вилочные захваты. ЭП с рампы склада через переходный мостик заезжает в вагон, захватывает груз, высыпает его в приемный бункер, и далее груз конвейером подает в кузов автомобиля или на склад. Эта технология такая же, как и ТШГ.
Таблица 2.1
Техническая характеристика электропогрузчика ЭП-1003.
|
|
|
|
Ширина Длина с вилами |
2326 |
|
|
|
|
|
|
| Скорость опускания вил с грузом (без груза), м/мин |
|
|
(10,5) |
Таблица 2.2
Техническая характеристика электрического козлового крана ККС-10.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подъема Передвижения тележки Передвижения крана |
40,0 30,0 |
|
|
Таблица 2.3.
Техническая характеристика козлового крана КК-6:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подъема Передвижения тележки Передвижения крана |
40,0 100,0 |
|
|
Таблица 2.4.
Техническая характеристика АП-4046М
| Показатель | АП 4046М |
| Грузоподъемность | |
| Размеры, мм | |
| Высота подъема, мм | |
| Наименьший радиус поворота, мм | |
| Скорость:
Подъема груза Передвижения с грузом (без груза) |
|
| Мощность двигателя |
«Проектирование и расчет параметров склада»При помощи метода элементарных площадок
Ек
= 1.3*(123*2+137*1)*(1-0.2)+0+
где α=1.3., т.к. среднесуточная переработка свыше 10 вагонов
zкпр = 244,52/2=123 конт/сут.
zкот = 273,28/2=137 конт/сут.
tхрпр = 2 сут.
tхрот = 1 сут.
zкпор = 123-137 = 14 конт.
tхрпор= tхрпр=2 сут, т.к. Qсутпр > Qсутот
tрем = 1 сут.
Выделим элементарную площадку со сторонами X и Y:
X=1.3+0.1=1.4 м; Y=4.9 м.
Козловой Кран КК-6:
Bф = 16 – 2*0.7 = 14,6 м.
rк = 14.6/1.4 = 10 конт.
Lскл = (538/10)*(4.9/2) = 132,3 м.
Lсклобщ = 135м + 10м(база крана) +27м(поперечные заезды)+4.1м = 180 м.
F = 132,3*14.6 = 1 931,58 м2.
Так
как 180 м < 230,06 м, значит, проектируем на
складе два грузовых фронта (рис.2 приложения).
Автопогрузчик 4046М
Фактическая ширина склада:
Bф = 20 – 2*0.7 = 18,6 м.
Число контейнеров
rк = 18.6/1.4 = 13,23= 13 конт.
Длина контейнерной площадки:
Lскл = (538/13)*(4.9/2) = 102,9 м.
Lсклобщ = 105м+5м(противопожарные заезды)+13м(поперечные заезды)+4.1м = 130 м.
Площадь контейнерной площадки:
F = 102,9*18.6 = 1 913,94 м2.
Так
как 130 м < 230,06 м, значит, проектируем на
складе два грузовых фронта (рис.2 приложения).