Автомобиль көлігі кәсіпорындарының жағдайы мен жетілдіру жолдарының құрылымы

      Агрегаттық-бөлімшелік әдістің мәнісі ТК және жөндеу бойынша  барлық жұмыстар,өз жұмысының нәтижесіне толықтай жауап беретін мамандандырылған өндірістік бөлімдердің арасында бөлінеді. Бұл бөлімдер өндірістегі негізгі  звено болып табылады. Әрбір өндірістік бөлімдер бір немесе бірнеше агрегаттарды, түйіндерді, жүйелерді, механизмдерді, аспаптарды ТК және АЖ бойынша барлық жұмыс түрлерін орындайды. Бұндай ұйымдастыру  әдісінде орындалған жұмыстар сапасына айқын жауапкершілік жүктеледі. Жоғары мамандандыру жоғарғы өндірістік жабдықты тиімді қолдануға, жұмысты  механикаландыру мен автоматтандыруға және осы негізде жұмыстың сапасын  көтеруге мүмкіндік береді. Бұл әдістің  кемшілігі — автомобильдерді  мамандандырылған посттарға орын ауыстыру кезіндегі қиыншылық, ал бұл өз кезегінде  уақытты артық шығындап, практикада қолдануды шектейді. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

4. Конструкторлық  бөлім 
 

4.1  Арбалардың құрылымына  шолу 
 

 

4.1-сурет.MAXICAR автомобильдерін орын ауыстыруға арналған арба

Сынған  автомобильдерді орын ауыстыруға арналған берік әрі ыңғайлы арба, шанақты  бекітуге арналған қысымымен

 

4.2-сурет.Қарапайым әрі берік, автосервис және шеберханалардағы автомобильдерді қолмен орын ауыстыруға арналған арба 

Ерекшеліктері :

• Мырышпен қапталған болаттан дайындалған

• 1,25 м ұзындықты  алмалы-салмалы ортасына салынған жалғауыш үлкен автомобильдерді тасуға рұқсат етеді

• Екі  тіректі

• Тежеуіш  механизмі бар шасси

• Кішкене  салмақ.

Өндіруші :  STANZANI

   Автосервис немесе шеберханалар  арасында автомобильдер мен агрегаттарды  тез әрі жылдам тасымалдауға  арналған берік әрі ыңғайлы  (қысымсыз) арба

Ерекшеліктері :

• үлкен  шасси 

• Қозғалмалы құрылымының және айналмалы шассидің арқасында оның өлшемдерін әртүрлі  өлшемді агрегаттарды тасымалдауға ыңғайлы өзгертуге болады

• Қауіпсіз жұмысқа арналған тежеуіш механизмі  бар доңғалақ. 

 

4.3-сурет.Автомобильдерді тасымалдауға арналған арба MAXICAR (қысымсыз)

Өндіруші:  STANZANI

  

      4.4-сурет.Гидравликалық қол арба 
 

Гидравликалық арбаның басты ерекшелігі:

   Европалық құрылым мен сапа, керемет  құрылым.Рессейлік және халықаралық  сапа сертификаттарына ие. Кез  келген орында жүкті тасымалдауға  қолданылады, еденнің бетін дайындауды  қажет етпейді.

    Кез келген жабуларда қолданылады  (еденде еш із қалдырмайды,  зырғанамайды).

    2,5 тонна салмағына дейін жүктермен  жұмыс жасауға мүмкіндік береді

   Барлық құрама бөлімдер сенімді  бекітілген , барлық қозғалмалы бөлімдер  май сауыттарымен жабдықталған , ал бұл қызмет атқару уақытын  ұзартады . 

4.1-кесте 

 
 
 

 

4.5-сурет.Гидравликалық қол арба 
 

      Гидравликалық қол арба европалық  құрылымы және сапасымен ерекшеленеді. Сонымен қатар, Рессейлік және  халықаралық сапа сертификатына  ие.

      Автомобильден жүкті тиеу-түсіру  жұмыстарын жеңілдетеді, өндірісте  шикі затты әкелуге және дайын  өнімді тасымалдауға ыңғайлы,  автомобиль агрегаттарын жөндеу  мен ағыту және басқада техника  жұмыстарын жеңілдетеді.

   1 тоннаға дейінгі жүкті 80 см  дейін биіктікке көтереді. 

4.2-кесте 

 
 
 
 
 

4.2 Ось есебі 

      Паразиттік  тісті доңғалақтың осін схема  бойынша есептеу, егер біліктегі  момент Н·мм, l=140 мм,

      Шешуі. 1. Оське түсетін іліністегі күшті анықтаймыз: 

                                   _(4.1) 

                                   (4.2) 

2. Оларды  көлденең және тік құрамдастарға  ажыратамыз:

 

                                _(4.3) 

                                 _(4.4) 

                                 _(4.5) 

                                       _(4.6) 

                                         _{( 4.7)} 

                                         _(4.8) 

                                        _(4.9) 

                                      _(4.10) 

Ось координаталарына байланысты нәтижелі күштер:

колденең

               _(4.11)

_{тігінен} 

                _(4.12)

3. Июші момент:

 

                                      _(4.13) 

                                     _(4.14) 

Қорытынды  момент: 

              _(4.15) 

4. Рұқсат  етілетін кернеудің мөлшерін анықтаймыз. Қозғалмайтын ось және жүріп өту  циклінде иілім кернеуінің өзгерісінің  формуласы:

 

          _(4.16) 
 

4.6-сурет.  Күштің схемасы және оське қатысты моменттердің эпюрлары

Мұнда, ось материалының төзімділік шегі ( болат35); . Қабылдаймыз:β=0,91;; [s]=2; ;.

4. Осьтің қажетті диаметрі:

 

                                               _(4.17) 
 

4.3 Пісіріп жалғау 
 

4.3.1 Электрмен пісіру 

      Электрдоғалық  қолмен пісіру машина түйіндерін жөндеу мен дайындау кезінде эксплуатациялық  жағдайда кең қолданылады. Қолмен доғалық  пісіру кезінде келесі типтегі электродтар  қолданылады (ГОСТ9467-75):

• Э38, Э42, Э46, Э50 – көміртекті және төмеңгі қоспалық конструкциялық болаттарды пісіруге арналған.
• Э42А, Э46А, Э50А - көміртекті және төмеңгі қоспалық конструкциялық болаттарды пісіруге арналған, егер пісірілген жерге иілімділік және екпінді тұтқырлық бойынша жоғарғы талаптар қойылса;
• Э55, Э60 - көміртекті және төмеңгі қоспалық конструкциялық болаттарды пісіруге арналған

 

_{4.3.2 Пісіріп жалғау  есебі} 

      _{Пісірілген  жер жалғанған  бөлшектермен тең  берік болуы керек. Тәжірибеден белгілі  болғандай, негізінен  бұзылу пісірілген жерден емес (сапалы пісіру жағдайында), металдың механикалық құрамының  өзгерісінен термиялық  әсер аймағында болады.}

      _{Түпқойманы  дайындау кезіндегі  пісіріп жалғау есебін жүргізейік. Ең аздан  ең көпке жүріп  өтетін күш, Э42 электродымен қолмен пісіру, пісірілетін  бөлшектер материалы  тұрақтанған болат 10, сығушы күш F=45кН, сөре ені (жапсар ені) 50 мм.}

      _{50 бұрыштық тіреуішті  пісіру соғу арқылы  жалғанады және  бұрыштық жапсарма  көмегімен жүзеге  асады, ені 0,7k тең  1-1 қауіпті қимасымен  (мұндағы, k- жапсардың  көлденең қимасының  катеті). Бұндай жапсарлар  біздің құрылғыда  8 шт. Болады.}

      _{Бұрыштық  жапсарды кернеуге қатысты  есептейді:} 

(4.18) 

                                             (4.19) 

мұндағы k-жапсар катеті, мм;

- қарсы  жапсар ұзындығы, мм;

-қапталдағы  жапсар ұзындығы, мм.

      Әсер  етуші күш кезінде болат 10 үшін рұқсат етілген қысым . Дәнекерленген жапсар үшін рұқсат етілген кернеу : 
 

Сонда жапсардың катетін аламыз: 

                                     _(4.20) 

      kдөңгелектеп 4 мм диаметрлі Э50 маркалы электродын аламыз.

      Екі қапталдағы жапсармен орындалатын, подставка құрылымының жоғарғы  бөлімі соғу жапсары әдісімен орындалады. Демек, дәнекерленген жапсарды жүктеу схемасынан есептеу әдісі де байланысты. Бөлшектің ені жеткілікті үлкен  болғанда, иілу моменті М иықтағы  жұп күшпен қалпына келтіріледі. Онда есепті келесі формуламен шешеміз: 

                                          _(4.21) 

      Осы жерден жапсардың катетін анықтау  формуласын аламыз: 

                                                            _(4.22) 

                                              _(4.23) 

      k стандарттық ұзындыққа  4 мм дейін  дөңгелектейміз.