Внедрение и применение электронной формы декларирования товаров
Курсовая работа, 22 Февраля 2013, автор: пользователь скрыл имя
Описание
Цель исследования – рассмотреть механизмы работы системы электронного декларирования в теории и на практике, проанализировать ее состояние, и выявить актуальные проблемы функционирования системы ЭД.
Для выполнения поставленной цели воспользуемся системным подходом. Для достижения цели требуется выполнить следующие задачи:
- рассмотреть в теории понятие электронного декларирования:
- причины (цели) внедрения,
- документы, регламентирующие его использование
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. СТАНОВЛЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ ЭЛЕКТРОННОГО ДЕКЛАРИРОВАНИЯ 5
1.1. Электронная цифровая подпись.. 5
1.2. Информационные системы и правовые основы их использования.. 8
ГЛАВА 2. СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО ДЕКЛАРИРОВАНИЯ И МЕХАНИЗМ ИХ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ 11
2.1. Система электронного декларирования ЭД-1. 11
2.2. Система электронного декларирования ЭД-2.. 15
2.3. Предварительное информирование. 22
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 25
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 27
Работа состоит из 1 файл
Таможня 1.doc
— 654.00 Кб (Скачать документ)Основное таможенное оформление производилось в рамках штатных программных средств таможенного оформления и контроля. На завершающем этапе основного таможенного оформления электронная грузовая таможенная декларация передавалась в программные средства электронного декларирования для окончательного оформления электронных и текстовых выходных документов. Особое внимание уделялось защите информации – использовалось программное обеспечение, соответствующее всем требованиям криптографической защиты информации (рис. 1).
Рис. 1. Графическая схема работы системы ЭД-1 (с использованием программных средств для создания деклараций компании
ООО «Альта-Софт»)
Очевидно, что в этой схеме имеется ряд существенных недостатков. В частности отсутствует непосредственный интерфейс КПС с АИСТом (ГТД нужно было передавать отдельно – на дискете), а также требуется ручной ввод данных в декларантской части КПС, с развертыванием соответствующего рабочего места. Кроме того, декларант не получал в электронном виде практически никакой информации о ходе таможенного оформления и возможных ошибках. То есть, основными проблемами, препятствующими применению и развитию технологии ЭД-1, явились:
- высокая себестоимость соответствующего всем требованиям рабочего места декларанта;
- отсутствие интеграции декларантской части КПС с информационной системой таможенных органов;
- отсутствие у участника ВЭД альтернатив в выборе программных продуктов для взаимодействия с таможенными органами;
- неспособность каналов связи к передаче большого объема данных (графические данные);
- неготовность таможенных инспекторов и участников ВЭД к новому способу взаимодействия.
Таким образом, несмотря на кажущуюся прозрачность системы, декларирование в электронной форме ЭД-1 ставило участников ВЭД и таможенные органы в непосредственную зависимость от надежности, продуманности и бесперебойной работы аппаратно-программных средств. Данная система требовала значительной доработки, и вскоре был предложен новый подход к технологии электронного декларирования.
Нельзя сказать, что
эксперимент по внедрению системы
ЭД-1 был неудачным и полностью провалился.
Наоборот, он послужил отправной точкой
для совершенствования технологии ЭД,
позволил выявить различные нюансы, возникающие
в процессе электронного декларирования,
и уделить им должное внимание. Также опыт
ЭД-1 способствовал снятию психологического
барьера в отношении электронных, а не
бумажных технологий, как у таможенного
инспектора, так и у декларанта, и тем более
помог им в понимании общих принципов
работы системы электронного декларирования.
К тому же, было положено начало формализации
документов необходимых для таможенного
оформления и создания большой базы данных
электронного документооборота. Вопрос
об интеграции с другими информационными
системами государственных органов (например,
с ФНС) на этапе внедрения ЭД-1 даже не ставился
– обеспечить стабильную работу системы
на уровне таможенных органов уже представлялось
немалой задачей. К тому же, затратные
требования к оформлению рабочего места
декларанта только отталкивали участников
ВЭД. Необходимо было пересмотреть особенности
и условия взаимодействия сторон в желаемой
системе ЭД с учетом предыдущих ошибок.
То есть, если учесть ранее выявленные
проблемы, требовалось разработать более
экономически привлекательную технологию
электронного декларирования, в которой
была бы осуществлена возможность самостоятельной
реализации участниками ВЭД программного
обеспечения для взаимодействия с таможенными
органами (как то привлечение нескольких
разработчиков). Неоценимо важной характеристикой
является возможность быстрого доступа
участников взаимодействия к информационной
системе. То есть используемая информационно-
2.2. Система электронного декларирования ЭД-2
Приказом ФТС России от 24 января 2008 года № 52 «О внедрении информационной технологии предоставления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления товаров, в том числе с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» был утвержден порядок предоставления технической документации, регламентирующий взаимодействие информационных систем таможенных органов и информационных систем участников ВЭД, порядок проведения испытаний программного обеспечения (с ведением реестра ПО, прошедшего испытания в открытых источниках), заключение договоров и подписание технических условий с участниками ВЭД на создание информационных систем, выдачу ЭЦП участникам ВЭД, и проч. ГНИВЦ вновь был назначен ответственным за эксплуатацию и модернизацию системы ЭД. Началось создание Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов – ЕАИС таможенных органов.
Необходимо отметить, что в соответствии с приказом ФТС России от 16.09.2011 № 1901 государственное казенное учреждение "Главный научно-информационный вычислительный центр ФТС России" ликвидировано с 17 января 2012 года. Правопреемником ГНИВЦ ФТС России по гражданско-правовым обязательствам, в том числе по обязательствам возникшим в результате исполнения судебных решений является Центральное информационно-техническое таможенное управление.
Одним из существенных
изменений в системе
Информационный оператор берёт на себя все затраты, связанные с подключением к автоматизированной системе внешнего доступа (АСВД) ЦИТТУ для передачи электронных документов в таможню.
Работая с Информационным оператором, участник ВЭД освобождает себя от достаточно больших финансовых и временных затрат на подключение к АСВД.
Чтобы подключиться к таможенным информационным системам необходимо соблюсти следующий минимум требований:
- Доступ в Интернет. Наличие доступа в Интернет необходимо для передачи электронных документов через Информационного оператора в таможню;
- Наличие АРМ декларанта. Необходимо, что имеющийся АРМ был сертифицирован по ЭД-2 ЦИТТУ (сертификаты для формирования электронных документов);
- Наличие «КриптоПро» версии 3.0. Необходимость наличия программы криптопровайдера обуславливается подписанием электронных документов своей ЭЦП;
- Договор с информационным оператором. Обязательно должен присутствовать договор на предоставление услуг по ЭД-2 и (для получения ЭЦП и передачи электронных документов в таможню);
- Наличие Электронно-Цифровой Подписи (ЭЦП). ЭЦП может быть получена через информационного оператора от ЦИТТУ.
Еще одним важным изменением в механизме работы системы ЭД-2 стал запрет на сканированные документы. Все документы теперь предоставляются исключительно в формализованном виде (для графических чертежей и схем существует исключение). Для единообразия при предоставлении документов и описания схемы взаимодействия между ЕАИС таможенных органов и информационной системы декларанта ГНИВЦ ФТС России (теперь ЦИТТУ) разработал Спецификацию интерфейса взаимодействия между автоматизированными системами таможенных органов и информационными системами лиц, декларирующих товары с использованием электронной формы декларирования. В ней описан процесс информационного взаимодействия, приведены технологии взаимодействия и описание интерфейса, достаточное для самостоятельной реализации декларантами необходимого ПО для взаимодействия с ЕАИС таможенных органов при электронном декларировании, а также описаны процедуры предоставления доступа к ЕАИС при организации электронного декларирования. Также был разработан Альбом форматов, в котором рассмотрены все элементы, необходимые для корректной формализации документов и передачи их в таможенную информационную систему. На основании этих документов получается следующий механизм работы ЭД-2 (рис.2):
Рис. 2. Графическая схема работы системы ЭД-2 (с использованием программных средств для создания деклараций компании
ООО «Альта-Софт»)
- Участник ВЭД готовит необходим
ые документы для таможенных целей по ЭД2 в привычном для себя АРМ декларанта. - При помощи программы криптопровайдера «КриптоПро» и встроенных средств в АРМ декларанта, подписывает документы своей ЭЦП (фактически производится нажатием одной клавиши).
- Направляет их через Интернет по зашифрованному каналу на сервер передачи данных Информационного оператора.
- Сервер Информационного оператора, по зашифрованному каналу связи, в автоматическом режиме пересылает документы участника ВЭД на сервер ЦИТТУ.
- Сервер ЦИТТУ проверяет подлинность ЭЦП и перенаправляет документы на сервер таможенного поста, указанный участником ВЭД.
- На таможенном посту, инспектор ОТОиТК, при помощи КАСТО «АИСТ-М» производит принятие документов, их проверку и присвоение справочного таможенного номера.
- Проверенный и принятый к оформлению пакет документов, подписывается ЭЦП принимающего инспектора ОТОиТК и отправляется по обратному пути через сервера таможни, ЦИТТУ и Информационного оператора к участнику ВЭД.
- В АРМ декларанта участник ВЭД открывает полученное из таможни сообщение, в котором указан справочный номер пакета высланных им документов, дату и время принятия пакета к таможенному оформлению, ФИО и ЛНП инспектора ОТОиТК принявшего пакет к оформлению.
- При необходимости, дальнейшие промежуточные этапы таможенного оформления (запрос недостающих документов, требование внесения изменений в документы, информировании о необходимости проведения досмотра товаров и т.д.) производятся путём обмена информационными сообщениями и документами между участником ВЭД и таможенным инспектором.
- Все сообщения в обязательном порядке подписываются соответствующими ЭПЦ, что придаёт им юридически значимый статус.
- По окончании таможенного оформления, инспектор ОТОиТК проставляет в электронной копии документов отметку «Выпуск разрешён», подписывает её своей ЭЦП и высылает участнику ВЭД.
В процессе проведения таможенного контроля отправленная декларация может принимать следующие статусы:
Открытие процедуры (запрос на открытие выбранной процедуры отправлен, если ДТ пройдет ФЛК на сервере таможни, то в ответ придет разрешение на открытие процедуры, иначе - ошибка)
ГТД отправлена (получено разрешение на открытие процедуры, формируется контейнер из декларации, описи и ДТС – и, возможно, дополнительных документов – подписывается ЭЦП и отправляется в таможню)
ГТД получена (декларация доставлена на сервер таможни, инспектор в течение двух часов должен принять декларацию, если в процессе приема выявлены некритические ошибки, инспектор может отправить декларацию с протоколом ошибок декларанту для их исправления)
ГТД присвоен номер (декларация принята инспектором к проверке)
Идет проверка (инспектор проверяет данные, заявленные в декларации; на данном этапе инспектор может запросить дополнительные документы, указанные в описи, декларант должен их предоставить в электронном виде в указанные сроки)
Идет досмотр (в результате использования СУР или сомнений инспектора в достоверности данных был назначен таможенный досмотр; инспектор отправляет декларанту уведомление о проведении досмотра, в котором прописано время и место досмотра, а также его степень; после проведения досмотра декларанту отправляется акт таможенного досмотра в электронном виде)
Проверка закончена (Инспектор принимает решение по поводу декларации, списываются таможенные платежи)
Дополнительная проверка (Инспектор запрашивает дополнительные документы и сведения, необходимые для принятия решения о выпуске, при необходимости отправляется Расчет размера обеспечения уплаты таможенных платежей – декларант отправляет КТС, оформляется таможенная расписка, товар выпускается условно до предоставления декларантом всех дополнительных документов и сведений)
Выпуск разрешен (Декларация выпущена, декларанту отправляется электронная копия со всеми отметками, а также служебные отметки к ДТС)
Если таможенным органом не выявлено нарушение законодательства и декларант не был уведомлен о проведении таможенного досмотра, декларация может быть отозвана. Также при выявлении некритических ошибок в декларации в процессе ее проверки, декларант как самостоятельно, так и по запросу таможенного органа может внести в нее изменения, направив соответствующий запрос.
Система электронного декларирования за счет использования принципов обмена информацией между декларантами и таможенными инспекторами исключительно в электронном виде позволяет участнику ВЭД получить следующую выгоду:
- Снижение объема использования бумажной документации (переход на безбумажное оформление);
- Подготовка в электронном виде транспортных, коммерческих, финансовых и др. документов, необходимых для таможенного оформления;
- Заверение подготовленных документов электронной цифровой подписью;
- Формализация и ускорение большинства процедур таможенного контроля и оформления;
- Уменьшение времени, затрачиваемого на таможенное оформление. Речь уже не идет о днях, необходимых инспектору для принятия решения о выпуске товаров, а о считанных часах. Кроме этого, анализ оформления показывает, что электронные декларации выпускаются и в пределах одного часа;
- Возможность проведения документального контроля до фактического поступления товаров в таможенный орган назначения, что значительно сокращает время простоя товаров и транспортных средств;
- Возможность интегрирования с информационными системами иностранных государств;
- Заочное общение с таможенным инспектором и минимизация принятия субъективных решений.
Для таможни:
- Это сокращение сроков выпуска таможенной декларации, оптимизация применения людских и материальных ресурсов. Кроме того, электронное декларирование в ФТС России рассматривают как один из важнейших инструментов решения проблем, связанных с недостоверным декларированием, занижением таможенной стоимости, коррупцией;
- Снижение трудоемкости работы должностных лиц таможенных органов;
- Ускорение поступлений таможенных платежей в государственный бюджет.
2.3. Предварительное информирование
Современные подходы к оптимизации торговых отношений и безопасности государств диктуют повышенные требования к организации таможенного контроля, который сегодня немыслим без информационных технологий. Одной из них является технология предварительного информирования таможенных органов о товарах и транспортных средствах до пересечения ими таможенной границы. Она позволяет значительно ускорить таможенные процессы, тем самым минимизируя временные и материальные затраты участников ВЭД
С начала 2011 года участники внешнеэкономической деятельности подали около 433 тыс. сообщений с предварительной информацией о товарах, 340 тыс. из которых таможенники использовали при регистрации сообщений о прибытии товаров, ввозимых на территорию Таможенного союза автотранспортом.