Строительство цеха

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Мая 2011 в 00:42, курсовая работа

Описание


Согласно требованиям унификации промышленных зданий расстояние между колоннами поперек здания (размер пролета) назначается в соответствии с укрупненным модулем, кратным 6 м. По заданию имеем пролет здания 24м. Расстояние между колоннами в продольном направлении (шаг колонн) также принимают кратным 6. Примем шаг колонн равным 12 м.

Работа состоит из  1 файл

МК1.doc

— 1.19 Мб (Скачать документ)

.

Получим

По таблице 12.2  находим, что a = 0,83 ; a =  –0,16 . Следовательно,

;

.

С учетом найденного Dпр пересчитаем эпюру М1 и построим окончательную:

.

Моменты от фактического перемещения узлов (М1 · Dпр) равны:

Эпюра моментов (М1·Dпр + МР) от постоянной нагрузки для левой стойки:

Эпюра М для правой стойки будет считать аналогично левой, только лишь единичные моменты будут браться с противоположным знаком:

Эпюры изгибающих моментов, поперечных и  продольных сил будут следующими:

 

 

   Разница в значении нормальной силы у левого и правого концов ригеля получилась из-за передачи горизонтальных сил  на соседние рамы вследствие учета  пространственной работы каркаса.

Проверкой может служить значения перепада моментов в месте изменения жесткости стойки:

- на левой стойке;

- на правой стойке. 

     Расчет  на горизонтальные крановые нагрузки.

    Очевидно, что единичная эпюра моментов М1, каноническое уравнение и коэффициент aпр здесь такие же, как при расчете на вертикальную нагрузку от мостовых кранов.

По вычисленным  ранее п = 0,2 и a = 0,3 определим значения грузовой эпюры метода перемещений на левой стойке:

Смещение  верха колонн с учетом пространственной работы каркаса

.

Пересчитаем единичную эпюру метода перемещений  и постоим окончательную по формуле

.

Моменты от фактического перемещения узлов (М1 · Dпр) равны:

Эпюра моментов (М1·Dпр + МР) от постоянной нагрузки для левой стойки:

    Эпюра М для правой стойки будет аналогична исправленной единичной эпюре метода перемещений.

Эпюры изгибающих моментов, поперечных и  продольных сил будут следующими:

     Разница в значении нормальной силы у левого и правого концов ригеля получилась из-за передачи горизонтальных сил  на соседние рамы вследствие учета  пространственной работы каркаса.

Проверка  – равенство перепада в эпюре  поперечных сил на левой стойке и величины приложенной нагрузки Т:

 
 

     Расчет  на ветровую нагрузку.

Основная  система и эпюра М1 такие же, как для крановых воздействий.

По вычисленным  ранее п = 0,2 и a = 0,3 определим значения грузовой эпюры метода перемещений на левой стойке:

1, или смещение  рамы равно:

.

Пересчитаем единичную  эпюру метода перемещений и постоим  окончательную по формуле .

Моменты от фактического перемещения узлов (М1 · Dпр) на левой стойке равны:

Эпюра моментов (М1·Dпр + МР) от постоянной нагрузки для левой стойки:

Эпюра М для правой стойки будет считать аналогично левой, только лишь единичные моменты будут браться с противоположным знаком:

Теперь  найдем значения эпюры Q на левой стойке:

кН;

кН.

Аналогично, на правой стойке:

кН;

кН

 

    Из  условия, что сумма всех горизонтальных нагрузок должна равняться сумме  реакций опор (сумме поперечных сил  в нижних сечениях колонн), проведем проверку:

 
 
 

     Составление таблицы расчетных  усилий в сечениях рамы.

   Усилия  в поперечной раме заносим в таблицу  в соответствии с принятой нумерацией сечений.

Информация о работе Строительство цеха