Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Февраля 2013 в 00:08, курсовая работа
В приводах машин і механізмів знайшли широке використання різні за конструкцією редуктори. Редуктор - це закрита зубчаста або черв'ячна передача, призначена для зниження кутової швидкості веденого валу в порівнянні з ведучим, збільшуючи при цьому величину обертового моменту.
Редуктори класифікують за наступними ознаками: за типом зубчастих передач і розрізняють редуктори циліндричні прямозубі ( косозубі, шевронні, конічні ), черв'ячні та комбіновані; за кількістю ступеней - редуктори поділяються на одноступінчасті і багатоступінчасті.
Вступ________________________________________________________
1. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок________________
2. Розрахунок зубчастої передачі редуктора________________________
3. Попередній розрахунок валів редуктора_________________________
4. Конструктивні розміри шестірні і колеса_________________________
5. Конструктивні розміри корпуса редуктора______________________
6. Розрахунок відкритої передачі_____________________________
7. Перший етап компоновки редуктора___________________________
8. Перевірка довговічності підшипників___________________________
9. Другий етап компоновки редуктора____________________________
10. Вибір муфти________________________________________________
11. Перевірка міцності шпонок__________________________________
12. Уточнений розрахунок валів__________________________________
13. Посадки деталей приводу_____________________________________
14. Вибір сорту мастила і способу мащення________________________
15. Збирання редуктора_________________________________________
Список літератури______________________________________________