Контрольная работа по «Эксплуатационные материалы»
Контрольная работа, 04 Декабря 2010
Для оценки качества нефтепродуктов определяют ряд их физико-химических свойств.
К числу важнейших физических свойств относят: вязкость, плотность и фракционный состав. Для установления последнего нефтепродукты перегоняют со строго определенной скоростью из колбы стандартных форм и
размеров. Фракционный состав представляют в виде зависимости между температурой паров нефтепродуктов в колбе и количеством конденсата (нефтепродукты, сконденсировавшегося в холодильнике и собранного в приемнике).
Тесты по «Автомобильные эксплуатационные материалы»
Тест, 28 Февраля 2013
Задания в тестовой форме по теме "Автомобильное дизельное топливо". Инструкция и код ответов прилагается
Анализ показателей качества автомобильных эксплуатационных материалов
Практическая работа, 05 Января 2012
Полнота испарения топлива в двигателе характеризуется температурой выкипания 95% топлива. При слишком высоких значениях этих температур хвостовые фракции не успевают испаряться, они остаются в жидкой фазе в виде капель и пленки, которые, стекая по стенкам цилиндра, приводят к повышенному нагарообразованию, разжижению масла и форсированному износу;
Эксплуатационные материалы
Сайт-партнер: turboreferat.ru
Реферат, 15 Ноября 2012
Нефть-это минеральное жидкое маслянистое горючее вещество,на образовании которого в природе требуется сотни миллионов лет. Нефть и нефтепродукты в основном состоят из углерода-83…87%,водорода-12…14% и серы-3…4%,остальное-азот и кислород.
Эксплуатационные материалы
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Реферат, 30 Ноября 2014
Топливный элемент (ТЭ) - устройство, которое напрямую преобразует химическую энергию топлива в электрическую в процессе электрохимической реакции (в отличие от традиционных технологий, при которых используется сжигание твердого, жидкого и газообразного топлива и "механическое" преобразование энергии). С практической точки зрения топливный элемент отдаленно напоминает обычную гальваническую батарею. Отличие заключается в том, что изначально батарея заряжена, т. е. заполнена «топливом». В процессе работы топливо расходуется, и батарея разряжается. В топливном элементе для производства электрической энергии использует топливо, подаваемое от внешнего источника.
Эксплуатационные материалы
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Реферат, 05 Октября 2011
Основные виды топлива для автомобилей - продукты переработки нефти - бензины и дизельные топлива. Они представляют собой смеси углеводородов и присадок, предназначенных для улучшения их эксплуатационных свойств. В состав бензинов входят углеводороды, выкипающие при температуре от 35 до
200 "С, а в состав дизельных топлив - углеводороды, выкипающие в пределах
Автомобильные эксплуатационные материалы
Сайт-партнер: turboreferat.ru
Контрольная работа, 29 Ноября 2011
Массовая доля серы. Повышенное содержание серы заметно увеличивает износ двигателя и топливной аппаратуры из-за сернистой коррозии, коррозионного износа и быстрого окисления масла, приводит к быстрой коррозии поверхностей форсунок, поршневых колец и подшипников. Что, в свою очередь, сокращает требуемые интервалы между выполнением профилактических и ремонтных работ.
Так, по статистике, при увеличении содержания серы с 0,2 до 0,5%, износ двигателя возрастает примерно на 25%.
Содержание серы в зарубежном дизельном топливе обычно составляет 0,05-0,1%, т.е. раз в десять меньше, чем в отечественном.