Ребенок и улица
Контрольная работа, 24 Февраля 2013
Цели:
Повторить и закрепить знания сигналов светофора.
Познакомить с сигналами регулировщика, группами дорожных знаков (значением некоторых из них).
Воспитывать личность безопасного типа.
Воспитывать дисциплинированность при соблюдении правил дорожного движения.
Развивать навыки практического выполнения правил уличного движения.
Как правильно вести себя на улице
Статья, 27 Ноября 2011
В период ухудшения криминогенной обстановки в стране наши улицы стали опасными. Чтобы обезопасить себя и своих близких от преступных посягательств на улице, предлагается руководствоваться следующими рекомендациями:
Разработайте различные варианты маршрутов на работу и по личным делам, периодически меняйте их.
Перед выходом из дома спланируйте Ваш будущий маршрут. Мысленно представьте самый короткий и безопасный путь к пункту следования.
Дети улицы как социальная проблема
Научная работа, 25 Мая 2011
Цель научной работы предусматривает решение ряда задач :
Рассмотреть вопросы исторического понимания природы и проблемы бродяжничества и беспризорности в России, особое внимание заострить на изучении проблемы бродяжничества и беспризорности в трудах исследователей этой проблемы.
Анализировать реальное состояние жизни беспризорников, изучить её динамику и внутренние противоречия
Подробная история улицы города Смоленска
Реферат, 20 Марта 2012
Город Смоленск имеет многовековую историю. Сколько повидал город за свою долгую жизнь! Сколько неизвестных эпизодов, страниц, загадок и тайн хранит его история!
Имеет свою историю, историю интересную и героическую, и сравнительно небольшая улица Пржевальского, расположенная в самом центре Смоленска.
Самые популярные торговые улицы Германии
Доклад, 12 Января 2011
Достопримечательности Германии, включенные в мировое культурное наследие ЮНЕСКО, перечислены в длинном списке, куда внесены и живописные деревянно-кирпичные здания, великолепные дворцы и каменные дорожки, романтичные гостиницы и привлекательные композиции из архитектуры и пейзажей Германии. Сентиментальные воспоминания и истории местных жителей, взбудоражат ваше неуемное любопытство. Все это и даже больше, только и ждет того, чтобы его исследовали и познали.
Пешеходная улица: история и современность
Контрольная работа, 12 Декабря 2012
Дом Колпакова-Аксёнова находится по адресу улица Пермская, 60, (ныне Сибирская, 10). Здесь была первая фабрика фарфора и фаянса в городе, работавшая с 1850 года. Столовая и чайная посуда сбывалась в Сибири других провинциях России. Первым хозяином был Колпаков.
Улица Артема - главная магистраль города Донецка
Курсовая работа, 10 Февраля 2012
Цель курсовой работы: представить главную улицу города Донецка, как его визитную карточку, проследить ее историю, особенности градостроительства и архитектуры, рассказать о памятниках города, показать административные здания, банки, отделения связи, медицинские и спортивные учреждения и, конечно, выделить достопримечательности города, расположенные на улице Артёма.
Их именами названы улицы фрунзенского района (Минск)
Реферат, 09 Января 2012
Бельский Иосиф Александрович – командир соединения партизанских отрядов Минской и Полесской областей, секретарь Минского подпольного обкома КП(б)Б.
Технологическая карта пешеходной экскурсии по улице Пречистенка
Контрольная работа, 22 Октября 2012
Технологическая карта экскурсии представляет собой итоговый документ, который составляется в конце творческого процесса по созданию экскурсии, перед последним его этапом - сдачей приемной комиссии во время проведения пробной экскурсии. В ней указываются тема, цель, задачи экскурсии, оптимальный вариант маршрута, его протяженность и продолжительность, объекты показа, места остановок, подтемы, организационные и методические указания, методические приемы показа и рассказа, которыми должен пользоваться экскурсовод в своем рассказе. Технологическая карта показывает, как результативнее, на конкретных объектах донести содержание экскурсии до экскурсантов. Ее цель — указать экскурсоводу верный путь. к достижению позитивного результата при проведении экскурсии.
Историко – архитектурная характеристика улицы Михаила Аладьина города Астрахани
Реферат, 19 Февраля 2013
Улица Михаила Аладьина - до 1924 года Мало-Демидовская, бывшая последняя улица Белого города с восточной стороны. Постановлением Президиума горисполкома от 6 ноября 1924 года получила название Михаила Аладьина.
Аладьин Михаил Федорович (1893-1919 г.г.) - сын рабочего общества "Волга". До начала Первой мировой войны начал работать в этом же обществе конторщиком. В период войны записался добровольцем на фронт. Вольноопределяющийся, потом прапорщик. В 1918 году вернулся в Астрахань. Попал в число офицеров - заложников. Был освобожден. Поступил на курсы красных командиров, находившихся в бывшем Спасо-Преображенском монастыре. В боях на Ахтубе погиб.
Переоборудование ландшафтного дизайна участка территории и корпуса по улице Гоголя КарГУ им. академика Е. А. Букетова
Реферат, 12 Декабря 2010
Целью данного курсового проекта является разработка дизайн-проекта интерьера учебной аудитории №310 корпуса №11 КарГУ им А. Е. Букетова.
При выполнении курсового проекта были поставлены такие задачи, как:
Изучение и обмер данной аудитории;
Разработка концепции дизайн проекта;
Реконструкция и переоборудование аудитории.
Актуальность данного дизайн-проекта вызвана износом старой постройки, что дает основания признавать его непригодными для проведения учебного процесса. Так же ранее корпус использовался для обучения студентов кафедры машиноведения, а ныне здесь учатся студенты таких специальностей как – Дизайн и ИИЧ, для обучения которых необходимо специальное оборудование и перепланировка некоторых помещений.
Проект отопления и вентиляции воздуха «Жилого дома с подземным гаражом на 52 места по улице Розы Люксембург в городе Екатеринбурге»
Дипломная работа, 05 Июня 2013
Для предотвращения проникновения холодного воздуха в помещение гаража на воротах устанавливаются 2 тепловые завесы, мощностью 18 кВт каждая.
Вентиляция в жилом доме предусмотрена естественная из кухонь и санузлов с учетом требований СниП 2.08.01-89 и СниП 2.04.05-91. Воздухообмен определен по нормируемым кратностям. Приток не организованный.