Контрольная работа по «Себестоимость железнодорожных перевозок»
Контрольная работа, 13 Февраля 2012
В настоящее время весь грузооборот железнодорожного транспорта выполняется электровозной и тепловозной тягой. В 2000г. удельный вес электровозной тяги в грузообороте составил 78,8 %,тепловозной — 21,2 %. Протяженность электрифицированных линий в общей эксплуатационной длине сети железных дорог РФ составила 46,9 %, линий на тепловозной тяге — 53,1 %. Средняя густота грузовых перевозок на участках с электровозной тягой примерно в 4 раза выше, чем на линиях с тепловозной тягой.
Себестоимость железнодорожных перевозок
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Курсовая работа, 03 Июня 2014
Себестоимость – один из важнейших обобщающих показателей экономической деятельности предприятия.
Себестоимость является качественным показателем, характеризующим использование затраченных материальных и трудовых средств, отражает рост производительности труда, степень использования основных фондов, повышение эффективности и качества работы предприятия.
Себестоимость перевозок в грузовом и порожних направлениях, по родам грузов, по перевозке пассажиров в отдельных типах вагонов, категориям поездов и по всем видам сообщения, в условиях различной технической вооруженности, неодинаковой дальности перевозок существенно различается.
Себестоимость железнодорожных перевозок
Сайт-партнер: yaneuch.ru
Курсовая работа, 19 Сентября 2014
Необходимость привлечения дополнительных объемов для обеспечения устойчивого финансового положения отрасли и снижения доли транспортных задач в цене продукции народного хозяйства в условиях конкуренции требует пересмотра подходов к формированию тарифов. В современных условиях нижний уровень тарифов следует определять величиной себестоимости в части переменных расходов в конкретных условиях перевозок.
Себестоимость железнодорожных перевозок
Сайт-партнер: referat911.ru
Реферат, 11 Марта 2015
Железнодорожный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В тоже время железнодорожный транспорт оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества - здравоохранение, культуру, просвещение и др.
Себестоимость железнодорожных перевозок
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Курсовая работа, 05 Февраля 2012
Необходимое железным дорогам и другим филиалам ОАО «РЖД» и их структурным подразделениям количество денежных средств на выполнение заданного объема работы отражается в бюджете затрат. При планировании показателей данного бюджета необходимо предусматривать снижение расходов в связи с ростом технического оснащения, внедрением прогрессивных технологических процессов, использованием внутренних резервов, совершенствованием нормирования трудовых, топливно-энергетических и материальных ресурсов, повышением качества перевозок и производительности труда.
Себестоимость железнодорожных перевозок
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Курсовая работа, 31 Мая 2014
В современных условиях развития значению себестоимости продукции и усилению роли этого показателя в оценке деятельности и стимулировании работы коллективов предприятия необходимо уделять особое внимание.
В практической работе решается большое количество технико – экономических задач по улучшению отдельных технологических процессов, оптимальной загрузке отдельных направлений перевозок, определению эффективности автоматизации управления транспортом и производственным процессом. Специалисты железнодорожного транспорта, связанные с решением этих вопросов, должны хорошо владеть методами расчета и анализа себестоимости перевозок и знать особенности применения отдельных методов при решении этих задач.
Себестоимость железнодорожных перевозок
Сайт-партнер: referat911.ru
Курсовая работа, 20 Февраля 2014
Целью курсовой работы является изучение методов расчета себестоимости перевозок на железнодорожном транспорте в условиях конкуренции. В работе решается большое количество технико-экономических задач по улучшению отдельных технологических процессов, оптимальной загрузке отдельных направлений перевозок, определению эффективности автоматизации управления транспортом и производственным процессом.
Себестоимость железнодорожных перевозок
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Курсовая работа, 03 Марта 2013
Целью курсового проекта по дисциплине «Себестоимость железнодорожных перевозок» является анализ характерных особенностей себестоимости железнодорожных перевозок, специфики методов расчета себестоимости, а также анализ основных факторов влияния на себестоимость продукции железнодорожного транспорта.
Задачами курсового проекта являются:
Определение зависимости между доходами, себестоимостью и прибылью от реализации продукции.
Распределение эксплуатационных расходов пяти ведущих хозяйств по видам перевозок и определение себестоимости перевозки грузов и пассажиров на отделении дороги.
Определение себестоимости грузовых и пассажирских перевозок на железной дороге.
Расчет себестоимости грузовых перевозок методом единичных расходных ставок.
Определение влияния изменения объема перевозок на себестоимость перевозок.
Определение влияния уровня производительности труда на себестоимость перевозок.
Экономическая оценка изменения качественных показателей использования подвижного состава.