Строительство магистральных трубопроводов
Реферат, 13 Января 2012
Строительство магистральных трубопроводов представляет собой весьма сложную и ответственную операцию. К их прокладке и конструированию применяются жёсткие требования, отступления от которых являются недопустимыми. Регламентации подлежат все технологические параметры.Требования прописаны и законодательно закреплены в СНиП-ах, ГОСТ-ах, а также в СТО(стандарты организации) отдельных предприятий
Магистральный трубопровод
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Реферат, 03 Июня 2014
Классификация нефтепродуктопроводов и нефтепроводов.
Основные объекты и сооружения магистральных трубопроводов.
Статический режим работы линейного нефтепровода.
Сварка магистрального трубопровода
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Курсовая работа, 06 Мая 2013
В данной работе будет рассмотрен процесс сварки участка трубопровода диаметром 1220мм. с толщиной стенки 12мм. Сварка трубопроводов является одним из наиболее ответственных этапов в процессе строительства магистрального трубопровода, от качества проведения сварочно-монтажных работ зависит продолжительность жизни и надежность трубопровода на протяжении периода эксплуатации. Трубопроводы прокладывают на всей территории нашей страны, соответственно сварка трубопроводов производится в различных климатических условиях, которые основным образом влияют на способы и методы сварки трубопроводов.
Строительство магистрального трубопровода
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Курсовая работа, 06 Мая 2016
Трубопроводы являются основными рабочими «артериями» в нефтяной и газовой промышленности. Подобно кровеносной системе, они работают 24 часа в день, семь дней в неделю, и каждый день в году, постоянно обеспечивая наши энергетические потребности. Системы трубопроводов жизненно важны для экономик большинства стран.
В первые трубопроводы использовались для транспортировки жидкостей и газов многие годы назад. Так, например, китайцы применяли бамбуковые трубки для передачи природного газа, который освещал их столицу Пекин, еще в 400 г. до н.э.
Первый российский магистральный трубопровод
Сайт-партнер: yaneuch.ru
Реферат, 04 Апреля 2013
Начало создания трубопроводного транспорта нефтепродуктов в России относится к концу XIX века. Добыча нефти в промышленных масштабах велась в основном в Черном городе — Баку. Россия издавна проявляла интерес к Бакинским нефтяным промыслам. После Персидского похода Петра I (1722 — 1723г.г.) по договору с персидским шахом к России отошли Баку, Дербент и прилегающие территории. Однако в 1735 году их пришлось вернуть. Окончательно районы перешли во владение России в 1813 году по Гюлистанскому мирному договору.
Механический расчет магистральных трубопроводов
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Курсовая работа, 21 Мая 2013
Целью механического расчета трубопровода является расчет трубопровода на прочность ,т.е. определение (или проверка ранее принятой )толщины стенки труб :напряжений ,действующих в трубопроводе ;проверка прочности трубопровода с учетом условий эксплуатации.
Гидравлический расчет магистрального трубопровода
Сайт-партнер: yaneuch.ru
Курсовая работа, 19 Февраля 2013
Целью курсовой работы является гидравлический расчет магистрального трубопровода. Для этого нужно определить:
режим движения;
потери давления на каждом участке магистрали;
Сооружение и эксплуатация магистральных трубопроводов
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Контрольная работа, 26 Марта 2013
Магистральные трубопроводы, обеспечивают быструю и экономически эффективную подачу различных продуктов от месторождений или производства к потребителям, способствуют значительному снижению транспортных затрат и, как следствие, сокращению издержек производства у потребителей. Эффективность трубопроводных магистралей, несмотря на их относительно высокую металлоемкость, обусловливается возможностью доставки продукта к потребителю наиболее коротким по сравнению с другими видами транспорта путем, большой пропускной способностью, относительно невысокой стоимостью единицы транспортной работы, автоматизацией процессов перекачки, независимостью от сезона и погодных условий, незначительными сроками строительства, минимальными потерями транспортируемого продукта, благодаря высокой степени герметизации трубопроводов и перекачивающего оборудования.