Организация плавильного отделения литейного цеха легированного чугуна

Курсовая работа, 26 Апреля 2013

Для определения эффективности капитальных затрат при строительстве металлургических цехов машиностроительных предприятий и литейных заводов используют метод, основанный на сравнении вне цеховых затрат. К ним относят затраты, связанные с появлением на заводе литейного производства, в частности затраты на организацию складского хозяйства, модельного производства, расширение энергетических и транспортных служб и другое. Так как цеховые затраты остаются постоянными независимо от того, где производство сооружается, то судить о сравнительной экономичности специализированного литейного завода следует по внецеховым затратам на единицу продукции.

Литейный цех

Сайт-партнер: myunivercity.ru

Дипломная работа, 12 Ноября 2012

Линия полуавтоматическая для изготовления моделей с избирательным охлаждением пресс-форм модели 6А50 предназначена для автоматизированного приготовления модельной пасты из легкоплавких модельных материалов с температурой плавления не выше 80°С, автоматического заполнения с допрессовкой пресс-форм модельной пастой и избирательного регулируемого охлаждения каждой пресс-формы.

Литейный цех

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Реферат, 04 Ноября 2013

Особое место в машиностроении при получении качественных отливок занимает высокопрочный чугун с шаровидной формой графита (ЧШГ). В последние десятилетия он существенным образом потеснил отливки из стали, особенно в Японии и США. В развитых странах ЧШГ прочно занимает второе место по тоннажу выпущенных отливок после серого чугуна. Используется он в основном в производстве труб под давлением и фитингов, а также в автомобилестроении (снижает массу автомобиля), сельскохозяйственном, дорожно-строительном и общем машиностроении. Нельзя не отметить участие ЧШГ в изготовлении сорто- и листопрокатных валков.

Литейный цех

Сайт-партнер: turboreferat.ru

Дипломная работа, 17 Января 2012

Целью данного дипломного проекта является ознакомление непосредственно с процессом производства, а также оценка и сравнение его эффективности не только с экономической, но и с технологической точек зрения.

Печи литейных цехов

Сайт-партнер: myunivercity.ru

Курсовая работа, 09 Июня 2013

В курсовой работе рассмотрена индукционная сталеплавильная печь для выплавки сталей 12х18н10т: дана общая характеристика печи, описан принцип работы индукционной печи с основной и с кислой футеровкой.
Также приведены расчеты печи для выплавки стали массой 1000кг марки 12х18н10т.

Печи литейных цехов

Сайт-партнер: stud24.ru

Курсовая работа, 13 Февраля 2012

В литейных цехах с каждым годом всё более широкое применение находит плавка чёрных и цветных металлов в индукционных плавильных печах. Индукционные плавильные печи по сравнению с другими плавильными агрегатами обладают существенными преимуществами. К ним относятся: отсутствие источников загрязнения жидкого металла; высокий равномерный нагрев всей массы металла вследствие его перемешивания под воздействием электродинамических сил; более низкий угар легирующих элементов; высокий электрический КПД; возможность плавки и разливки в вакууме или в атмосфере защитного газа.

Корпус литейного цеха

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Курсовая работа, 04 Ноября 2015

Целью курсового проектирования производства работ по строительству здания и сооружения являются закрепление и углубление знаний, полученных при изучении теоретического курса дисциплины “Организация строительного производства”, и приобретение конкретных практических навыков разработки основных разделов проекта производства работ (ППР).
ППР является основным документом, который устанавливает порядок строительства зданий и сооружений.

Литейный цех в г. Таганрог

Сайт-партнер: yaneuch.ru

Курсовая работа, 16 Февраля 2014

По заданию на проектирование для перемещения грузов по пролетам и над технологическим оборудованием требуется следующее ПТО:
мостовые краны:
- В блоке «А» – грузоподъемностью 20 т с зоной обслуживания в осях 10-17;
- В блоке «Б» - грузоподъемностью 10 т с зоной обслуживания в осях 10-17;
- Подвесные краны в блоке «В» – с грузоподъемностью 1т с зоной обслужива-ния в осях 10-17;
- Автокары.