Ремонт коробки передач автомобиля КАМАЗ
Доклад, 16 Октября 2011
Техническое Обслуживание
При сервисе 2:
— проверьте годность троса крана управления делителем, исправьте найденные дефекты;
— проверьте окружающим осмотром отсутствие подтекания масла через манжету ведомого вала и уплотнительные прокладки;
— отрегулируйте промежуток меж упором и ограничителем штока клапана подключения делителя передач;
— смажьте опоры передней и промежуточной тяг дистанционного привода управления коробкой передач через технологическую пресс-масленку до выдавливания новой смазки;
Механическая коробка переключения передач, устройство и работа современных автомобилей, устройство автомобилей КАМАЗ
Доклад, 19 Марта 2012
Механи́ческая коро́бка переда́ч (далее по тексту — МКПП) — механизм, предназначенный для ступенчатого изменения передаточного отношения, в котором выбор передачи осуществляется оператором (водителем) вручную.
Назначение
Необходимость в наличии коробки передач
Коробка передач в автомобилях
Сайт-партнер: stud24.ru
Курсовая работа, 08 Апреля 2012
Автомобилю приходится двигаться со скоростями от очень маленькой до сотни-другой километров в час – а потому диапазон, в котором изменяются обороты колес, получается огромным – раз в 50. Но двигатель внутреннего сгорания способен эффективно работать лишь в интервале 2000–6000 об/мин, то есть менять скорость вращения коленчатого вала всего раза в три. Поэтому и приходится между ним и колесами ставить ту самую коробку, чтобы получить требуемую скорость движения при близких к оптимальным оборотах двигателя.
Коробка передач легкового автомобиля
Сайт-партнер: referat911.ru
Контрольная работа, 26 Мая 2013
Первые автомобили в России были собраны на заводах АО «Дукс» и «Фрезе и Ко» в 1890 г. Наиболее крупным предприятием до первой мировой войны являлся Русско-Балтийский вагонный завод в Риге, где в 1908 году началась сборка легковых автомобилей «Руссо-Балт» сначала из импортных деталей, а затем из деталей отечественного производства. Первые отечественные легковые автомобили марки НАМИ-1 с двухцилиндровым двигателем воздушного охлаждения мощностью 18,5 л.с. были выпущены в 1927 году на московском заводе «Спартак». Дальнейшее развитие связано с введением в строй в 1931-1932гг. Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) и завода АМО в Москве (ныне ЗИЛ).
Коробка переключения передач автомобиля
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Дипломная работа, 09 Апреля 2014
1–Первичный вал; 2–Муфта выключения сцепления; 3–Передняя крышка с направляющей втулкой; 4–Сальник первичного вала; 5–Картер сцепления; 6–Сапун; 7–Картер коробки передач; 8–Шестерня постоянного зацепления первичного вала; 9–Игольчатый подшипник вторичного вала; 10–Лоток для сбора и стока масла; 11–Синхронизатор III и IV передач; 12–Шестерня III передачи; 13–Шестерня II передачи; 14–Вторичный вал; 15–Синхронизатор I и II передач; 16–Шестерня I передачи; 17–втулка шестерни I передачи;
Устройство коробки передач автомобиля УАЗ-31512
Сайт-партнер: yaneuch.ru
Курсовая работа, 01 Декабря 2014
В процессе эксплуатаций автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживание (ТО) и ремонте. Исправным считают автомобиль, который соответствует всем требованиям нормативно-технической документации.
Коробка переключения передач автомобиля ЛАДА
Сайт-партнер: referat911.ru
Автореферат, 06 Марта 2013
В зависимости от комплектации автомобиля устанавливается четырех- или пятиступенчатая коробка передач. Конструктивно коробка передач объединена с главной передачей и дифференциалом. Крутящий момент от коробки передач передается на ведущие колеса через привод 41 и 5 передних колес. Четырехступенчатая коробка передач состоит из картера 1, первичного 20 и вторичного 33 валов, двух синхронизаторов, оси с промежуточной шестерней заднего хода, главной передачи, дифференциала и привода переключения передач.
Коробка передач автомобиля ЗиЛ-130. Передвижные АЗС
Сайт-партнер: yaneuch.ru
Дипломная работа, 22 Июня 2014
Коробка передач предназначена для изменения тяговых усилий на ведущих колесах и скорости движения автомобиля, а так же как передний так и задний ход. Коробка передач способна разъединять двигатель и ведущие колеса автомобиля на любой промежуток времени. Помещение мастерских должны содержаться в чистоте и хорошо вентилироваться. В отработавших газах двигателей содержится угарный газ. Поэтому работа двигателя в помещение должна быть минимальной.
При установке автомобиля на пост обслуживания или ремонта необходимо надежно затормозить его ручным тормозом или подложить упоры под колеса. Поднятую часть или сторону автомобиля необходимо установить на спец подставки, не допуская подкладывания случайных предметов.