Динамический расчет двигателя
Курсовая работа, 05 Апреля 2012
2 августа 1916 г. в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода (АМО), который к марту 1917 г. должен был выпустить 150 полуторатонных грузовиков «Ф-15» по лицензии итальянской фирмы "ФИАТ". Завод основан торговым домом «Кузнецов, Рябушинские». Трудности военного времени и слабость станко-инструментальной базы страны сорвали планы строительства завода в намеченные сроки.
Расчет динамической устойчивости электропередачи
Курсовая работа, 07 Февраля 2013
Электропередача содержит 2 генераторные станции, которые работают на общую нагрузку , Генератор станции один передает в нагрузку мощность , В электропередаче, показанной на рис.1, на одной из цепей в начале воздушной линии происходит двух фазное к.з. на землю. Нейтрали трансформаторов глухо заземлены.
Тягово-динамический расчет автомобиля ГАЗ - 3102 и главной передачи
Курсовая работа, 06 Июня 2013
За свою более чем столетнюю историю автомобиль стал весьма сложным техническим изделием. Многие его узлы и агрегаты доведены до предела механического совершенства и продолжают развиваться уже в качественно новом уровне, “обрастая” новыми системами управления и контроля.
Совершенствуются не только конструкция, определяющая эксплуатационные качества, но также процессы производства и утилизации. То есть весь жизненый цикл автомобиля, затрагивающий не только самого потребителя, но и остальных членов общества. Надо сказать устойчивая тенденция к снижению экономического воздействия автомобиля на человека и окружающую сферу появилась сравнительно недавно.
Расчет измерительных схем и анализ динамических свойств электронных автоматических мостов и потенциометров
Курсовая работа, 14 Марта 2012
Задание на выполнение курсовой работы
1. Описать методы измерения температуры, основанные на использовании термоэлектрических и резистивных преобразователей и автоматических потенциометров и мостов.
2. Выбрать наиболее подходящий тип первичного измерительного преобразователя (ПИП) и соответствующую ему схему измерения.
3. Произвести расчет выбранной схемы измерения, используемой в электронных автоматических мостах и потенциометрах.
4. Построить градировочную характеристику шкалы измерительного устройства.
5. Определить передаточные функции для схемы измерения по каналу измерения температуры и по каналу передвижения движка реохорда (канал обратной связи).
6. Составить структурно-функциональную схему работы автоматического
потенциометра в зависимости от выбранного типа датчика и схемы измерения.
Тягово-динамический расчёт сочлененного троллейбуса на 165 пассажиров. Расчет коридора движения сочлененного троллейбуса с идеальной руле
Курсовая работа, 19 Декабря 2012
В данной курсвой работе произведен тягово-динамический расчет сочлененного троллейбуса на 165 пассажиров, включающий в себя расчет снаряженной и полной массы, расчет потребной мощности тягового электродвигателя, подбор тягового двигателя по каталогу, построение естественной механической и электромеханической характеристик, расчет передаточного числа трансмиссии и радиуса ведущих колес. По произведенным расчетам была построена тягово-скоростная характеристика. Также были определены разгонные свойства троллейбуса и величина преодолеваемого подъема.
В ходе работы произведен расчет коридора движения сочлененного троллейбуса с идеальной рулевой трапецией. Для этих целей была написана программа в среде Mathcad.