Товарно-материальные запасы

Введение 

     Запасы  представляют собой совокупность средств  производства, хранящихся в соответствующих хозяйственных структурах как сферы производства, так и сферы обращения.

     На  уровне организаций запасы относятся  к числу объектов, требующих больших  капиталовложений, и поэтому представляют собой один из факторов, определяющих политику предприятия и воздействующих на уровень логистического обслуживания в целом. Однако многие фирмы не уделяют ему должного внимания и постоянно недооценивают свои будущие потребности в наличных запасах. В результате этого фирмы обычно сталкиваются с тем, что им приходится вкладывать в запасы больший капитал, чем предполагалось.

     В отличие от поставок, которые в основном имеют форму динамичных материальных потоков, в запасах преобладает статичная форма материальных потоков. Наличие запасов является одним из основных условий непрерывности процесса воспроизводства, так как они обслуживают данный процесс.

     Главная проблема, возникающая в любой логистической системе в отношении запасов – их оптимизация, т. е. поддержание оптимального уровня запасов для каждой номенклатурной позиции. Исходя из принципов и подходов логистики, это означает поддержание наиболее низкого уровня, соответствующего требованиям логистической системы.

     Основной  целью логистики в области управления запасами является мобилизация всех потенциальных материальных ресурсов для обслуживания потребностей производства и клиентов (получателей) с минимальными затратами, а также оценка и оптимизация скорости оборачиваемости запасов товарно-материальных ресурсов в действующей системе хранения и переработки продукции.

     Основными задачами логистики по управлению запасами являются установление их структуры, величины и динамики, а также степени обеспеченности ими заранее обусловленных потребностей.

     Всестороннее изучение и правильное понимание сущности товарно-материальных запасов, их значения и роли в экономике предприятий и объединений, стоит в ряду важнейших проблем по экономии и рациональному использованию материальных ресурсов страны и задач по совершенствованию материально-технического снабжения народного хозяйства.

     1 СУЩНОСТЬ И РОЛЬ  ТОВАРНО-МАТЕРИАЛЬНЫХ  ЗАПАСОВ 

     Запасы  – это обездвиженная продукция, ожидающие производственного или  личного потребления, форма существования  материального потока, имеющая место в определенное время в определенном месте.

     Процесс обездвижения понимается как хранение продукции в любом месте, т. е. на складе, на рабочем месте, в быту, на транспортном средстве в процессе ее перевозки.

     Основное  место, где продукция находится  в обездвиженном состоянии, называется складом. Поэтому под запасом  также понимают только продукцию, хранимую на складе. Однако такое понимание  запаса является более узким.

1. Функции запасов

• Географическая специализация может реализовываться путем создания распределительных центров с целью обеспечить более полную комплектацию грузовых отправок, более короткие сроки исполнения заявок. Повышает эффективность распределенных производств.

• Консолидация ресурсов реализуется путем накопления запасов на каждой стадии производственного процесса, а также в процессе доставки товаров клиенту, обеспечивая эффективность за счет транспортировки экономически выгодными партиями и минимизации тарифов, предоставления более полного ассортимента товаров, страхования предприятия от неопределенности. Повышает эффективность на отдельном предприятии.
• Уравновешивание спроса и предложения – между спросом и предложением может существовать разрыв во времени, например сезонные колебания. Кроме того, существуют и другие виды разрывов, например пиковый спрос перед праздниками на деликатесы заставляет торговые предприятия готовиться к этому заранее.
• Защита от неопределенности – создание страховых и буферных запасов с целью сгладить случайную неравномерность потребления запасов. Запасы защищают от двух видов неопределенности: превышение спроса над ожидаемым уровнем в рамках функционального цикла; колебания продолжительности функционального цикла.

     Однако  помимо выполнения своих функций  запасы могут оказывать и отрицательное влияние на деятельность организации, если их уровень выше необходимого. Затраты на содержание запасов бывают следующих видов:

• капитальные запасы – зависят от процента на инвестированные в запасы капитал, размер которого может колебаться от ставки рефинансирования ЦБ до нормы доходности активов предприятия. Это важный параметр, поскольку от установленного процента будет зависеть все вычисления, связанные с эффективностью вложений в запасы;
• страхование – стоимость страховки зависит от стоимости запасов, их характеристик, условий хранения и т. д.;
• износ и списание – в процессе хранения продукция может портиться, а также морально устаревать. Важно в расчетах учитывать только издержки, связанные с хранением на складе, не зависящие от ошибок в планировании производства и сбыта;
• расходы на хранение – расходы на аренду склада или содержание складских помещений, наем персонала, ремонт или закупку техники и т. д.

     Главные затраты на содержание запасов –  это вложенный в них капитал.

2. Виды запасов

     Характер  и структура запасов зависят  от положения предприятия в канале распределения продукции.

     Запасы  делятся по месту их использования на запасы:

• в производстве - сырье, детали, незавершенная и готовая продукция являются источником долговременного риска для компании, особенно в ситуации динамично изменяющихся рынков;
• в оптовой торговле - готовая продукция закупается большими партиями, а продается маленькими. Если существуют ярко выраженные сезонные колебания, оптовики вынуждены этот спрос сглаживать. Особенно сложно управлять запасами в оптовой торговле в условиях растущего ассортимента и непредсказуемых потребительских предпочтений;
• в розничной торговле - розничные торговцы несут затраты на представление и продажу продукции потребителю, кроме того, они рискует в случае невозможности непродажи продукции. Розничные продавцы склонны «выталкивать» запасы на предыдущие уровни канала распределения, требуя от них быстрой доставки товаров широкого ассортимента. Особенно это характерно для крупных сетей супер- и гипермаркетов.

  Также можно разделить запасы в зависимости от их целевого назначения на следующие категории:

• технологические (переходные) запасы, движущиеся из одной отрасли логистической системы в другую;
• текущие (циклические) запасы, создаваемые в течение среднестатистического производственного периода, или запасы объемом в одну партию товаров;
• резервные (страховые, «буферные»), иногда их называют «запасами для компенсации случайных колебаний спроса» (к этой категории относятся также спекулятивные запасы, создаваемые на случай ожидаемых изменений спроса или предложения на ту или иную продукцию, например в связи с трудовыми конфликтами, поднятием цен или отложенным спросом) [1, стр. 191].

3. Основные модели управления запасами

• Модель управления запасами с фиксированным размером заказа.

     Основной  параметр модели - размер заказа. Он  вычисляется единожды и больше не изменяется, поэтому правильное его  определение является важной логистической  задачей. Если мы заказываем продукцию  редко, но большими партиями, возникают затраты, связанные с хранением и порчей продукции, если заказываем часто - возникают затраты, связанные с транспортировкой маленьких партий, отсутствием оптовых скидок и т. д. Таким образом, главный критерий оптимизации в данном случае - минимизация совокупных затрат на хранение запасов и повторение заказа.

     Данная  система является наиболее подходящей для запасов со сл щими характеристиками:

• высокая удельная стоимость предметов снабжения;
• высокие издержки хранения материально-технических запасов;
• высокий уровень ущерба, возникающего в случае отсутствия
• скидка с цены в зависимости от заказываемого количества;
• относительно непредсказуемый или случайный характер спроса.
• Модель управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами.

      Основной  параметр модели - интервал поставки.

      Он  может быть скорректирован с учетом особенностей логистической системы компании (например, расписания рейсов самолетов, рабочей недели и т. д.).

     Интервал  времени между заказами рассчитывается на основе оптимального размера заказа.

     Данная  система является наиболее подходящей для запасов со следующими характеристиками:

• малоценные предметы;
• низкие затраты на хранение материально-технических запасов;
• незначительные издержки, даже если запасы кончились;
• один из многих предметов, закупаемых у одного и того же поставщика;
• скидка с цены зависит от стоимости заказов сразу на несколько предметов;
• относительно постоянный уровень спроса;
• расходные материалы или предметы.
• Модель управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня.

     Данная  система является модификацией обеих основных систем управления запасами. Отличается она тем, что более устойчива к колебаниям спроса.

     Чтобы предотвратить завышение объемов запасов, содержащихся на складе, или их дефицит, заказы производятся не только в установленные моменты времени, но и при достижении запасом порогового уровня. Таким образом, рассматриваемая система включает в себя элемент системы с фиксированным интервалом времени между заказами (установленную периодичность оформления заказа) и элемент системы с фиксированным размером заказа (отслеживание порогового уровня запаса).

     Положительная сторона данной модели - повышенная защищенность от дефицита запасов, отрицательная - необходимость отслеживать уровень запасов.

• Модель управления запасами по минимуму - максимуму и с постоянной периодичностью пополнения запасов.

     Эта система, как и система с установленной  периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, содержит в себе элементы основных систем управления запасами.

     Заказы  производятся не через каждый заданный интервал времени, а только при условии, что запасы на складе в этот момент оказались равными или меньше установленного минимального уровня. В случае выдачи размер рассчитывается так, чтобы поставка пополнила запасы до максимального желательного уровня. Таким образом, данная система работает лишь с двумя уровнями запасов - минимальным и максимальным.

2 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ  И ПОНЯТИЯ СКЛАДИРОВАНИЯ 

     Складское хозяйство является одним из важнейших  элементов логистической системы, который имеет место на любом этапе движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. Перемещение потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых и предназначены склады. К основным причинам использования складов можно отнести следующие:

• обеспечение бесперебойного процесса производства за счет создания запасов материально-технических ресурсов;
• координация и выравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет создания страховых и сезонных запасов;
• обеспечение максимального удовлетворения потребительского спроса за счет формирования ассортимента продукции;
• уменьшение логистических издержек при транспортировке за счет организации перевозок экономичными партиями;
• создание условий для поддержания активной стратегии сбыта;
• обеспечения гибкой политики обслуживания.

     Объектом  изучения логистики складирования  являются товарно-материальные ценности в процессе их складирования, грузопереработки и упаковки.

     Предметом логистики складирования является комплекс операций, реализуемых в процессе преобразования материального потока в складском хозяйстве.