Экономическая эффективность использования складского оборудования

Размеры ячеек и стеллажей  применяются в зависимости от габаритов материалов, способов их укладки и принятой организации  и механизации внутрискладских работ.

Оборудование для хранения различных материальных ценностей  в зависимости от физико-химических свойств последних можно разделить  на три основные группы:

оборудование для хранения штучных и затаренных материалов;

оборудование для хранения сыпучих материалов;

оборудования для хранения нефтепродуктов и других жидкостей.

Для складской переработки  различных материалов могут применяться  различные типы подъемно-транспортных машин и устройств. Так, например, для работы с затаренными и штучными грузами могут применяться различные тележки, конвейеры, краны, погрузчики и другие машины. Но среди большого количества разнообразных машин и устройств применительно к переработке отдельных видов материалов не все удобны и экономически выгодны. Удобство и экономическая эффективность применения тех или иных механизмов зависит от грузооборота, характера перерабатываемых материалов, их веса, габаритных размеров и прочих условий. Только тщательный анализ и экономические подсчеты позволят установить и выбрать наиболее выгодный для данного склада тип подъемно-транспортной машины или другого устройства. [6]

При выборе подъемно-транспортных машин и устройств необходимо руководствоваться следующим:

1) машины и устройства  должны обладать эксплуатационной  надежностью в работе, иметь необходимую  прочность и устойчивость, иметь

высокий   кпд,   быть   безопасными   для   обслуживающего   персонала,   иметь небольшой  собственный вес;

2) производительная площадь  машин и устройств должна соответствовать  условиям и объему работ и  сокращать простой подвижного  состава под грузовыми операциями;

3) машины для погрузочно-разгрузочных  и внутрискладских работ по возможности должны быть однотипны, чтобы в необходимых случаях могли заменять друг друга и обеспечивать комплексную механизацию, а где возможно, и автоматизацию работ;

4) машины, применяемые для  складских работ, должны обеспечить  качественную и количественную  сохранность перерабатываемых материалов;

5) при выборе машин  необходимо, чтобы их привод соответствовал  наличию местных энергетических  ресурсов. Целесообразно использовать  машины с электропроводом;

6) тип подъемно-транспортных  машин выбирается исходя из  вида габаритных размеров и  веса перерабатываемых материалов;

7)    применяемые  машины и устройства должны  быть экономичными.

2.4 Комиссионирование, или система комплектации

В процессе переработки груза  процесс комплектации проходит три  этапа:

1) отборка товара по  заказам покупателя; 2) комплектация  полного заказа покупателя в  соответствии с его заявкой; 3) комплектация партий отправки  покупателям для централизованной  или децентрализованной доставки.

Система комиссионирования определяется независимо от того, где будет осуществляться отбор товара – с мест хранения (в зоне основного складирования) или в зоне комплектации. Существует несколько схем системы комиссионирования, которые включают различное сочетание следующих позиций:

1)исходное положение груза по отношению к отборщику (статическое и динамическое) при подготовке материала;

2)перемещение груза в пространстве при отборе (одномерное, двухмерное);

3)выполнение отбора груза (с помощью и без помощи технических средств);

4)степень комплектации заказа (централизованная – отбор груза одновременно для нескольких клиентов и децентрализованная – для одного клиента).

Управление перемещением груза определяется возможностями  технологического и обслуживающего оборудования:

1)в автономном ручном режиме;

2)в автоматическом местном режиме управления (из кабины) с помощью пульта управления;

3)в автоматическом дистанционном режиме управления с помощью пульта, расположенного вне стеллажного прохода;

4)с использованием режима «онлайн» (автоматический режим управления от ЭВМ).

 

3. ОБРАБОТКА ИНФОРМАЦИИ

 

Логистический процесс на современных складах, и в первую очередь автоматизированных складах, предполагает наличие систем управления ин-формационными потоками, которые осуществляют:

1)управление приемом и отправкой грузов;

2)управление запасами на складе;

3)обработку поступающей документации;

4)подготовку сопроводительных документов при отправке грузов и т.д.

В зависимости от уровня организации программно-технических  средств выделяют:

1)обработку информации вручную;

2)обработку информации в пакетном режиме (имеется в виду подготовка данных о поступающих и отгруженных грузах, которые периодически вводятся в ЭВМ, обрабатываются вручную или автоматически; в этом случае речь идет об использовании машинного времени, а вычислительная техника может не являться «собственностью» склада).

3)обработку информации в режиме реального времени. В этом случае информация вводится в ЭВМ одновременно с движением грузов, или, точнее, в момент их перехода через контрольные пункты. Для ввода и обработки информации используются развитая терминальная сеть и определенная вычислительная мощность ЭВМ. В зависимости от конкретных условий это может быть отдельная машина, общая для нескольких складов, или машина, управляющая всем производством (системы управления информацией в пакетном режиме и в режиме реального времени не зависят от технических характеристик грузов и технологии их обработки на складе. Они могут применяться как на складах с ручным обслуживанием, так и на складах с высоким уровнем механизации);

4)непосредственное управление от компьютера. На практике это предполагает интегрированное управление материальными и сопутствующими им информационными потоками в режиме реального времени.

Следующая фаза разработки системы складирования предполагает возможные комбинации элементов  всех перечисленных подсистем складирования  в конкурентные варианты. Альтернативный выбор оптимального варианта системы  складирования осуществляется после  технико-экономической оценки каждого  из них. В качестве критериев оценки могут быть применены: 1) показатель эффективности использования складской  площади и объема; 2) показатель общих  затрат на 1 т товара, связанных с  оснащенностью склада по данному  варианту. Показатель эффективности использования складской площади и объема показывает, насколько эффективно используется складское пространство при установке конкретных видов оборудования, а экономический показатель дает возможность оценить затраты, связанные с их приобретением и эксплуатацией.

Коэффициент полезно используемой площади Кs равен отношению площади, занятой под складирование (под технологическое оборудование), - Sгр, к общей площади склада – Sос;

Аналогично определяют коэффициент  полезно используемого объема КV:

где Vос – общий складской объем, м3;

Vгр – складской объем, занимаемый оборудованием, на котором хранится груз, м3;

hос – высота складского помещения, м3;

hскл – используемая высота складского помещения под хранение груза, м.

Экономическим критерием  при оценке вариантов систем складирования  может быть показатель общих затрат (в рублях на 1 т товара), рассчитанный как сумма единовременных и текущих  затрат:

где Э – текущие затраты, руб./т;

К – единовременные затраты, руб./т;

0,29 – коэффициент эффективности  капитальных вложений.

Текущие затраты (издержки производства и обращения в рублях на 1 т  товара) исчисляются по формуле:

где А – затраты, связанные с амортизацией, эксплуатацией и ремонтом оборудования склада, руб.;

n – оборачиваемость товара (365 дней : t3); здесь t3 – средняя продолжительность срока хранения товара на складе, т.е. товарный запас в днях;

Q – вес товара, размещенного  на оборудовании склада, т.

Единовременные затраты (в рублях на 1 т товара) определяются следующим образом:

где СТ – стоимость оборудования, размещенного на данном складе.

При альтернативном выборе системы складирования на основе применяемого при этом оборудовании оптимальным является вариант с  максимальным значением показателя эффективности использования складского объема при минимальных затратах. Осуществляя выбор систем складирования  на практике, необходимо помнить, что  в одном складском помещении  возможно сочетание различных вариантов  в зависимости от перерабатываемого  груза. [4]

 

ВЫВОДЫ

 

Современный склад должен работать с минимальным применением  физической силы, обеспечивать максимальное удобство, быстроту загрузки/выгрузки, надежность перемещения грузов, безопасность.

Складское оборудование является необходимой составляющей большинства  помещений, в которых хранятся грузы  или товары. Такое оборудование позволяет  использовать складское пространство как можно эффективнее. А тем  более в современных условиях ведения бизнеса, складское оборудование играет немаловажную роль. Штабелер, тележка, стеллаж, электропогрузчики - это оборудование, которое являются звеньями сложной логической цепи, от состояния и эффективности работы которой во многом зависит степень рентабельности производства. Правильно подобранное, в зависимости от задач, складская техника позволяет экономить драгоценную площадь, оптимально использовать время, складское помещение и рабочую силу, повысит рентабельность работы не только склада, но и предприятия в целом.

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

 

1 Альбеков А.У. Логистика коммерции / А.У. Альбеков.- Ростов-на-Дону: Феникс, 2005.- 512 с.

2 Аникин Б.А. Коммерческая  логистика / Б.А. Аникин.- М.: Проспет, 2010.- 432 с.

3 Аникин Б.А. Практикум  по логистике / Б.А. Аникин.- М.: ИНФРА-М, 2005.-270 с.

4 Белик В.Р. Система складирования как основа рентабельности работы склада // Логистик&система.- 2010.- №11.- С19-26.

5 Беликов М. Автоматизация: основные аспекты // Складские технологии.- 2010.- №3.- С.52-55.

6 Делина И. Как повысить эффективность складского хозяйства // Торговое оборудование.- 2009.- №3.- С.8-9.

7 Васильев Г.А., Ибрагимов Л.А., Нагапетьянц Н.А., Каменева Н.Г. Логистика: Учебное пособие, М.: ВЗФИ, Эконом.образование, 2003.

8 Гаджинский A.M. Логистика: Учебник. - М.: Маркетинг, 2008.

9 Залманова М.Е. Логистика: Учеб. пособие. - Саратов: СГТУ, 2005.

10 Колобов А.А., Омелъченко ИМ. Основы промышленной логистики: Учеб. пособие. - М.: МГТУ, 2008.

11 Новиков О.А., Hoc B.A., Уваров С.А. Логистика: Учеб. пособие. - СПб.: СЭПИ, 2007.