Сущность и техника осуществления экспортных операций

    1.4. Схема экспортной  сделки.

      Рассмотрим схему экспортной сделки на примере поставки специализированной фирмой ВО “Трактороэкспорт” тракторов в Египет через посредническую фирму “Эль-Нарс” на базисных условиях СИФ Александрия с платежом по безотзывному подтвержденному аккредитиву. (см. рисунок 1).

1.Завод  составил проект договора комиссии со специализированной внешнеторговой фирмой (ВТФ), подписал его и направил фирме в двух экземплярах.

2. ВТФ  рассмотрела проект договора, подписала  его и один экземпляр возвратила заводу.

3. ВТФ  запросила у ВНИКИ, Ассоциации  экспортеров при Торгово-промышленной палате России и других организаций (в схеме АБД – автоматизированные банки данных) информацию по рынку тракторов и о фирменной структуре рынка.

4. ВТФ  получила материалы, проанализировала  их и рассчитала цены.

5. ВТФ  разработала программу рекламных мероприятий и через ВО “Внешторгреклама” (ВТР ТПП) разместила рекламу в российской и иностранной прессе.

6. ВТФ  определила контрагента и подготовила  оферту.

7. ВТФ  направила твердую оферту египетской  посреднической фирме “Эль-Нарс”.

8. Переговоры между ВТФ и компанией “Эль-Нарс” завершились подписанием контракта на поставку тракторов на базисных условиях СИФ Александрия с платежом по безотзывному подтвержденному аккредитиву.

9. Фирма  “Эль-Нарс” проводит первую рекламную  компанию, размещает в рекламном агентстве рекламу тракторов до их поставки.

10. ВТФ  направила заводу копию подписанного  с импортером контракта на изготовление тракторов и их отгрузку в порт Новороссийск (порт Н) в указанный в контракте срок.

11. ВТФ  дает поручение ВО “Союзвнештранс” (СВТ), с которым ранее заключила договор о транспортно-экспедиторском обслуживании ее грузов, зафрахтовать судно.

12. ВТФ  направила письмо в АО “Ингосстрах” (ИГС), с которым ранее заключила генеральный полис с страховании ее грузов, с просьбой застраховать тракторы на период перевозки, страховой полис выписать на компанию “Эль-Нарс”.

13. Завод  сообщает ВТФ, что товар изготовлен  и готов к отгрузке ( упакован, замаскирован, снабжен необходимыми  товарными документами).

14. ВТФ  сообщает импортеру о готовности товара к отгрузке и просит открыть безотзывной подтвержденный аккредитив.

15. Импортер  в Центральном банке Египта (ЦБЕ)  открывает аккредитив в пользу ВТФ.

16.Сумма  платежа переводится из ЦБЕ  на счет ВТФ во Внешэкономбанке (ВЭБ), о чем последний информирует фирму.

17. ВТФ  дает заводу разрешение на  отгрузку товара в порт Н  с учетом позиции судна.

18. Завод  отгружает товар в порт Н.

19. ВТФ  дает поручение СВТ произвести  транспортно-экспедиторское обслуживание  тракторов на базе генерального  соглашения, включая таможенное декларированное и отгрузку товара.

20. СВТ  дает поручение транспортно экспедиторской  конторе (ТЕК) в порту Н произвести  эту работу.

21. Транспортно-экспедиторская  контора направляет в новороссийскую таможню (ТАМ) таможенную декларацию.

22. Транспортно-экспедиторская контора после таможенной очистки товара дает указание отгрузить тракторы в порт Александрия.

23. Тракторы  отгружены импортеру, ему направлено  и извещение об отгрузке.

24. ВТФ  направляет письмо транспортно-экспедиторской  конторе СВТ в порту Н с приложением копии контракта (или выписки из него) и аккредитива с просьбой получить в порту отгрузочные документы и на основе собранных документов выписать счет.

25. Одновременно  ВТФ направляет письмо в ВЭБ  с просьбой дать поручение  отделению банка в Новороссийске (отд. ВЭБ) произвести расчет по этой операции.

26. ВЭБ  дает это поручение.

27. Транспортно-экспедиторская  контора выписывает счет и  с приложенными товарными документами, предусмотренными условиями аккредитива, направляет в отдел ВЭБ в Новороссийске.

28. Отдел  ВЭБ производит расчет и направляет  документы в ВЭБ.

29. ВЭБ  информирует завод и внешнеторговую  компанию, что расчет произведен ( на счет завода поступила стоимость тракторов за вычетом комиссии, на счет ВТФ – комиссионные).

30. Импортер направляет таможенные формальности (уплачивает пошлину, налоги, если надо – получает импортную лицензию и т.д.).

31. Импортер  направляет экспедиторской фирме  (Эксп.) в порту Александрия разнарядку  – куда грузить товар.

32. Тракторы  отгружены на склад-мастерскую импортера (Склад).

33. Импортер  на своем складе-мастерской производит  предпродажный сервис и доработку до требований местного рынка.

34. После  поступления тракторов импортер  обычно проводит повторную рекламную компанию через рекламное агентство.

35. Тракторы  переданы на реализацию дилерам  (Д).

36. Дилеры  реализуют тракторы фермерам (Ф).

    Таким образом, экспортная операция завершена: тракторы поступили на склад импортера и с его склада реализованы на внутреннем рынке, заводу-поставщику перечислена их стоимость.

    Для осуществления экспортной операции необходимо одно определяющее условие – иметь товар, причем не просто товар, а товар, пользующийся спросом на внешнем рынке.  
 
 

      

    Часть II 

    2. Типовой договор  экспортной сделки.

      Договор международной купли – продажи товаров имеет следующие основные признаки:

• расположение коммерческих предприятий (организаций) сторон на территории различных государств;
• при исполнении договора товар (продукция) перемещаются через государственные границы;

Факультативными признаками договора международной купли-продажи товаров являются:

• различная государственная принадлежность партнеров (сторон договора);
• использование иностранной валюты  в качестве платежа за товар;

Обычно  договор международной купли-продажи  товаров содержит вводную часть, реквизиты сторон (юридический адрес и банковские реквизиты), а также следующие основные условия:

• предмет и объект поставки (наименование и количество товара);
• способы определения качества и количества товара;
• срок и место поставки;
• базисные условия поставки;
• цена и общая стоимость поставки;
• условия платежа;
• порядок сдачи-приемки товара;
• транспортные условия;
• условия о гарантиях и санкциях;
• порядок разрешения споров;
• обстоятельства освобождения от ответственности, форс-мажор;
• применимое право;

 

КОНТРАКТ  № 1. 

г. Иркутск                                                                        1 декабря 1999г.                                                                                                             

 

    Акционерное общество “Рога и копыта”, РФ, именуемое в дальнейшем “Продавец”, и компания “Хомун” Со., Ltd, Монголия, именуемая в дальнейшем “Покупатель”, заключили контракт о нижеследующем:

1. Предмет контракта.

    Продавец  продал, а Покупатель купил товар  на условиях и в количестве, согласно Приложению № 1.

    2. Цена.

 2.1. Цена за проданный по настоящему  контракту товар устанавливается на условиях, изложенных в Приложении № 1.

 2.2. Общая сумма контракта ориентировочно  составляет 25000 долларов США и может быть изменена в соответствии с фактически отгруженным объемом товара и согласованием отгружаемой партии товара.

2. Качество.

3.1. Качество  проданного по настоящему контракту  товара должно соответствовать  требованиям ГОСТов или технических  условий (ТУ).

3.2. Ответственность  продавца за качество поставленного товара ограничивается требованиями соответствующих ГОСТов и ТУ.

4. Срок поставки.

 Поставка  товара производится в сроки, обусловленные  в приложении № 1.

 5. Упаковка и маркировка  товара.

   5.1. Упаковка и маркировка должны  соответствовать требованиям ГОСТов и ТУ, и обеспечивать сохранность товара от повреждения во время транспортировки и перегрузки.

6. Порядок отгрузки.

6.1. При  отгрузке товара Продавец обязан  приложить к железнодорожной накладной:

• паспорт качества – 1экз.
• ГТД – 1экз.

6.2. Продавец  обязан в течение 3-х дней  с даты отгрузки товара сообщить Покупателю письменно или по телефону наименование товара, номер контракта, дату отгрузки, номер вагона, номер железнодорожной накладной.

6.3. Право  собственности на товар, а также  риск случайной утраты или случайного повреждения товара переходит от Продавца к Покупателю с момента принятия товара иностранной железной дорогой.

6.4. Датой  поставки товара считается дата  штемпеля пограничной станции  получателя товара на железнодорожной  накладной.

7. Платежи.

7.1. Платежи  за товар, поставляемый по контракту,  производится в виде 100-процентной  предоплаты в долларах США  в пользу Продавца на сумму согласованной отгрузки за 7 дней да начала периода отгрузки с учетом сроков планирования железнодорожных перевозок. Предоплата должна быть осуществлена Покупателем в пользу Продавца по следующим реквизитам:                       вставить

При осуществлении  платежа Покупатель должен указывать  наименование товара и номер контракта. Все банковские комиссии, связанные с переводом средств, оплачивает покупатель.

7.2. Для  оперативности расчетов приемлемы  инвойсы, направленные по факсимильной  связи. Оригиналы документов направляются  почтой или нарочным.

8. Страховка.

  С момента передачи груза иностранной  железной дороге и перехода права собственности к Получателю, последний может застраховать товар за собственный счет.

  9. Претензии.

9.1. в  случае, если поставленный по  настоящему контракту товар не  соответствует условиям контракта  или имеет расхождение с данными перевозочных документов, Покупатель, не позднее шести месяцев со дня поставки, направляет Продавцу претензию с приложением подтверждающих документов. Любая претензия, предъявленная по истечении данного срока не рассматривается Продавцом, а Покупатель лишается права обращения в Арбитраж.

9.2. Продавец  должен рассмотреть поступившую  в его адрес претензию и на позднее, чем в 20-ти дневный срок с даты получения информировать покупателя телеграммой или факсом о результатах ее рассмотрения.

9.3. В  случае признания претензионных требований Продавец должен в 60-ти дневный срок с даты получения претензии удовлетворить ее.

9.4. Документы  по рекламациям направляются  заказным письмом. Дата постового  штемпеля отправления считается  датой их предъявления.

9.5. Продавец  принимает претензии по качеству и/или количеству только при наличии соответствующего акта независимой экспертной организации, составленного при переходе права собственности от Продавца Покупателю.

10. Форс – мажор.