Теоретические основы процесса получения основ гидравлических масел

Курсовая работа, 18 Мая 2012, автор: пользователь скрыл имя

Описание


Основным сырьем для получения основ низкозастывающих гидравлических масел является дизельная фракция (240-350оС). На стадию гидроочистки узкая дизельная фракция подается с блока вторичной перегонки дизельного топлива со следующими показателями [19]:
1) 50% перегоняется при температуре не выше 278оС;
2) 96% перегоняется до 358оС;

Содержание


1 Характеристика сырья и продукта……………………………………………………………….3
1.1 Сырье……………………………………………………………………………………..…..3
1.2 Продукт……………………………………………………………………………………….3
2 Химическое превращение…………………………………………………………………….…..4
2.1 Химизм процесса…………………………………………………………………………….4
2.2 Механизм реакции………………………………………………………………………..….8
3 Теоретические основы процесса………………………………………………………..………..9
4 Основы управления процессом…………………………………………………………………..9
4.1 Температура………………………………………………………………………………….9
4.2 Давление…………………………………………………………………………………….10
4.3 Объемная скорость подачи сырья………………………………………………..………..11
4.4 Кратность циркуляции водородсодержащего газа к сырью……………………………..11
4.5 Активность катализатора……………………………………………………………..……12
Выводы……………………………………………………………………………………………..14
Список использованных источников…………………………………………………………….15

Работа состоит из  1 файл

сема зотов.docx

— 83.66 Кб (Скачать документ)

       Проект  установки основывается на рабочем  режиме, обеспечивающем оптимальные  показатели. Одним из критериев является массовый поток жидкости, проходящий через слой катализатора. При пониженной производительности могут возникнуть осложнения в работе установки вследствие гидравлических факторов (например, срабатывание регулирующих клапанов на закрытие и  т.д.). Кроме того, распределение реагирующих  веществ может стать неравномерным  из-за образования каналов с более  интенсивным потоком. По этим причинам установка не должна работать на производительности ниже минимально установленной в  течение продолжительного времени. Минимальная производительность установки  варьируется в зависимости от конкретного проекта и обычно составляет 50-70% от проектной мощности.

       Поэтому для каждого вида сырья определяется максимально допустимая объемная скорость и процесс гидроочистки ведут  именно при этой скорости подачи сырья.

       При подборе объемной скорости учитывают  не только фракционный и химический составы сырья, но и состояние  катализатора, а также другие показатели (температуру, давление), влияющие на степень  гидрообессеривания. Для процесса гидроочистки дизельных фракций принята объемная скорость подачи сырья 5,25 час-1 [19].

       4.4 Кратность циркуляции водородсодержащего газа к сырью

       Термодинамические расчеты показывают, что уже в  присутствии теоретически необходимого количества водорода, реакции гидрирования могут протекать до практически  полного завершения. Однако, скорость реакций при этом будет крайне мала, вследствие низкого парциального давления водорода.

       Поэтому процесс гидрообессеривания проводят с избыточным количеством водорода.

       При повышении содержания водорода в  газосырьевой смеси скорость процесса увеличивается, однако заметное возрастание  скорости реакции при этом происходит только до определенного предела.

       Увеличение  объема циркулирующего водорода снижает  также коксообразование на катализаторе.

       В настоящее время в промышленности применяется в основном гидроочистка с рециркуляцией водородсодержащего газа. Относительное количество подаваемого  водородсодержащего газа выражается объемом  циркулирующего газа в нормальных кубометрах, приходящихся на 1 м3 жидкого сырья.

       Для процесса гидроочистки дизельных фракций  принята кратность циркуляции водородсодержащего газа, не менее 177 м3/м3 сырья.

       Для эффективности реакций гидрогенизации, протекающих на катализаторе, требуется  присутствие определенного количества водорода при минимальном парциальном  давлении. Как указано выше, как  количество (отношение газ/жидкость), так и парциальное давление зависят  от концентрации водорода, т.е. от чистоты  рециркулирующего газа. Такие практические факторы, как затраты на компримирование, срок службы катализатора и т.д., обуславливают  минимальное значение чистоты рециркулирующего газа, обычно в пределах 70-80% мольн. Более  низкая чистота водорода отрицательно влияет на работу установки, поскольку  для достижения требуемого качества продукта потребуется повышение  температуры. Чистота рециркулирующего газа определяется следующими факторами:

       1) содержание водорода в циркуляционном газе не менее 75% объемных;

       2) содержание легких углеводородов и сероводорода.

       В большинстве случаев концентрацию Н2 в подпиточном газе невозможно легко регулировать, так как она является фиксированной в рабочем режиме риформинга или на установке по производству водорода. Светлые углеводороды, присутствующие в рециркулирующем газе, поступают в систему с подпиточным газом дополнительно к тем, что образуются в реакторе. Для предотвращения накопления светлых продуктов в рециркулирующем газе выполняется их сброс из сепаратора высокого давления [11].

       Количество  требуемого водорода определяется следующими условиями:

       1) химическое потребление водорода (водород поглощается во время реакций гидроочистки);

       2) потери на растворение (выводимый из реакторного контура водород растворяется в жидких углеводородах, выходящих из сепаратора высокого давления).

       4.5 Активность катализатора

       Чем выше активность катализатора, тем  с более высокой объемной скоростью  можно проводить процесс или  достигать большей глубины обессеривания.

       С течением времени активность катализатора падает за счет отложения серы и  кокса на его поверхности.

       Допустимым  содержанием кокса, при котором  не происходит существенного снижения обессеривания, считается 5% масс., но при  этом будет понижена активность денитрирования [7].

       Содержащиеся  в сырье серу и азот можно считать  вредными примесями из-за того, что  они образуют сероводород и аммиак, которые вступают в реакцию с  выделением дисульфида аммония. Вода, вводимая в продуктовую смесь реактора, растворяет дисульфид аммония, предотвращая загрязнение теплообменников. Если органический азот присутствует в сырье в количестве, превышающем предусмотренный уровень, то для переработки сырья потребуется повышение температуры в реакторе, что приведет к сокращению срока службы катализатора.

       Если  в какой-либо период времени потребуется  прекратить подачу МЭА, то возможно накопление Н2S и NH3 в рециркулирующем газе с последующим резким снижением активности катализатора. После возобновления подачи воды активность восстановится до нормального уровня. Нельзя повышать температуру слоя катализатора с целью компенсации временного снижения активности.

       Небольшие объемы молекулярного азота, СО и  СО2, поступающие в систему вместе с подпиточным газом, не являются вредными для катализатора, но их нужно сбрасывать для предотвращения накопления в рециркулирующем газе. Чрезмерный объем СО и СО2 может оказывать отрицательное воздействие на свойства катализатора, поскольку эти вещества могут метанизироваться катализатором, занимая активные центры и выделяя теплоту. Это приведет к повышению температуры на выходе и снижению проявляемой активности катализатора. На установке нельзя повышать давление подпиточного газа с высоким содержанием СО и СО2, так как это может вызвать срыв температурного режима. Присутствие О2 может повысить загрязнение оборудования, в особенности, теплообменников.

       Необратимое снижение активности катализатора обычно вызывается постепенным накоплением  неорганических веществ, поступающих  с сырьем, подпиточным водородом  или промывочной водой продуктовой  смеси. К ним относятся мышьяк, свинец, кальций, натрий, кремний и  фосфор. Низкие концентрации этих элементов, а также щелочных металлов могут  вызвать дезактивацию с течением времени, по мере их отложения на катализаторе, и в результате совместного воздействия  факторов времени и температуры.

       Металлоорганические соединения распадаются и обычно осаждаются в верхней части слоя катализатора в виде сульфидов металлов. Если используется слой сортированного катализатора, то он может содержать  катализаторы деметаллизации, которые  обладают высокой способностью удерживать металлы. Некоторые из этих катализаторов  могут удерживать до 100% масс. металлов из сырья от веса свежего катализатора. Как правило, эти катализаторы деметаллизации имеют пониженную активность относительно обессеривания и денитрирования.

       Снижение  парциального давления водорода в циркулирующем  газе и ужесточение режима процесса способствует закоксовыванию катализатора.

       Поэтому периодически проводят регенерацию  катализатора, в результате которой  выжигается кокс и сера, отложившиеся на катализаторе, и активность катализатора восстанавливается.

       Постепенно  катализатор "стареет" за счет рекристаллизации и изменения структуры поверхности, а также за счет адсорбции на поверхности  катализатора металлов и других веществ, блокирующих активные центры. В этом случае каталитическая активность снижается  безвозвратно, и катализатор заменяется на свежий [1].

       Выводы

       В результате данной работы был изучен процесс гидроочистки дизельной  фракции, используемой в качестве низкозастывающей основы гидравлического масла. Данный процесс относится к гидрогенизационным каталитическим процессам, в ходе которого из фракции удаляются серу-, азот- и кислородсодержащие органические соединения, а также происходит насыщение  непредельных углеводородов. Полученная гидроочищенная фракция направляется на дальнейшую переработку, в частности  на стадию глубокого гидрирования и  гидроизомеризации.

       На  основании теоретических представлений  о процессе гидроочистки можно сделать  следующие выводы об особенностях его  организации.

       При проведении процесса необходимо поддерживать:

       1) оптимальный интервал температур  в реакторе для проведения  процесса гидрирования и уменьшения  коксования сырья на катализаторе;

       2) установленную скорость подачи  сырья для достижения требуемой  степени обессеривания и производительности  установки;

       3) оптимальное давление для уменьшения  коксования сырья на катализаторе  и стабильной работы установки;

       4) заданную кратность циркуляции  ВСГ для увеличения скорости  процесса и уменьшения коксования  сырья.

       Главной проблемой процесса гидроочистки являются большие материальные и энергетические затраты на его проведение: топливный  газ для подогрева сырья, водородсодержащий  газ, углеводородный газ для отдува сероводорода, потребление электроэнергии воздушными холодильниками и т.д. 
 
 

       Список  использованных источников

1 Алиев, Р.Р., Радченко, Е.Д. Промышленные катализаторы гидрогенизационных процессов. – М.: Химия, 1987. – 224 с.

2 Аспель, Н.Б., Демкина, Г.Г. Гидроочистка  моторных топлив. – М.: Химия, 1977.

3 Ахметов,  С.А. Технология глубокой переработки  нефти и газа: учеб. пособие для  ВУЗов. – Уфа: Гилем, 2002. – 672 с.

4 Гейтс,  Б., Кетцир, Дж. Химия каталитических  процессов. – М.: Мир, 1981. – 551 с.

5 Евдокимов,  А.Ю., Фукс, И.Е. Смазочные материалы  и проблемы экологии. – М.: ГУП  Издательство «Нефть и газ»  РГУ им. И.М. Губкина, 2000. – 424 с.

6 Каминский,  Э.Ф. Глубокая переработка нефти.  – Уфа: Гилем, 2001. – 385 с.

7 Магарил,  Р.З. Теоретические основы химических  процессов переработки нефти.  – М.: КДУ, 2010. – 279 с.

8 Нефедов  Б.К. Катализ в промышленности. – 2003, №2. – с. 20-27

9 Никульшин,  П.А., Еремина, Ю.В. Нефтехимия.- 2006, т. 46, №5. – с. 371-376

10 Никульшин,  П.А., Томина, Н.Н. Известия ВУЗов.  Химия и химическая технология. – 2007, т. 50. – с. 24-28

11 Орочко, Д.И. Гидрогенизационные процессы  в нефтепереработке. – М.: Химия, 1971

12 Палмер, Р.Е., Джонсон, Дж.У. Нефтегазовые  технологии. - 2004, №4. – с. 46-47

13 Патент  РФ № 2179178, опубл. 10.02.2002

14 Патент  РФ № 2353644, опубл. 27.04.2009

15 Патент  РФ № 2323958, опубл. 10.05.2008

16 Патент  РФ № 2205860, опубл. 10.06.2003

17 Патент  РФ № 2381258, опубл. 10.02.2010

18 Радченко, Е.Д., Нефедов, Б.К. Катализаторы  процессов углубленной переработки  нефти. – М.: Химия, 1992. – 272 с.

19 Регламент  установки №61. – ООО «Лукойл-ВНП»

20 Смирнов, В.К., Ганцев, В.А. Нефтепереработка и нефтехимия. – 2004, №4. – с. 38-42

21 Старцев, А.Н. Сульфидные катализаторы гидроочистки: синтез, структура и свойства. – Новосибирск: академ. изд. «Гео», 2007. – 206 с.

22 Томина, Н.Н., Никульшин, П.А. Нефтехимия. – 2008, т.48, №2. – с. 1-8

23 Черножуков, Н.И. Очистка и разделение нефтяного сырья, производство товарных нефтепродуктов. – М.: Химия, 1978. – 423 с.

24 Чернышева, Е.А., Усова, Т.В. Химия и технология топлив и масел. – 2005, №2. – с 44-46

25 Эрих, В.Н. Химия и технология нефти и газа. – М.: Химия, 1977. – 424 с.

26 Carllson A. Ibid., 2004, v. 227. – p. 530

27 Chianelli R.R. Oil and Gase Sci. and Technol., 2006, v. 61. – p. 503

28 Kogan V.M., Isaguliants G.V. Catal. Today, 2008, v. 130. – p. 243

29 Leliveld R.G., Eijbouts S.E. Catal. Today, 2008, v. 130. – p. 183-189

30 Moses P.G., Topsoe H. Catal, 2007, v. 248. – p. 188-203

31 Parlevliet F., Eijsbouts S.E. Catal. Today, 2008, v.130. – p. 254-264

32 Topsoe H. Catal., 2003, v. 216. – p. 155-164 

Информация о работе Теоретические основы процесса получения основ гидравлических масел