Безопасность информации в компьютерных сетях

Курсовая работа, 16 Ноября 2010, автор: пользователь скрыл имя

Описание

В вычислительной технике понятие безопасности является весьма широким. Оно подразумевает и надёжность работы компьютера, и сохранность ценных данных, и защиту информации от внесения в неё изменений неуполномоченными лицами, и сохранение тайны переписки в электронной связи. Разумеется, во всех цивилизованных странах на страже безопасности граждан стоят законы, но в сфере вычислительной техники правоприменительная практика пока развита недостаточно, а законотворческий процесс не успевает за развитием компьютерных систем, во многом опирается на меры самозащиты.
Всегда существует проблема выбора между необходимым уровнем защиты и эффективностью работы в сети. В некоторых случаях пользователями или потребителями меры по обеспечению безопасности могут быть расценены как меры по ограничению доступа и эффективности. Однако такие средства позволяют значительно усилить степень защиты, не ограничивая доступ пользователей к данным.

Содержание

Введение………………………………………………………….…....…….2
1. Теоретическая часть
1.1 Обеспечение защиты информации в сетях …………………...….3-5
1.2 Механизмы обеспечения безопасности ……………………….....6-7
1.3 Проблемы защиты информации в компьютерных системах.......8-9
Заключение……………………………………………………………..…10
2. Практическая часть.....................................................................................11-16
Литература…………………………………………………………..….…17

Скачать (49.26 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Работа состоит из  1 файл

информатика..docx

— 52.74 Кб (Скачать документ)

2. Теоретическая часть

Вариант № 5

  1. Запустить табличный процессор Exsel.
  2. Создать книгу под названием «Топливо».
  3. Лист 1 переименовать в лист с названием «Маршруты».
  4. На рабочем листе «Маршруты» MS Exsel создать таблицу сведений о выполненных маршрутах.
  5. Заполнить таблицу сведений о выполненных маршрутах исходными данными (рис. 1).

    Сведения  о выполненных  маршрутах

№ п/п ФИО водителя Марка автомобиля № рейсов Выполнено рейсов, шт. Протяженность рейсов, км. Расход  топлива на 100 км., л. Израсходовано топлива, л. Грузоподъемность, т. Вес перевезенного груза, т.
1 Соловьв В. В. КАМАЗ А112 4          
2 Михайлов С. С. ЗИЛ С431 3          
3 Кузнецов Я. Я. МАЗ А112 5          
4 Иванов К. К. МАЗ М023 7          
5 Сидоров А. А. ЗИЛ 8447 2          
6 Волков Д. Д. КАМАЗ С431 8          
7 Быков Л. Л. КАМАЗ 8447 4          
  Итого Х Х Х          
  В среднем Х Х Х          
 

    Рис.1. Расположение таблицы Данные о выполненных маршрутах  на рабочем листе «Маршруты» MS Exsel.  

  1. Лист 2 переименовать в лист с названием «Тех. характеристики».
  2. На рабочем листе «Тех. характеристики» MS Exsel создать таблицу, в которой будут содержаться все сведения о технических характеристиках автомобилей.
  3. Заполнить таблицу о технических характеристиках автомобилей исходными данными (рис. 2).
№ п/п Марка автомобиля Расход  топлива на 100 км., л. Грузоподъемность, т.
1 ЗИЛ 42 7
2 КАМАЗ 45 16
3 МАЗ 53 12

    Технические характеристики автомобилей 
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    рис.2. Расположение таблицы Технические характеристики автомобилей на рабочем листе «Тех.характеристики» MS Exsel.

      . 

  1. Лист 3 переименовать в лист с названием «Протяженность».
  2. На рабочем листе «Протяженность» MS Exsel создаем таблицу, содержащую все сведения о протяженности рейсов.
  3. Заполнить таблицу о протяженности рейсов исходными данными (рис. 3).
№ п/п № рейса Протяженность рейса, км
1 А112 420
2 8447 310
3 М023 225
4 С431 250

    Протяженность рейсов 
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    Рис.3. Расположение таблицы  Протяженность рейсов на рабочем листе «Протяженность» MS Exsel. 

  1.  Лист 4 переименовать в лист с названием «Ведомость».
  2. На рабочем листе «Ведомость» MS Exsel создать таблицу, в которой будут содержаться сведения о расходе топлива.
  3. Заполнить таблицу о расходе топлива исходными данными (рис. 4).
 
         
        Агентство по грузоперевозкам         		 
        "Летучий  голландец"    
            Отчетный  период
            с по
               
               
               
        ФИО водителя № рейса Выполнено рейсов, шт. Израсходовано топлива,л.
        Соловьв В. В.      
        Михайлов  С. С.      
        Кузнецов  Я. Я.      
        Иванов  К. К.      
        Сидоров А. А.      
        Волков  Д. Д.      
        Быков Л. Л.      
        Итого      
 

    Рис.4. Расположение таблицы расхода горючего на рабочем листе «Ведомость» MS Exsel.

    . 

  1.  На  рабочем листе «Маршруты» заполнить графу Протяженность рейсов следующем образом:

    Заносим в ячейку F2 формулу:

    =Протяженность!C2*Маршруты!E2

    Подобным  образом создать формулы в ячейках (с F3 по F8) для каждого водителя.

  1. Заполнить графы Расход топлива и Грузоподъемность, находящиеся на листе «Маршруты» следующим образом:

      перенести в таблицу сведения о расходе топлива на 100 км. и грузоподъемности в соответствии с таблицей о технических требованиях автомобилей.

  1. Заполнить графу Израсходовано топлива, находящиеся на листе «Маршруты» следующим образом:

    Занести в ячейку H2 формулу:

    =G2/100*F2

    Размножить введенную в ячейку H2 формулу для остальных ячеек данной графы (с H3 по H8).

  1. Заполнить графу Вес перевезенного груза, находящиеся на листе «Маршруты» следующим образом:

    Занести в ячейку J2 формулу:

    =J2*E2

    Размножить введенную в ячейку J2 формулу для остальных ячеек данной графы (с J3 по J8).

  1. В таблице данных о выполненных маршрутах вставить общий итог и средний результат в графе Израсходовано топлива (рис.5).
 
№ п/п ФИО водителя Марка автомобиля № рейсов Выполнено рейсов, шт. Протяженность рейсов, км. Расход  топлива на 100 км., л. Израсходовано топлива, л. Грузоподъемность, т. Вес перевезенного груза, т.
1 Соловьв В. В. КАМАЗ А112 4 1680 45 756 16 64
2 Михайлов С. С. ЗИЛ С431 3 750 42 315 7 21
3 Кузнецов Я. Я. МАЗ А112 5 2100 53 1113 12 60
4 Иванов К. К. МАЗ М023 7 1575 53 834,75 12 84
5 Сидоров А. А. ЗИЛ 8447 2 620 42 260,4 7 14
6 Волков Д. Д. КАМАЗ С431 8 2000 45 900 16 128
7 Быков Л. Л. КАМАЗ 8447 4 1240 45 558 16 64
  Итого Х Х Х Х Х 4737,15 Х Х
  В среднем Х Х Х Х Х 676,7357 Х Х
 

    Рис.5. Данные о выполненных  маршрутах. 

  1.  Путем  создания межтабличных связей  заполнить таблицу на листе  «Ведомость» полученными данными  (рис. 6).
   Агентство по грузоперевозкам  
"Летучий  голландец"    
    Отчетный  период
    с по
    01.06.09 07.01.09
       
       
ФИО водителя № рейса Выполнено рейсов, шт. Израсходовано топлива,л.
Соловьв В. В. А112 4 756
Михайлов  С. С. С431 3 315
Кузнецов  Я. Я. А112 5 1113
Иванов  К. К. М023 7 834,75
Сидоров А. А. 8447 2 260,4
Волков  Д. Д. С431 8 900
Быков Л. Л. 8447 4 558
Итого Х Х 4737,15
 

    Рис.6. Ведомость расхода  горючего. 

  1.  Лист 5 переименовать в лист с названием «График».
  2. На рабочем листе «График» MS Exsel создать сводную таблицу. Путем межтабличных связей автоматически заполнить графы ФИО водителя и Израсходовано топлива, полученными данными из таблицы «Ведомость расхода горючего» (рис.7).
 
 
 

Информация о работе Безопасность информации в компьютерных сетях

Связанные документы

Угроза безопасности и защита информации в компьютерных сетях

Защита информации компьютерных сетей

Компьютерные сети

Компьютерная сеть

Компьютерные сети

Компьютерные сети

Компьютерные сети

Компьютерные сети

Компьютерные сети

Компьютерные сети

Компьютерные сети

Безопасность сетей

Похожие темы

Безопасность информации

Информационная безопасность

Защита информации в сетях