Строение автокрана

     С развитием строительной техники  и стремительным ростом объемов  самых разнообразных строительных работ в полный рост встала проблема потребности в специальной мобильной технике такой, которая позволяет быстро перемещаться к месту проведения аварийно-восстановительных и спасательных работ.

     Характерным представителем семейства мобильных  строительных машин сегодня стал автокран. В настоящее время эти  машины весьма активно используются на строительстве самых различных  объектов. Автомобильный кран является мобильным подъемным краном с  электрическим или гидравлическим приводом. При этом гидравлический привод имеет целый ряд неоспоримых  преимуществ таких, например, как  большой диапазон скоростей работы и возможность совмещения в одной  машине нескольких крановых функций. Именно это позволяет использовать гидравлические автокраны в самых различных  условиях для производства работ  самых различных категорий.

     Наибольшее  применение автокраны нашли при  выполнении различных строительно-монтажных  операций. Большая грузоподъемность современных автокранов позволяет  с их помощью во многих случаях  производить погрузочно-разгрузочные работы. Дополнительным достоинством автокрана является его высокая  мобильность, позволяющая в короткий срок доставлять грузоподъемную технику  в самые труднодоступные районы. Сегодня просто невозможно себе представить  нашу жизнь и производственную деятельность без использования автокранов. Эти  мобильные и мощные машины сегодня  используются повсеместно: в городах  и сельской местности, на промышленных предприятиях и в сельском хозяйстве, при производстве ремонтных работ  и в строительстве.

     Среди самых известных фирм-производителей автокранов значатся ОАО «Автокран», ОАО «Галичский автокрановый завод», ОАО «Клинцовский автокрановый завод», «Челябинский механический завод», GROVE (Германия, США), Liebherr (Германия), Tadano (Япония), KATO (Япония), XCMG (Китай) и CKD (Чешская республика).

     Соответственно  мы должны рассмотреть следующие  вопросы:

- изучить  классификацию автокрана

- изучить  техническую характеристику, приборы,  крановую установку и схему  строповки груза КС 35714 (К)

- рассмотреть  техническое обслуживание автокрана

- изучить  правила техники безопасности  при работе с машиной.

     Объектом  исследования является автокран модели КС 35741 (К).

Базой исследования являются технические  отчеты, книги и нормативные акты Республики Казахстан. 

     Автокраны - самоходные грузоподъемные машины на автомобильном шасси. Крановая установка имеет поворотную платформу. Оснащенность автокранов разнообразна: грейфер, пакетировщик, драглайн и тому подобное.

     Стрела  может быть невыдвижной (ферменной) либо выдвижной с замкнутым прямоугольным  сечением (телескопической). Очень редко  применяются коленчатые стрелы.

     Гусек - это решетчатый удлинитель стрелы, он выполняется на заказ. Современные  автокраны оснащены микропроцессорным  ограничителем грузоподъемности с  индикацией информации о высоте подъема  оголовка стрелы, степени загрузки крана, длине и вылете стрелы, а  также о максимальной грузоподъемности на данном вылете. Можно сделать  так, что этот прибор будет ограничивать по заданным координатам зону действия автокрана. Опрокидывание автокранов возможно избежать с помощью гидравлических аутригеров, которые входят в комплектацию. Существуют следующие виды кранов:

• 1) Гусеничные краны - на двухгусеничном ходу;
• 2) Тракторные краны - на базе трактора;
• 3) на колесном ходу;
• 4) Рельсовые краны - на рельсовом ходу;
• 5) Автокраны - на специальном шасси автомобильного типа;
• 6) Самоходные краны - самостоятельно перемещаются.

     Строительство всегда было и будет самой прибыльной и пользующейся спросом отраслью. Неотъемлемые части мегаполисов: многоэтажные гипермаркеты, поражающие воображение  небоскребы, спортивные комплексы, бизнес-центры, небольшие магазинчики бытовых товаров и т.д. Для воплощения в жизнь этих проектов необходимо: составить архитектурный план сооружения, наемная рабочая сила, различные материалы, специальная техника. В современном мире существует

     Полный  цикл работы крана состоит из ряда последовательных операций: захват груза, его подъем и перемещение к  месту назначения, опускание и  отцепка груза, подъем и перемещение  грузозахватного устройства или  приспособления в исходное положение  для захвата следующего груза  и его последующего подъема и  перемещения.

     Так как работа крана состоит из повторяющихся  циклов, то автомобильные стреловые  самоходные краны относятся к  подъемно-транспортным машинам цикличного (периодического) действия в отличие  от машин непрерывного действия (например, транспортеров), в которых перемещение  грузов происходит непрерывным потоком.

     Разнообразие  автокранов, расположенных на автомобильном  шасси, объясняется наличием разных типов привода рабочих механизмов. Выделяют три конструктивных особенности  привода: механический одномоторный, электрический  и гидравлический. Техника, обладающая одномоторным приводом, имеет рабочие  механизмы, подстроенные под двигатель  машины, передача усилия происходит с  помощью коробки передач. Автокраны, наделенные гидравлическим приводом рабочих  механизмов, раздельным от гидронасосов, а также электрическим приводом поворотные и подъемные действия приводятся в движение с помощью  отдельных двигателей. В данном случае их питание происходит от гидронасоса  и генератора автомобильного мотора. Одной из основных характеристик автокрана, является его грузоподъемность, что зависит от длинны стрелы. Стрела – главный рабочий механизм автокрана, оснащенный устройством для захвата грузов. Состоит стрела из последовательно выдвигающихся секций, количество которых доходит до 3-х, 4-х. От длины стрелы зависит так же и то, на какую высоту возможно будет поднять груз.

• краны большой грузоподъемности (от 40 до 250 тонн);
• краны среднего класса (от 30 до 60 тонн);
• автокраны малого класса (от 4 до 8 тонн).

     Легче всего встретить автокраны грузоподъемностью  от 10 до 250 т, хотя отдельные фирмы-производители  выпускают и более мощные машины, способные поднимать вес до 1200 тонн. Далее автокраны подразделяют на виды, в зависимости от того, на какое шасси смонтирована крановая установка. Существуют:

• автокраны на стандартном автомобильном шасси. Обладают высокой скоростью передвижения и используются преимущественно на удаленных друг от друга строительных объектах;
• самоходные краны на шасси автомобильного типа, приспособленные для применения в условиях бездорожья. Отличаются повышенной проходимостью и относительно высокой при этом скоростью передвижения (60 км/ч); пневмоколесные краны. Они менее мобильны - скорость их передвижения около 20 км/ч. Такие краны оснащены ходовым устройством в виде специального шасси, с осями с жесткой подвеской; гусеничные краны – самые медлительные автокраны, обладающие тем не менее высокой проходимостью за счет гусеничных тележек.

 По  типу подвески стрелы автокрана  их подразделяют на :

• гибкую (на стальных тросах);
• жесткую (оснащенная гидравлическими цилиндрами).

     По  виду питания привода оборудования автокрана различают:

• электрическое;
• гидравлическое;
• механическое.

     Автокраны относятся к типу машин с прерывным (циклическим) действием, где различают:

• рабочий момент (захват перемещение и отцепление груза);

• вспомогательный момент (подъем, перемещение и освобождение захватного механизма).

     Маркировка  автокранов подразделяется на общую и отраслевую. Буквы «КС» встречаются наиболее часто и являются общей маркировкой. Они указывают на тип оборудования, расшифровываясь как «кран стреловой самоходный». А обозначения МКА и СМК – являются специальной отраслевой маркировкой и указывают непосредственно на отрасль, в которой должно использоваться данное оборудование. Цифры после общей маркировки обозначают грузоподъемность.

     К примеру, «МКА - 18 » можно расшифровать как - «монтажный кран автомобильный  грузоподъемностью 18 тонн», а «СМК-25» - «специальный монтажный кран грузоподъемностью 25 тонн». Возвращаясь к маркировке по типу устройств, видим, что после  первых букв обычно следуют 4-6 цифр. Что  же они обозначают. Первая – вид  крана по грузоподъемности; вторая – вид ходового устройства; третья – вид подвески рабочих механизмов; четвертая и пятая – номер  модели по порядку; шестая – модификационный  номер.

     Дополнительные  буквы в названии автокранов (А, Б. В и т.д.) указывают на то, что данная модель не только модифицируется, но и имеется возможность модернизации. Кроме того дополнительные буквы появляются в том случае если для данной модели определены климатические условия работы. Модели с пометкой ХЛ (холод) предназначены для работы в условиях низких температур, пометка Т (тропики) обозначает, что данный вид автокрана может использоваться при высоких температурах, а сочетание букв ТВ говорит о приспособленности модели к работе в условиях повышенной влажности.